北邊的報紙大肆的報道了這一則消息，兩天之內國內鼎鼎有名的哈喬父汽車廠易主，最大的汽車廠伏爾加汽車廠被分割賣掉三分之一。

很多人紛紛議論著，不過近來北邊國內的大動作很多。

去年年底的解體，到現在民眾都沒有緩過神來呢，一家半汽車廠易主，雖然震驚。

可是相比解體來說，好像就不是什么大新聞了。

北邊國內的民眾議論了兩天，熱度也就慢慢的降下去了，當然了沒有完全消失。

畢竟現在不像是后世，新聞熱點很多，再熱的新聞熱點，也就是保持24個小時，最多不超過四十八個小時。

那還是民眾關注的娛樂八卦之類的消息，像這種消息，很多人并不是很關注。

所以哈喬父汽車廠和三分之一伏爾加汽車廠易主的消息，雖然讓人震動，但是并沒有引起什么不好的后果。

姜小白在心里松了口氣，其實還是北邊最近這兩年發生的大事太多，接踵而至，讓民眾的心理預期程度已經提高了很多。

至于放在國際上，每天的大事就不知道有多少了，誰也不關注這個。

不過這樣的一家半汽車廠易主的消息，還是占了一個新聞。

就連國內都一樣，花朵銀行旗下全資子公司華海控股公司收購了北邊境內哈喬父汽車廠和三分一伏爾加汽車廠。

國人對于這樣的新聞，自然是毫無感覺，畢竟距離他們太遠了。

其實這件事現在真正受到影響的是兩個汽車廠，二十萬的工人。

這才是姜小白真正需要操心的事，如果安頓不好，那是要出大問題的。

姜小白自從簽完了合同就沒有休息過，馬不停蹄的在一個個生產車間和單位安撫著眾人的情緒。

對于一些高技術人才，則根據情況，分開或者一個科研技術小組談話。

想要讓他們到國內去。

一個個談話，各種各樣的條件，一條一條的談，畢竟是需要他們背井離鄉的。

畢竟姜小白這是收購，而不是搶劫，人家是賣出去汽車廠，而不是戰敗了。

姜小白總不能夠直接捆綁著，送回到國內，還需要人家，心甘情愿的去國內。

當然了，只是一部分人員，在北邊境內，還是要留下很多人，負責繼續生產的。

每天早上，姜小白都帶著人開會到深夜，因為公司的重組過程中，遇到的問題很多，需要解決的問題同樣很多。

人員，資產，命名，各種合作關系，上下游的產業，車輛的各種定位。

“這樣，我給大家先宣讀一下，我擬訂的方案，宣布完以后，大家根據實際情況，再進行討論。

今天晚上，必須研究制定出一個合適的方案來，然后再執行。”

姜小白看著會議室里的眾人開口說道，一個個的精神都非常的疲憊。

這幾天的時間，大家幾乎都在不眠不休的忙碌著。