小不列顛網友們所說的汽車集團，正是疆臣集團跟紅日汽車聯合組成的炎夏新公司。

集團的開業并沒有引起太多人的關注，而且他們的業務全部都是在燃油汽車的發動機改造，變速箱研究方面。

對于現在電動汽車大行其道的潮流來說，確實有些逆潮流的感覺。

然而在國內的汽車廠商們認為這一次紅日跟著疆臣可能要裁個大跟斗的時候，卻沒想到他們真的站穩了腳跟。

“老總，現在那幫歐洲佬追著咱們要改進型發動機的參數呢，說他們準備跟漂亮國打一場大仗。”

李鐵山正在檢查最新的發動機改進參數的時候，被助手拉出了實驗室。

“哪有這么快，而且這可是w12的發動機，他們不怕那些什么環保條款了么？怎么追得這么急了？”

對于這些歐洲人突然一下子對漂亮國充滿了仇視的情緒，李鐵山自己也明白的。

起碼像是炎夏也有過這么被外資入侵，而且打得本土汽車一蹶不振的情況也是曾經發生過的。

炎夏當時是用了十年時間才慢慢的站了起來，估計這回歐洲那幫家伙把自己的車企拿回來之后，直接就要掀桌子了。

“老大，他們現在哪里還顧得上這些呢，往短期來說，現在他們正好是趁著咱們跟漂亮國打大仗而從中喘息一下，往長里說，他們跟漂亮國的生死仇怨估計也就在這幾年解決了。”

想想還真是這么一回事，對于一個曾經對你下過死手的對手，再怎么上手段也不過分。

“咱們真不能交這樣的成果給他們呀，現在的方案還不穩定，真要出事了，那不是砸咱們招牌么。”