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李世民帶著手下人,在京兆府外轉了幾圈。

吞到訪,看見的都是真實的民生,就連京兆府城外最窮的莊子老李都去了。

在京兆府住了一晚,可急壞了皇城里面的人。

皇帝忒不讓人省心,滿朝文武也不省心,三省六部的大員們,集體完消失了。

誰也不曾想,李世民玩的更大,人家在京兆府呢。

次日清晨,李世民依舊在研究馬車。

他發現馬車駕駛艙左右兩側,還有鏡子,柱子解釋那好后視鏡,不是平鏡。

李世民有追問平鏡,柱子不知道怎么解釋好了,就讓老李用手摸用心感應。

反正也不知道老李到底摸沒摸明白,只說自己懂了。

柱子,這是何物李世民發現了四個像是燈卻又不是燈的東西,馬車左右各兩個。

車燈,照亮用的。

啊李世民一愣然后哈哈大笑,柱子,這東西在夜里恐怕都不如油燈吧你能不能別都朕笑。

唉,無知真的太可怕了。

柱子在心理嘆了一口氣,李老爺,這個叫乙炔燈,照射距離是四丈左右。

馬車跑的越快,這燈越亮。

你來操作一下,朕看看。

這白天……

咋的,白天就不能亮了老李一立眉。

能！柱子無奈,太無奈了,李老爺現在有些不講理了,只能掀開燈罩,點燃了一個乙炔燈。

在車子出現的時候,最早使用的手拎的煤油燈,煤油燈不是為了照明的,是為了讓人看到光亮,避免相撞發生交通事故。

乙炔照明燈制作簡答,更小,更輕便,最早用于頭盔,在礦山中使用過,主要用于板巖,銅和錫礦。

福特公司把它用作早期汽車和自行車的前照燈,經過改良之后,發出強光的時間比電燈更長,越顛簸火光越亮,照射的可視距離為12米。

因此福特當年也說了一句很牛逼的話：要論燈光技術,我們早已擺脫了曾經的黑暗時代！

制造原理初中物理課本就有,將將電石顆粒放在容器下方,在頂部注滿水。

可以通過螺旋閥等來調節水滴的速度,從而控制乙炔的產生量,火焰的大小也通過水滴的速度來調節。

通常,在燃燒部分后面安裝一個反射器,以收集火焰的光并照亮特定的方向。

乙炔燈的火焰明亮且有很多光,它不會產生像手電筒那樣的會聚光束并且可以照亮廣闊的區域。

除燃燒外,電石和水本身之間的反應還會產生大量熱量。

這也是銅礦、錫礦首選乙炔照明燈的原因之一。

后來在福特最牛逼的時候,近乎稱霸整個車燈市場,陸續推出熒光燈和炭打絲燈,還在業界吹牛逼、凡爾賽：我多么希望車燈過亮是嚴重的違法行為。

話剛說出口沒幾天,浴皇大帝就啪啪打臉福特：沒有在黑夜里駕駛一輛燈光微弱的破車,你是無法理解凱迪拉克燈光系統的強大與美好。

于是,浴皇大帝推出鹵素燈,引領了一個時代。

最后被燈場的led、激光大燈終結了（說實話,激光大燈亮的有點不人道了,他們的領導還說了一句名：不好意思啊,照的有點遠了）。

李世民仔細的研究乙炔燈,柱子,給朕在紫宸殿裝上這個燈,油燈要嗆眼睛了。