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            第1709章 大基建概念,三大運河構想

            國庫是有現銀,如果加上中南半島的戰利品,折算出來估計至少能有三億兩以上的白銀。

            雖然很多,但相對大明兩億的百姓,就不算什么了,那么如何讓百姓有銀子?

            朕的答案是大基建!”

            大基建三個字一出,皇極殿內群臣皆是一臉的茫然,三個字雖然簡單,但組合起來就看不明白什么意思。

            “陛下,恕臣等愚鈍,何為大基建!”

            “所謂大基建,就是大規模基礎建設的簡稱,什么是基礎建設,諸如水利、交通、學校、互市、港口等等。”

            說到這里,崇禎朝著王承恩看了看:“王承恩,去東暖閣將朕的那幅地圖取過來!”

            “奴婢遵旨!”

            王承恩立刻離開大殿,臉上記是興奮之色。

            身為皇帝的絕對心腹,自家皇爺平日里在東暖閣干了什么事兒,他可是一清二楚的。

            崇禎繼續道:“朕舉個水利的例子吧,諸位都知道,以前水運的優勢是運輸量大,缺點是速度慢且逆水需要纖夫,更看天氣,諸如枯水期、暴雨等等,都無法通行。

            但現在不一樣了,我們有了蒸汽機可以使用,順水、逆水是一樣,速度也陸地更快。

            那么問題來了,現在的運河能記足蒸汽機的使用嗎?至少有七成的河段是無法使用的,那就需要加寬、挖深。

            但以現在的運河也絕對不夠的,我們能不能開通新的運河?”

            說到這里,王承恩帶著幾名小太監抬著一卷地圖進了皇極殿內,一個大大的架子也抬了進來。

            李若漣和方家等幾人迅速上前,幫忙固定。

            地圖長達七八米、高兩米,上面密密麻麻的全是各種線條和各種形狀的符號。

            崇禎下了平臺,接過王承恩遞過的地圖棍,指著其中一條線:“諸如起于湖廣永州蘋島,經湘江主流瀟水上溯零陵、道縣、再到江永分水嶺進入桂林平樂,連接湖廣和廣西。

            朕稱之為湘桂運河,全長大概六百里左右,當然了,這里面也不是全部都需要開挖,加深、改道等等就行了。”

            “再例如挖一條從廣西南寧平塘江口,經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣的運河,朕稱之為平陸運河。

            西南為什么發展不起來,就是因為交通的問題,廣西的貨物走水路是要從西江水道經廣州出海,全場至少有一千三四百里路。

            如果這條運河挖出來,緩解高度差,那么只需要走五六百里左右,既能運輸,又能灌溉和防洪。”

            “再如把淮河、巢湖、長江溝通起來,構建一條連接南北的黃金水道,屆時長江、淮河航道將由二字形變為工字形,鄭稱之為江淮運河。

            這條運河既能農業灌溉,又能兼顧通航,長度大概一千四百里左右。”

            說到這里,崇禎是越說越激動了,問道:“諸位愛卿可知道我大明有多少水系?”

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