都要開啟新能源汽車項目了，發動機都不需要了，還要什么變速箱！

陸凡的江氏集團旗下的科技板塊，有永磁同步電機的專利技術。

這款電機靠永磁體提供能量，降低了電動機的結構復雜性。

可靠性能也同步增強，效率與功率密度在同行業中也是屬于佼佼者的存在。

國內在傳統發電機這塊，一直沒能壓過國外的技術。

而今陸凡將汽車行業從傳統油車轉換到了新能源汽車這個賽道。

也算是另辟蹊徑了。。

張清弈對此感嘆連連，成教授則“五七七”是比較老成持重的：

“究竟有沒有可能壓過傳統電動機的工作效能，以及能不能經久耐用，都是要靠實驗數據說話的。”

真正的測試還沒有開始。

陸凡點點頭，也同意成教授的觀點：

“可以送車間了，成品經過三輪測試，確定穩定性如何。”

成教授補充道：“根據參數推導出可用時長。”團對內的工程師忙道：“知道了成教授。”

就如同之前陸凡對張清弈所說的。

電動汽車與傳統油車相比，是省略了發動機以及變速箱的。

也就少了很多復雜的模塊，整體組裝也更加的簡潔高效。

除此之外。

運用到了專利技術，還包括有江氏集團自主研發的電控芯片，以及電池模塊等等部分。

總體來說，成教授對于和陸凡的合作，滿意度是高于之前的環美集團的。

環美集團的鄺培生鄺總，一開始就只想當一個撈

金各。

從中轉手賣專利，賺取差價罷了。

惟有陸凡是對新能源技術真正感興趣，并且愿意投資繼續開發的。

一切模塊都堆在了汽車生產制造車間里。

等待著機械設備完成最后的組裝工作。

整條生產線都是由成教授的團隊，在這些專業人士的帶領下，重新完成的組裝。

針對的是這款全新的新能源動力的電動汽車的制造生產。

等待組裝的過程中，張清弈簡直都要不能呼吸她緊張，陸凡則更多的是興奮。

倏然。

車間內一陣山呼海嘯般的歡呼聲。

陸凡提著的心緊緊一揪，就聽著那歡呼聲朝他的方向來了：