大不了他下個月坐車回一趟家，然后再領一群工人上來，也就多個幾天的事。

而元旦到2月份過年回去，還有一整個月，可以多賺不少錢。

其他入股的船先不算，他現在手頭有17條小拖網漁船，還有一條東升號，一條30收鮮船，一條44米的遠洋1號。

如果再多5條船的話，那等于他17條小拖網漁船不變，但是東升號可以排序1～5了，然后30米的收鮮船，40米的收鮮船，44米的遠洋1號。

今年再多賺錢的話，他就再去預訂兩條遠洋一號，給它排序排到3號過！

那么大的船造起來肯定沒那么快了，而且他肯定也要要求全鋼制的，那得下血本，估摸著兩條船陸續交貨也得兩年。

提前預定著也好，早點預定，等到90年代，就能交貨到他手上了。

通貨膨脹前定的漁船，價格自然也就定下來不變，肯定不能隨著物價的上漲給他加價。

葉耀東等從造船廠出來，心里又有了確定下來的計劃了。

就是在這兩年，他得多培養人手，這邊好像確實有海員培訓單位，等過完年他琢磨一下，問一下大家的意愿，到時候再送工人去培訓。

肯定要定下合同的，簽字給他干幾年，他才能送人去培訓，這個還得帶薪培訓，不然大家肯定不愿意，耽誤時間掙錢。

他當然不能虧本了，學完了肯定得給他干個幾年才行。

接下去幾天，收鮮船出海收獲照樣跟之前一樣，交給干熟了的工人，他就待在岸上，等船靠岸了，就安排收貨送貨。

空閑時間他就打聽海員培訓的事，其實也沒有多費勁，他去商會里轉幾圈，大家把知道的給他說一下，他抽空去單位問了一下就都清楚了。

只是現在也不是時候，等到要準備回家過年了，到時候大家整合在一塊再說也來得及。

而現在入冬后，時不時有冷空氣來襲，動不動就下雨降溫，小的船有時候夜里出去，早上就回來了。

然后東升號那幾條船可能去個兩三天就得回來，然后過個兩天，才可能再去。

因為天氣風浪的原因，特別的不穩定。

也就只有他爹開的那條船格外的堅挺，中間只回來一趟，歇了三天才又去。

收鮮船現在也不怕不夠用了，兩三天去收一趟貨就行。

葉耀東每天的收入減少了一點，不過等天氣好起來后，又開始大賺錢了。

斷斷續續一直到月底，他才給其他船算了一回總賬，順便也把其他船屬于他的抽成拿到手。

工資這個月就不發了，10月底大家回去前剛發過，這個月就壓在那里，等過年回去再發。

誰要不夠用的，直接預支就行。

葉耀東按了兩小時計算器，才把這20來天賺的錢給算清了。

這20來天斷斷續續的出海，漁船頻繁回來，自然也不需要把貨給他，他們的貨就自己處理自己賣了，還能多一點收入。

所以他這大半個月的收入也降低了很多，基本沒賺到其他船的錢，只有自己的遠洋1號跟東升號貢獻了，東升號貢獻的也有限。

遠洋1號沒有中間商賺差價，基本上兩天就能賣個1萬多，這20來天，中間休息了三天，來回也耽擱一下，再扣除一下最大的開支油錢，他兩條船合起來也賺了12萬多。

然后其他船零碎的也有分紅，也分了六千多，對比幾條大船是少了一點，但是真算起來，這金額可不少。

總的收益算起來也有將近13萬左右。

前面兩個半月賺了45萬，這個月算是少的了。

不過，比上不足比下有余，做人不能太過貪心，這已經是最好賺錢了，在這邊比前幾年都好賺。

船多是一方面，但是貨也是真的多。

最爽的是，這些錢都是現結的，一手交錢，一手交貨，不拖欠過夜，再多貨也都是一次性結賬到手。

等以后轉賬匯款交易方便了，錢反而沒那么好拿了。

葉耀東把錢收好后，躺回暖暖的被窩，心里在琢磨著，這錢要怎么花，存肯定不能存在銀行了。

他已經存了20萬，已經足夠多了，再去存個幾萬的活期沒必要，最關鍵的是，取都還要預約。

“對了，要買木材了。”

這個月時不時下雨降溫，耽誤了工期，泥工才剛干完，接下去要到木工了，他得提前去買大梁跟木材。

他估摸著木工干個十天半個月，下個月中，對面那一排新蓋的宿舍樓應該就能好了。

“那最好還得去批發一下鐵架子床，冬天地上冷……”

葉耀東躺在被窩里念念有詞，自己都感覺地上潮濕，冷氣直往上竄，也就大家底下稻草墊的厚，時不時天氣好還會翻出來曬一曬。

還是得睡床的，睡地板也只是之前屋子剛蓋完，不夠住，躺地上將就著還能睡多一點的人。

夏天這么睡還行，冬天可扛不住這么睡地上。

到時候一個屋擺三張上下鋪，相當于一個屋子能睡6個人，其他不夠住的，就只能再多租屋子睡了。

想擠也沒得擠，大家只能咬牙再多租屋子……

咳，這感覺自己有點奸商，但是他也是為大家好，鄉里鄉親的不能為了省錢就讓大家一直睡地上，萬一老了得風濕病。

現在那么多大男人擠一個屋也轉不開身。

反正他手里的工人是最多的，到時候他給自己工人也得這么安排。

葉耀東這時候又琢磨著自己看來得需要一個助理了，總不能他自己整天跑市場買這買那。_c