只見一號車慢慢往后退，這是完全自主控制的，那速度比老司機來得還要穩定。

等全息影像里的大客車完全轉過來的時候，兩車交匯的時候，實驗車還亮了亮車燈，向對方表示感謝。

這種人性化的操作，實在是驚艷了正在看直播的觀眾們。

“我草了，這種避讓雖然含金量不高，但是卻非常人性化啊。”

“而且你看那數據，兩車之間的間距只有不到十厘米呢，實驗車太穩了。”

“確實是穩，要是真人的話，估計會被嚇破膽了，那山路的高度雖然只有幾米，掉下去可不是玩的。”

“過去了，他轉這個彎占用了對方的車道......”

“樓上的，人家對面沒有來車，所以以安全為上都會盡量走在道路的中間，誰知道山上會不會有滾石了。”

“我草，這樣電腦也會考慮到？”

“要不然叫自動駕駛呢？真以為咱們像西方那些不聽話的東西呢。”

這位網友的話，一下子就整個直播間的氣氛都歡樂起來了。

而在現場的歐洲專業人員們看到的卻是跟漂亮國那種自動駕駛不同的風格。

“你們的安全措施真的很厲害呢，我看到當時你們的人工智能決定避讓的時候第一時間就想到了漂亮國那種激進的駕駛風格，完全不一樣呢。”

“這樣的道路，如果還要博弈的話，那是找死，我們不能讓乘客冒一丁點的風險。這是我們做汽車的原則！”

汽車聯盟的黃全服的回答讓全場的歐洲代表們都沉默了。

“看來，這次炎夏是來對了。a