鐵路運輸比高速公路慢不了多少，而成本卻會降低許多。┌硅谷大力公司一聽，來了興趣，他們想的也正是這個。

“只要你們爭取到了這條鐵路，我們可以考慮投資200億的建廠規模，但前提是你們的鐵路要爭取盡快，通車時間不得晚于我們的投產時間。”

這個要求，曾家輝覺得合理，運輸能力問題解決不了，投產了只是擺設，沒有反對這個要求，他點了點，算是表示同意。

不過，他對投資額度問題再次提出了新的條件，他說：“配套一條鐵路，我咨詢過，長豐到平起的鐵路建成后大概是260公里，由于沿途大量的是橋隧施工，造價大概每公里在8000萬元左右，需要投資210億元左右。我的意思是你才投資200億，我們就要打亂現有規劃配套一條超過投資額度的鐵路，這不可能。”

“那你們的意思是？”

曾家輝這一次沒再說下去，洽談雖然可以努力爭取，但談下來之后呢，運輸怎么解決，他現在是一點辦法都沒有，修建鐵路，還要兩百多個億，找誰要去？這可不能亂表態，不然就白談了。

他略猶豫了一下，道：“洛克菲勒先生，這個問題我不能信口開河，因為涉及鐵路的事，豈是我們幾個縣委書記就作得了主？今天也很晚了，你看這樣好不好，晚上我們一起整點‘宵夜’、喝點小酒，順便嘗一嘗舟山的特色小菜，明天上午我先請示一下有關部門和領導，明天下午我們接著談。”

洛克菲勒等人也知道鐵路的事，不是簡單的事，引資方的謹慎是很負責任的態度，他們需要這樣妥善進行為好。礦產生產企業最需要的就是進出方便、價格低廉的鐵路運輸，也抱著同樣大的希望。于是道：“ok!”

曾家輝在省城呆過幾十天，有什么特色小吃，在哪里能吃到，自然是駕輕就熟。他領著兩國十幾個人，來到省體育場后面的“舟山印象”大排檔，在露天壩子里拼了兩張大桌子，點了眾多的舟山特色小菜。

待眾人坐下后，曾家輝找了個僻靜之地，打了電話給省委書記高天成，本來應該是當面匯報的，但陪著投資商，情況又緊急，只得電話求救了。

在電話里，曾家輝把來之前考慮的道路運輸、能源保障、勞務安排等想法和今天談的情況詳細的向高天成作了匯報。完了才道：“老領導，平起胃口雖然很大，但也吃不下這么大的投資啊，特別是這鐵路問題，我一個小小的縣委書記只能是望路興嘆了，還請老領導定奪救助啊!”

高天成思索了好一陣，才道：“家輝啊，你能聯系到這樣的大企業前來投資，已經很不容易了。超過200億的投資項目，近兩年全省是一個都沒有，你能引到硅谷大力公司，我為你的努力感到非常高興。可這鐵路的事，省里只有申報和爭取的能力，主導權在鐵道部手里，好在國家正在調整鐵路建設規劃，鐵道部的祝部長剛好是老朋友，我聯系一下，看看情況再說，你明天上午直接到我辦公室吧!”

不管結果如何，老領導的話都讓曾家輝非常興奮，回到桌子上，食欲陡增，他們幾個晚上才吃了一份方便面，本來就餓得不行了，見已上好幾盤菜了，抓起筷子就干了起來，邊干邊招呼眾人“開火”。

一名服務人員過來問道：“幾位先生，小姐，你們喝點什么？”

曾家輝也不征求洛克菲勒等人的意見了，直接道：“苦芥，每人先來2個。”