出租車司機聽到曾少強表示反對,毫不猶豫的十分敏感的進行反擊："我胡說八道我看你腦子被驢給踢了吧,我所說的這些事情,哪個出租車司機不知道,甚至我們手中所積累的證據多如牛毛,你竟然說我是在胡說八道,我看你是運管局的人吧

不過就算你是我也不怕！老子干出租車司機這一行已經10年了,硬生生的經歷了我們的收入從上萬元降低到了四五千元,而物價卻在不斷的增長,而這一切都拜你們這些不作為的運管處的官兒老爺所賜,老子干出租車賣的是苦力,老子正規經營,證件齊全,不怕你們查！"

說話之間,出租車司機語氣中充滿了火藥味兒。

柳浩天還注意到一個細節,在之前出租車司機提到他已經整整三年多沒有放過假的時候,他的眼角流淚了,聲音都有些哽咽了。

這種苦,只有男人清楚。

這個出租車司機為了還房貸,還車貸,為了供孩子上學,為老人看病,他自己幾乎不敢生病,如果有個頭疼發燒腦熱的,都會帶病堅持。

因為他的身上肩負著整個家庭！

這就是普普通通的華夏男人！

這就是他們的責任感。

柳浩天看著這位身形消瘦的司機,看著他說話之時那滿臉憤怒的表情中所夾帶著的那兩顆眼淚,柳浩天的心被深深的觸動了。

柳浩天已經不止一次乘坐出租車和出租車司機聊天兒了,他對出租車司機現在的生存狀況非常的擔心。

正因為如此,他才會親自帶著運管處的主任曾少強和常務副市長黃少龍兩人一起來乘坐出租車,來一起搞調研。

他想讓他們真正的見識一下,親耳聽一聽,出租車司機的現狀,以及互聯網打車平臺的囂張和不法行為。

曾少強被出租車司機突然的強勢反擊給震撼住了,他沒有想到,出租車司機的情緒竟然如此激動。

他清楚,此時此刻,車上坐著的不僅有他,還有西林市市府的兩位大領導。

曾少強感覺到自己的腦門上開始冒汗了。

這時,柳浩天接著說道："師傅,我現在使用咔咔打車軟件打車的時候,只打出租車,因為我知道,同等的距離,同樣的出發地和目的地,打出租車的錢要比使用咔咔打車軟件打車的錢要便宜,至少便宜15%左右！"

出租車司機師傅輕輕點了點頭："你這個小伙子是個聰明人,你說的沒錯,已經不止一個乘客跟我說過這種事情了,而且乘客們還反映,同樣的距離,使用的手機價格越高,所花的錢也越高,雖然互聯網打車軟件平臺并不承認這種事情,但是,很多消費者在進行了大量的調研之后證實這是真的。

其實呢,我有一些跑咔咔打車的兄弟,我們一起聊過天兒,我告訴你,現在我那些跑打車軟件兒的兄弟也挺郁悶的,他們的抽成高達25%~30%,別看你們消費者多花了錢了,但是那些跑打車軟件的司機同樣的距離并不如我們出租車司機收入多。

現在我們這些出租車司機對我們自己的收入不滿意,跑打車軟件的那些咔咔司機們對他們的收入也不滿意,因為這些打車軟件平臺幾乎拿走了絕大部分的利潤,已經讓這些咔咔打車的司機們生存舉步維艱,這也是為什么前段時間,互聯網上會有說法說,現在的咔咔打車司機包括那些外賣快遞員都已經被困在了系統里,這是一個不爭的事實。

這些互聯網平臺一陣子他們掌握了技術上的優勢,通過算法和大數據不斷的優化,最終不斷的壓榨著這些司機們,可以說,互聯網平臺經濟在給消費者的生活帶來便利的同時,也帶來了很多嚴重的社會問題。

而運管處的不作為,更是讓我們這些司機們生存舉步維艱,但是我沒有舉報無門,雖然不敢說是官官相護吧,但是,每當我們舉報的時候,有關部門總是能夠找出理由來無視我們的舉報內容,現在我們都已經寒心了,作為社會的最底層人員,我們只能認命了！誰讓我們沒有文化呢！誰讓我只有大專學歷呢！"

說話之間,這位出租車司機聲音有些低沉,語氣中充滿了頹廢和沮喪。

對于這位出租車司機所說的這些內容,常務副市長黃少龍感覺到有些匪夷所思,他問道："那些互聯網經濟平臺有這么夸張嗎同樣的距離因為走的路徑不一樣差個一兩塊錢不也很正常嗎"

出租車司機輕輕的搖了搖頭："這位老先生,您可能不太清楚,我們出租車司機包括網約車司機,收費都是通過公里數來收費的,同樣的距離,同樣的行走路線,距離差距不會超過半公里,相差一塊錢左右是很正常的,但是,你乘坐出租車和乘坐網約車的差距會很大！

距離越長,差的錢越多。就像你們去的這個地方,乘坐我們出租車大約28塊錢,但是乘坐網約車,沒有32~33塊錢是下不來的！這不是三兩塊的差距,這是五六塊的差距！

當然了,網約車平臺有補貼,有時候會讓你感覺價格很便宜,但是當他沒有補貼的時候呢,而且他也不可能一直給你補貼,他給你補貼的目的是為了讓你感覺到創作網約車價格便宜,而實際上,網約車的價格比出租車要貴所謂的便宜只是他們故意營造出來的一種氛圍而已,當你沒有補貼的時候,你會多花很多錢！"

隨著雙方的聊天兒,目的地到了,下車之后,曾少強的臉色都是黑的,他的心中那種不安的感覺越來越強烈了。