根據以往的經驗，凡是柳晉才做的決定，嚴玉成是無條件支持的。

現在想必也還是一樣。

柳晉才對交通廳這種搞法不以為然，對石榮軒說道：“不要管他，一期資金既然已經到位，立即組織施工隊伍，馬上開始施工。我們這四十公里路段，一年之內必須竣工通車”

有了這句話，石榮軒心里大定，隨即請示道：“書記，那由哪個單位來施工呢”

柳晉才瞥他一眼，淡淡道：“你是市長，這個由你去決定。但必須是具備資質的國營單位”

這個就是一把手掌控全局的觀念了。既然此事有了爭執，就必須小心謹慎，不能有半點疏忽，授人以柄。

石榮軒便即明白。

寶州市具備路橋建設資質的國營單位只有一家，那就是寶州市第二建筑工程公司，又稱寶州市路橋建筑工程公司。

這么一個涉及數億元投資的大項目，石榮軒還是很慎重的。甚至可以說，在寶州市的歷史上，還從未上過投資金額如此巨大的項目。

正因為如此，石榮軒沒有直截了當將項目交給二建公司，而是采取了公開招標的方式。這個招標方案，石榮軒又不敢擅專，拿了方案跑到書記辦公室去請示。

柳書記根本不接方案，眉頭微微蹙起，說道：“榮軒同志，你現在是市長了，這些事情，你自己作主，大致和我說一聲就行了。”

石榮軒吃了一驚，心里頭暗暗琢磨柳書記這是什么意思。貌似以往，柳書記的工作作風是事必躬親的。怎么如今這么大的事，居然也“放手”了。難道這位，也受了嚴玉成的影響，做起了甩手掌柜

不過石榮軒心里這么想，臉上卻是一點都不帶出來，笑著說道：“書記，我剛接手，政斧那邊工作還不是很熟悉，需要你指點啊”

石榮軒這話就說得很有水平，依舊是做下屬時的語氣，輕輕奉送高帽一頂，但是又間接點明此事關系重大，還是要一把手把把關。

柳晉才確實是受了嚴玉成和兒子柳俊的影響，逐漸進入市委書記的狀態，開始放權。而況且，人家石榮軒正式就任了市長，也需要好好培養他的威信。如果凡事還都由自己這個書記說了算，不免要招致同志們的怨了。

聽石榮軒這么說，柳晉才便微微一笑：“凡事還是應該按照程序來嘛。”

石榮軒一怔，隨即明白過來，便不再提這茬，隨便扯了幾句閑話，告辭去了。次曰，這份招標方案附帶著石榮軒親筆批示的意見便由秘書送到了柳書記的案頭。

柳晉才這回卻是仔細看了方案，基本上中規中矩，合乎程序，便提起筆來批示道：同意，請按照石榮軒同志意見辦理。

多多少少，還是留了一點嚴玉成的痕跡。

不過如此一來，市委與市政斧一把手之間精誠團結的調子就營造出來了。

石榮軒看了這個批示，心下欣慰，便即著手實施招標方案。經過三輪競標，最終由寶州市二建公司取得這四十公里路段擴建加固的施工權，于十二月初正式開始動工。

這么一來，等于是給大寧市、洪陽市和久安地區樹立了一個榜樣，大家紛紛出臺招標方案，公然向全國招標，全然將省交通廳撇到了一邊。

雖然大半資金要由省里出是沒錯，畢竟有一部分資金是各地自籌。這幾個地市的頭頭們也精明得很，先就上馬施工再說，等后續資金不繼的時候，難道你省里會眼看著公路停止施工這可是張省長上任之后第一個大動作，絕對不容許半途而廢的。到那個時候，你省里再有意見，也只能捏著鼻子將資金投進來。

張光明初來乍到，基本上沒有自己的嫡系人馬，這個工程由省里統一建設還是由各地分別建設，于他來說，沒有什么利益糾葛。只要按期完工，就是他的一大政績。應該說，在他心里，還是更加傾向于由各地自行施工的。

原因很簡單，常務副省長葉春林是坐地虎，在n省官場根深蒂固，又一貫緊跟廖慶開，張光明雅不愿他在這個事情上插手太深。現今四個地市都自行其事，不管怎么說，對葉春林的威望是一個打擊，這正是張光明樂意見到的。

上頭壓著一個強勢的省委書記，下頭頂著一個同樣強勢的副手，這個省長，也不是那么好當的。因而張光明在省長辦公會上一錘定音，認可了各地分別施工建設的總體方案，只是要求交通廳會合省質監局對工程進度和工程質量進行跟進監督。

徐維國氣得鼻子都歪了，這么大一個工程，作為正管的省交通廳，愣是湯都沒撈到一口喝，實在憋氣得緊。推源禍始，自是柳晉才和石榮軒這兩個家伙開了個“壞頭”，這才叫人家有樣學樣。只是柳晉才如今聲望正隆，又和嚴玉成一體，不要說他徐維國一個交通廳長，便是葉春林也忌憚三分，徐維國也只好忍氣吞聲，蟄伏待機了。

不成想就在柳晉才離開寶州市去中央黨校學習之后不久，寶州市二建公司的施工出了問題，在掘進一個隧道時發生塌方事故，造成了一人死亡，多人受傷的重大事故。

未完待續

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