落衛風平浪靜，一艘中式帆船緩緩前行，前后兩面沖帆張滿了弦，正在海風的吹拂下帶動帆船向東北方向航行。

站在帆船的船頭上，黃秋元眺望著海天線上那輪冉冉升起的紅日，能夠看見太陽，這就說明，肆虐了兩天的風暴終于過去了，這艘一度情況極度危險的帆船終于擺脫了沉沒的命運，而船上的所有乘客和水手也都從惶恐中平靜下來，并立刻踏上了征程。

現在，船上的所有人都在底艙進香，感謝神靈的保佑，甲板上除了黃秋元之外，就只有幾名水手，正在麻利的修補那在風暴中遭到襲擊的船體和船帆。

這艘中式帆船是從婆羅洲西北部沿海的沙撈越地區一路航行過來的。目的地則是婆羅洲東北部沿海的沙巴地區，也就是被西方殖民者統稱的“北婆羅州”海岸，更準確一些來講的話，這艘中式帆船是從“新福州墾場。出發的。下一站自的地就是“新閩清墾場”。帆船的主要任務是為“新閩清墾場”運送必要的補給物資，比如藥品、書信、農具、手工工具、捕魚工具、生鐵、熟鐵等等物資，可以說，這艘中式帆船基本上就是一座海上的雜貨鋪，而且在抵達目的地并卸下補給物資之后。這艘帆船也將順便從新閩清墾場帶回一些農業產品和手工業產品，然后運往新福州，出售給中間商。

按說現在輪船運輸業比較發達。尤其是英國統治的海峽殖民地一帶。本來就是航運中心，再加上近年來已經成為南洋地區最重要的錫礦提煉基地，每天進出新加坡港口的各國蒸汽船很多，如果需要向南洋地區的某個港口運送物資的話，最佳選擇應該是蒸汽機輪船，而不是航上行能力不強的帆船，但走出于控制成本的考慮，黃秋元仍然固執的利用傳統帆船運送物資補給。

這不是黃秋元小氣，實在是因為近幾年攤子鋪得太大，新墾場擴張太迅速，資金的補充速度跟不上墾場的擴張速度，再加上英國殖民當局對華人“民間殖民”的行動基本上持反對立場，處處刁難，因此，黃秋元只能依靠華人自己的力量維持這些已經建立起來的墾場，實際上。為了支持墾場資金的運轉，他的那間“新福州國藥鋪”已經是債臺高筑，隨時有歇業的風險，不過即使是這樣艱難，黃秋元仍然盡力做好他的份內事。

何況，現在新加坡局勢混亂，英國殖民當局加強了對航運業的管制。以防朝鮮暴動勞工利用船只四處逃竄，甚至連在南洋各地經營種植園的華人殖民者也被列入“危險族群”之中。

南洋華人的殖民事業是黃秋元族叔黃乃裳先生系統開創的，既然黃乃裳先生因為英國殖民當局的禁令而不能親自坐鎮南洋主持墾場建設，那么也只能依靠黃秋元主持這個工作了，誰叫他是黃乃裳先生的晚輩呢。

新閩清墾場雖然不是黃乃裳先生親自開創的墾場，但是為了紀念這位華人南洋殖民的先驅者，新閩清的墾民們主動將墾場命名為“新閩清。”也正是這層關系的存在，黃秋元還非去一趟新閩清墾場不可。即使是冒著翻船的風險他也要去這座墾場進行交易。

新閩清墾場是一年之前剛剛建立起來的，華人移民從國內集資了一筆巨款，從英國商人控制的北婆羅洲公司買下了一片位于河口的蠻荒土地。并且利用一年時間在那片土地上篳路藍僂、辛勤耕作，最終將那片不毛之地變成了魚米之鄉，現在收獲的季節剛剛過去，墾場大豐收，如果一切順利的話，黃秋元將在新閩清做一筆好買賣，這有利于他的資金周轉，也有利于華人墾場事業的發展。

自古以來，富貴險中求，出外冒險的華人算是將這一古發揮到極點了。黃秋元就是其中的代表人物之一，雖然他的政治膽量但是經濟膽量卻很大，足以支撐他在海上航行的信心。

前兩天遭遇的海上風暴并不是黃秋元遭遇過的最強的一次風暴，他早已習慣了這種海上冒險生活。

“掌柜，到新閩棄了！”

就在黃秋元極目遠眺的時候，一名騎在桅桿頂上的水手突然大聲喊了幾聲，并朝黃秋元招了招手，然后胳膊一抬，指著東北方向。

確實該到了，早就該到新閩清了，如果不是因為這場海上風暴。黃秋元至少在昨天就已經抵達新閩清了。

雖然黃秋元現在什么也沒看見。不過他相信水手的判斷，那海天線的另一邊，就是他的目的地新閩清。

不過他現在所思考的主要問題卻不走到了新閩清之后如何與當地的華人墾民進行交易，他現在所思考的是新加坡那邊的局勢，在朝鮮勞工于新加坡發動武裝暴動之前，黃秋元就已離開了新加坡，等他率船抵達婆羅州的時候，新加坡的朝鮮勞工暴動已經爆發了，他也是通過電訊才了解到獅山的動蕩局勢。

，可

“不知獅山那邊局勢現在如何了？平靜沒有？”

黃秋元也知道，自己現在怎么擔心也是無用。他本想立即返回新加坡，但是由于英國殖民當局已經開始封鎖附近海域，嚴禁任何可疑船只靠近，所以，他只能繼續完成這趟貿易，局勢動蕩，可是這生活卻要繼續，南洋華人討生活之不易，卻也不足為外人道也。