佐佐木考慮到可能這些來自裝甲學院的直屬學員部隊還是傷亡不小，有敵對情緒，就調走了他們，把自己帶過來的第一師團立川和琦玉分部的剩余部隊調動過來，接著才是大量的民用車輛貨車跟醫療救護車開始停到美式橄欖球場上，全都是東京都周邊地區的牌照，帶著大量醫療人員和物資設備來救援了……

莫名其妙的打了一番，留下八輛坦克殘骸跟上百名傷亡士兵以后，終于勉勉強強達成協議，開始正式進入合作階段。

也算是東京地區在核爆以后，最先建立的強有力標桿。

只要在人心惶惶，大家都不知道該怎么辦的時候，給日本民眾設立這樣一個中心點，這個民族的集體服從性立刻就體現出來！

放下物資和人員的車輛立刻就開始在指揮下靠近災區，建立一個個靠近最前沿的救助所，測量每一公里甚至每一米的不同核輻射跟毒素濃度，建立水分解清洗小組，清洗從房屋到街道乃至每個人每一具尸體的清洗站。

運送尸體的車輛更是集結起來編號、拍照、統計，最后統一焚毀。

就在幾個小時后，這一切就開始有機運作起來，也許就是一個村長、町長就能自發的組織起各種行動來，關鍵是要給他們一根主心骨……

立川陸上自衛隊航空團比橫田基地還靠近事發地點幾公里，所以停放在那邊的直升機受損同樣嚴重，還得周邊的直升機來，齊天林要了倆技師，他這邊都是戰斗人員，希望能恢復一架機庫里來不及修復開走的阿帕奇，自己用，那多方便？

日本電力系統也帶來人手修復這個地區的供電線路，但所有人還是都戴著防毒面具，雖然外面經過化驗測試，已經只有極其微量的毒素，可還是建議保險起見，所以到處都看見面具飄來飄去。

劃定雙方互不侵犯分界線以后，留下聯絡人手跟加強防范，齊天林回到地下室，聯絡安妮按照佐佐木提供的日本航空自衛隊西部指揮所呼叫，開通人道主義救援通道，再一次叮囑：“你千萬別在第一架……等他們把路鋪好安全了再……你還是干脆別過來，還有微量毒素……”

這種時候還是有私心，舍不得愛人冒險。

安妮不領情：“我們已經沿途宣傳公開推廣，幾乎每個國家都派遣一架民航機參與我們的人道主義救援團隊……華國申請了四架，現在有十七架了，你上網看看影響力就知道了！”很趾高氣揚又樂在其中的樣子。

是啊，率領歐洲亞洲十余個國家的十多架運輸機客機，搭載救援人員跟物資還有媒體宣傳人員，慈善機構工作人員，不畏戰爭威脅，不懼化學武器污染跟核輻射，毅然決然的前往的國際主義天使，安妮是有多滿足于這種行為！

這么多飛機還只是第一批，而整個計劃都被她命名為天使行動，自戀心態可見一斑！

但是她從美國，到歐洲，再從歐洲飛越整個亞歐大陸，再來到日本的向東旅程，太長了。

遠不及從美國本土輾轉阿拉斯加起飛的b1轟炸機聯隊以及攜帶加油機的護航戰斗機群來得快，這邊向西一共只有八千多公里。

而安妮的行程居然有超過兩萬公里！

所以當安妮的龐大機群還在華國特別開辟的幾個機場同時降落加油檢修的時候，六架b1轟炸機跟三十架f22護航戰機已經從東北面靠近日本本土……

上百架日本航空自衛隊戰機緊急從日本各地集中，第一時間靠近這個方位。

有時候國家國土面積小，也有好處，起碼防守的時候，沒那么困難？

其實美軍假如從關島調集戰機過來，只有三千多公里，更近更方便，可就要飛過日美混合駐扎非常多的九州島跟東京一帶，被攔截的可能性更大。

可是就三十架f22戰機就敢靠近日本？

就算在核爆中有損毀，西南方面被牽制，日本本土的三百五十余架戰機，還是能湊出上百架甚至更多的來抵抗吧？

難道這些美國空軍真的戰斗力強大到能夠以一敵十的地步？

繼非洲上空數十架華美頂級戰機的交戰以后，現代航空史上又一次數量巨大的空戰再一次上演！

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