第一千三百九九章蛇吻

防御，通常是用來跟進攻作為對立的范疇。

可是西方兵圣克勞塞維茨在《戰爭論》中稱防御是比進攻更強的作戰形式。

齊天林現在幾乎沒有任何重武器，他的手下也沒有駕駛裝甲車輛的能力，數來數去，整個橫田基地里面估計就他和安妮合作能駕駛一輛什么裝甲車，還得看型號和摸索一陣。

所以目前他所具備的的防御能力，就應該是建立在密集城市建筑，充足彈藥和補給口糧，以及兩千多名部下對他絕對的信任之上。

這是一場標準的師團戰役級進攻對戰術級防御的城市作戰。

注定會被載入現代戰爭作戰史……

隨著近在咫尺的劇烈爆炸聲和地面震動傳來，第六師團的軍人們并不慌張，只是急切的希望明白發生了什么，兩架oh6觀測偵察直升機迅速升空，動作敏捷得就好像空中的蜻蜓一樣，其中一架快速閃過明治神宮一公里外八十層摩天大樓觀測哨廓爾喀的身邊，就好像近在咫尺一般！

被沖擊波完全擊毀的窗戶黑洞洞的窗簾下，蓋著一名用加長觀測鏡偷窺明治神宮廢墟的廓爾喀，正因為長期以來狙擊和觀測的良好習慣，他們從來不會大喇喇的趴在屋頂，而是在頂樓之下的某個房間窗戶里，這讓直升機副駕和后排端著大口徑瞄鏡的精確射手大樓上逡視一番，滿意的離去……

他的身后一名抱著防空導彈和反器材步槍的同伴一動不動的靠在墻壁上，耳機里傳來馬嘉反復的訓斥：“這個時段所有狙擊防空小隊，不得有任何進攻意圖，一切放給地面小隊，讓敵人以為我們所有力量都在地面……重復一遍……”

齊天林的耳機里面也能聽見這類似廣播的高頻訊號，但更多小隊因為分布太廣，還是利用了衛星電話的集群功能在聯通，這種單價最為高昂的通訊設備，應該也是日軍都無法裝備的，在城市作戰里面倒是能基本避免因為高樓大廈過多，產生的無線電訊號屏蔽。

只是齊天林從數十公里外的橫田機場飛赴市中心的過程中，就明顯能看見下面街道上自己員工的稀疏，極為稀疏，稀疏到甚至可以忽略不計的地步，但就是這樣，有看見老板駕駛的直升機飛過，還是有小黑歡天喜地的揮手致意，當然這個有員工的范圍前后有接近一千米的縱深。

這叫做防御區域的縱深關系，最前沿觀察第六師團的部分只能稱為警戒區，他們在絕大部分的時候，包括甚至第六師團之前經過的另一半東京市區，都躲著無數個兩三人的狙擊觀測小組，他們不會輕易參與動手，重點就是交給齊天林掠過的這一片一千米深，十千米寬的縱深防御帶，人數并不密集，但駕駛各種民用車輛的機動性卻在地面能保持很強的態勢，而這些日本本土特有的迷你民用車輛靜悄悄的停在路邊，倒是讓升空的偵察直升機一時之間難辨雌雄，只是飛快的橫游一段，把帶狀爆破堵塞區域匯報給了后方！

一輛74式坦克嘗試性的加足馬力朝著其中一條比較寬闊的大道前進，大半小時后在超過自己攀爬角度的廢墟瓦礫和周圍密集的房屋之間放棄努力的希望，徐徐后退，也并未等來什么可能的打擊。

偵察直升機的功能得到了有效利用，根據地面坦克對路障的描述，直升機飛快的反復掠過街道，檢查了各種路障的規模，得出的結論就是以明治神宮為核心的九、十、十一點方向連綿十余公里的路段，都無法正常通行！

沒有受到影響的路段都是朝著七八點方位，也就是朝著沿海岸線往西南離開東京市的路線。

擺明了就是不允許接近西北方的橫田美軍基地方向。

聽上去很不可思議，一連串的爆炸就能搞定十多公里的防御線？

在任何一個華國的大中型城市估計都不行，但是在日本，在東京，就恰恰可以。

東京市區內的主干道兩側，盡是寬約一兩米的單車道，就連迷你小車進出都要十分小心，更何況身寬體闊的裝甲車輛，而能容納雙車道的公路干道，基本都是五百米到一公里距離上才有一個路口！

聽起來很長，其實十多公里的路段也就不超過三十個爆炸點！

中間那些小路都放手不管，步兵下車通過沒問題，越野車都別想順利經過到處都有電線桿或者房屋的狹窄通道。

與此同時，遠在北面的高架橋高速路上的偵察車隊反饋，那條最終會經過橫田機場附近的高速路已經在他們前方被炸斷一處橋墩……

一切都表明是橫田機場的雇傭軍，或者外國軍事人員在阻撓第六師團的前進。

是堅持之前的目標，心無旁騖的前往西南方的九州島，還是仗著心高氣傲，士氣旺盛的現在直接推平橫田機場？

這是個心理游戲。