錢不夠,時間不夠,最痛苦的是,中途還不能退出！

自回歸塵世數月以來,這是我最艱難最困苦的時候。比上一次被徐政寧誠一幫人逼著強捐海羅盤還要艱難！

但,我心頭卻抱著一個信念。

死,也要死在沖鋒的路上！

也就在這時候,我突然停住腳步,無視紅燈急走穿過斑馬線,快步進入小巷,到了一家自行車車行門口。

雖過了十二點,但這家車行卻是還開著。

窄窄的街道邊上,停著一臺四米長的東風小貨車。

小貨車是拉報廢自行車的。

這里是市中心,小貨車只有在晚上十一點后才能進入。

我到車行的時候,老板正在扛著最后一臺報廢自行車甩上貨車。

全燕都自行車保有量高達八百萬臺,每年自行車銷售量也有七十萬臺。每天,全燕都都會有無數臺報廢自行車被拉去回爐。

我幫著車行老板上好自行車,向車行老板道出來意。

車行老板面露難色搖頭告之："單車都賣給他了。你找這位爺自個兒商量去。"

轉頭,我又找上了貨車司機,提出購買一臺單車。

打的坐車已是奢望,只有一百四十塊撿漏金的我也爭不過那些參賽者。

眼下能做的,只有選擇性價比最高的單車。

即便是最晚趕到,即便是輸了,那也要死在沖鋒的路上,死在潘家園！

時間固然重要,但眼力和機緣,比時間更重要。

"這都最后一臺了。我懶得下貨。還得趕下一家。"

聽了我的話,貨車司機滿臉的不耐煩和不情愿,直接拒絕了我。

當著兩個文宣一左一右三百六十度無死角的秘密拍攝,我耐著性子跟對方交流,掏出一百塊錢遞了過去,嘶聲說："大冬天您也不容易,我也不容易,幫幫忙。"

"我自己下貨。"

"幾分鐘就好。"

"多余的錢,您拿去買煙抽。"

許是看見我的狼狽和疲憊,貨車司機動了惻隱之心,不動聲色接過紅鈔捏了又捏甩了又甩,確認無誤輕輕揮手："自己選一臺好的。"

"等你十分鐘。"

車行老板賣給貨車司機單車按照一斤一塊的廢鐵價處理,我給老板的一百塊錢,足夠讓他為我耽擱十分鐘。

平靜道謝,咳嗽不止的我費力翻上貨車,左挑右撿找了臺配件齊全的二手老式單車,再費力挪下地。

這臺上世紀的二八大杠品相還算完整,只是坐墊螺絲已經松動,兩只輪胎不知道多少日子沒有充氣,癟得不像話。

好在車行老板仗義,收了兩塊錢幫忙更換螺絲打了氣,還給鏈條刷了機油。

檢查完畢,即刻上路,一路飛馳,直撲最近的潘家園。

兩個跟拍文宣不慌不忙拿出對講機一通呼叫,沒兩分鐘就召喚來一臺摩托緊隨我的身后。

一口氣

;一口氣不停歇狂奔,耗時一個小時殺到潘家園,我整個人就跟從水里撈起來那般,全身骨頭幾乎散架,

此時,我的包里,僅剩下三十八塊撿漏金。