在呂進市中轉的火車，運氣很好，買到的火車票不到半個小時就發車了，抵達浙海市的時候，不過下午的3點。

來到一座新的都市，周于峰的心情不由得變得興奮起來，斜挎著一個布包，在車站里大步走著，嘴角微微上揚，始終掛著一抹笑容。

從站口出來，一副陌生的場景映入眼簾。

這種逼真的生活景象，讓周于峰楞在那里，癡癡地看著人來人往的人群。

東側停靠著一輛白底紅邊的電動公交車，在上車處，還站著售票員，乘坐價格是一次一毛錢。

四輛昌河汽車停靠在道路邊上，類似于黃色的小面包車，正是這座城市的出租車，俗稱“面的。”

看到一個金發碧眼的外國友人提著一個公文包，從車站里走出來的時候，排在最前面的那輛面的急速地開了過去，司機搖下車窗，用蹩腳地英語說道：

“hi，yougowhere”

“頤和酒店。”

外國男人說了句中文后，也沒有問及出租車的價格，拉開車門就坐了上去。

“您會說中文啊。”

司機邊笑著說道，邊踩動油門，向著前方駛去。

同是要打“面的”的一個男人，接連問了好幾個司機后，都被拒載了，男人也沒敢跟司機發火，抬手看了下時間后，在公交車那邊排起了隊。

既然是來到了火車站和飛機場這樣的地方，面的也就只拉國外友人了，能拿到外匯不說，價格還能再翻一翻。

這個年代的出租車司機算是高收入的階層，在整個浙海市，不足百輛的出租車，每月的薪酬更是達到了二千元。

在這個平均薪酬只有100塊錢的浙海市，這樣的差距之大是難以想象的。

而在魔都和京都那邊更是夸張，玩命跑的話，甚至能達到八千到一萬。

夸張到，甚至只需要一個月的時間就能達到萬元戶的級別。

這種情況一直持續到大眾的紅色旋風以及尼桑車隊的大量普及，出租車這樣的高收入行業才得到壓制。

周于峰又看向了街邊小巷，一些小吃擺在巷子里，散發出了淡淡的香味，幾個靚麗的身影站在那里吃著小吃，而且都是穿著牛仔褲。

倒不是說周于峰沒有見過世面，而是沒有見過這樣的80年代的浙海市，那副呆樣，活生生的一副山炮進城，沒有見過世面的樣子。

片刻后，身邊響起一道慈祥的聲音：“小伙子，住店嗎？”

“啊？”

周于峰回過了神，順著聲音看了過去，一個上了年紀的婦人喜笑顏開地看著他。

關鍵是，這話有點熟啊，難道幾十年就一點都沒變？

自然是不會去的，但還是不由得、隨口問道：“正規嗎？”

“嘿嘿嘿嘿...”

大媽臉上的皺子都擠成了一團，往后拉了拉周于峰的身子，湊到他的耳邊低聲說道：

“哪種的都有，你要正規的還是不正規的？”

畢竟是血氣方剛的年齡，起了一身的雞皮疙瘩后，周于峰快步離去，往著公交車那里走去。

“神經病！不住店你問什么！”大媽不滿地高呼一聲，也就轉身離開了。

排隊的時候，5毛錢買了一張有油皮紙包裹的地圖，這樣的地圖防水，周于峰認真地看了起來。

......

半個多月之前，沈自染接到通知，是被分配到了稅務局，便急匆匆地從臨水市的爺爺家里，趕回了浙海市。

這也是大學生最吃香的年代，統一給分配就非常的舒服。