蒸汽機的轟鳴聲中。列火車正在向南疾馳。十多節車慨徹下是更多的平板掛車。上頭裝載著坦克和裝甲車，以及一些野戰炮和彈藥，為了拖動這些沉重的車皮，這到火車擁有兩臺火車頭，一臺在前拉，一臺在后推。

部潤獻就坐在這列火車倒數第：節的那輛守車里，身邊則是他的參謀和副官，他們正對著一張地圖進行仔細的研究，并不時的討論幾句。

這列火車上裝載的主要是部潤獻的旅部成員以及一些裝甲作戰車輛和插重，他們是才剛從北邊的熊岳城南下的，目的地正是南邊的大連，他們并非前鋒部隊，也不是后衛部隊。但卻是裝甲部隊的指揮中樞。

說起來，部潤訛對于這次調動還是有些意見的。

本來，按照原先的戰術安排，郜潤獻應該指揮他的獨立裝甲旅由熊岳城東進，越過遼東半島中部的丘陵地帶，與從東邊過來的東路縱隊一同夾擊那支大孤山日軍，但是他的獨立裝甲旅甚至還沒有來得及集結完畢。前敵總指揮吳祿貞一紙命令下來，部潤激就不得不率領獨立裝甲旅南下大連、旅順了。

這次的軍事調動雖說是前敵指揮部迫不得已的行動，但是在部潤訛看來，將機動性見長的裝甲部隊調去攻擊軍事要塞，這未免有些強人所難，雖然他也明白，由于大孤山日軍盤踞在山區，裝甲部隊也無法發揮機動優勢，但是相比去進攻要塞，裝甲部隊似乎更適合用來進行野戰。

不過為了戰略全局，部潤獻還是率領裝甲部隊立刻南下了，他的旅部由于在接到南調命令的時候已經向丘陵地帶縱深挺進了數十里，所以。他的旅部行動就慢了一拍，毒前鋒部隊已經接近普蘭店時，獨立裝甲旅的旅部才網，剛抵達鐵路線，然后就是匆忙的裝車、啟程，經過一上午的長途跋涉，終于接近了普蘭店。

普蘭店位于復州以南、金州以北。與東邊的艘子窩一西一東，分別位于遼東半島兩側的海岸線上，日本“租借地”關東州也正是以普蘭店與熙子窩之間的這條直線為分界線的。以北屬于“就是“租借地”了，可以說，只有跨過普蘭店，才算是真正踏進了關東州租借地。

就在幾分鐘前；幫潤敝得到車長通知，說已經抵達曹蘭店，于是便找來地圖，與參謀們對著地圖討論戰術，這一路過來，平靜得很，基本上沒有看見過什么交戰遺跡，似乎日軍已經龜縮到了大連、旅順一荒

部潤獄同時也被告之，再往前走幾里，火車就必須停下來了，因為前方的一座鐵路橋被日軍摧毀了，必須等待工兵完成搶修，之后才能繼續前進。

很快，火車減慢速度，并最終停了車，部潤獄問明現在的位置，正是長店以北，已經過了普蘭店。從地圖上看，他們確實已經踏上了“關東州”的地界，在火車的右側方向可以看見一片海灣，那就是普蘭店灣。

這一路過來，火車還從來沒有因為橋梁被破壞而停過車，也就是熊岳城的那座鐵路橋被日軍破壞過。不過工兵只用了一天時間就搶修完畢，而現在，眼看著就要打到大連，卻看到了一座被日軍破壞的鐵路橋。這說明，日軍顯然是將這里當作了前線。

實際上，火卓一停下來，郜潤獄和他的參謀們就聽見了從遠方傳來的槍炮聲，正是從南方傳來的，槍炮聲很是激烈，或許戰斗正進行得如火如荼。

部潤獻帶著參謀們走下車廂。站在那條小河邊向南方望去，但是除了地平線上的一些黑煙之外，其它的什么也看不見，不過倒是在河灘上看見了一些裝甲車碾過的車轍，既有坦克的履帶印，也有裝甲汽車的車輪印，顯然是前鋒部隊留下的，他們沒有等待橋梁修復完畢，而是直接從河上跨了過去，投入了作戰，在河岸上，還有幾輛拋鈷的裝甲車，也是前鋒部隊留下的。

河水并不深，只到人的大腿部位。裝甲車輛完全可以涉渡，步兵也能過去，就是炮兵稍微麻煩一些。炮彈車上的彈藥必須另想辦法。

部潤獄看了眼天空，陰霾密布。一場暴雨似乎正在積聚，必須爭分奪秒，否則的話，一旦暴雨降下，河水上漲，恐怕就很難渡河了。

“傳令！所有裝甲作戰車輛和步兵都下車，咱們也涉水過河，炮兵的炮彈由裝甲車送過去，無論如何。咱們也不能在這里干等著。”

部潤獻立刻下達了命令，趁著參謀傳令的時候，他往那座被日軍破壞的鐵路橋上看了看，大橋破壞的很徹底，沒有一兩天的工夫是不可能完全修復的，而且前鋒部隊的指揮官顯然也與他持相同觀點，部隊抵達河邊之后，也選擇了下車作戰，至于那些運集部隊過來的火車，也倒著車趕回了普蘭店，實際上，部潤激。經討普店火車站的時車站的調度室就凡經將殃眉八橋被日軍破壞的消息告之了車長，車長之所以堅持將火車駛到河邊，主要是為了盡可能的將部隊輸送到靠近前線的地方，軍事行動爭分夸秒，這也是南路縱隊尋令季雨霜特別強調過的，而現在，這位季司令就在河對岸指揮作戰。