在泉城火車站和梁勁松分道揚鑣,王燁坐上了前往燕京的火車。

坐在自己的座位上,王燁抱著背包長長舒了口氣,時隔一天再次坐在這趟火車上,卻是完全不同的心境,昨天的自己,雖然總體是自信的,但是依然不免有幾分惴惴不安。

比如省國防管理辦公室不配合自己怎么辦比如紅星機械廠都是刺頭怎么辦比如魯齊省關于創匯沒有獎勵怎么辦等等一系列的問題困擾著王燁。

但是到了今天,一切都不存在了！

開局總體是順利的,接下來只要拿下這筆煤氣罐訂單,就能完成機械廠軍轉民的第一筆原始積累,作為后續諸多項目的本錢......

伴隨著列車開動咣嗤咣嗤的聲音,王燁看著窗外倒退的車站,腦海中思緒萬千。

其實昨天梁勁松問的那個問題,也就是為什么謀劃掛羊頭賣狗肉的煤氣罐計劃,王燁的回答依然算不得心里話,只能算是一個場面的官方回答,不過王燁說的倒也算真摯,還獲得了梁勁松的承諾。

而真正的原因,其實共有三個,并不方面公開說出。

第一個原因。

王燁貪圖軍火貿易中難以想象的利潤。

其實這個原因也可以作為王燁昨天那個解釋的衍生,對于軍工科研單位來說,或許軍轉民發展民用技術是一個不錯的選擇,把一些軍用技術下放到民用領域,干得好確實能掙錢。

但是這些錢,在王燁看來都是辛苦錢！

而在這個世界上,什么樣的生意利潤最為豐厚那軍火貿易當仁不讓必須占據一席！

看看美國的那些軍火公司,什么洛克希德·馬丁、通用動力、波音、雷神、格魯曼哪個不是掙的盆滿缽滿而自己既然回到了這個時代,為什么不能是自己、不能是紅星機械廠

所以軍轉民是必須要進行的,但是不能完全放棄軍工。

而采用煤氣罐這種掛羊頭賣狗肉的方式,為機械廠打開軍火出口的渠道,是一個不錯的開局方式。

第二個原因。

王燁想要打破一個桎梏,那就是華夏軍火出海不順的桎梏！

事實上,在新世紀的第二個十年,全球軍火貿易總額中,美國占據了大約百分之四十的市場份額,每年利潤數字達到了驚人的上千億美元,隨后是俄羅斯法國等國家,至于華夏則僅僅占據不到百分之五。

究其原因,無外乎三點。

第一點,軍火出口本質上是圈地收保護費的行為,但是華夏從未進行過跑馬圈地的行為,更沒有武力擴張的勢頭,就導致了武器出口的乏力。

甚至因為這個原因,還鬧出過一個很有趣的事情。

就比如沙特,因為采購了華夏很多武器,在曾經很長一段時間內,不少沙特人都非常好奇,為什么華夏還不來沙特建設軍事基地保護他們！

第二點,在國際軍火貿易中有一個慣例,那就是出口的武器必須本國裝備,否則外國會認為這種武器不夠可靠和強大,但是華夏出口的武器通常都不裝備,進而導致不少國家不選擇華夏的武器。

第三點,最先進的裝備,因為保密原因不出口。

所以這一次,王燁想要打破這個桎梏！

而辦法同樣是掛羊頭賣狗肉,畢竟四十年后,華夏大江公司的無人機暢銷全球,甚至美國的六角大樓都是大江的客戶,在各種戰場上都有非常亮眼的表現,堪稱行業標桿。