晴朗的天空，沒有風，能見度很好，天湛藍，海也是湛藍。

這里就是埃及的蘇伊士城，著名的蘇伊士運河也正得名于這座濱海小城，它就位于蘇伊士灣的北部，蘇伊士運河的南部，實際上扼守著蘇伊士運河與紅海的交通要沖，與蘇伊士運河北端的塞得港具有同等重要的戰略意義。

和平時期，蘇伊士城就是繁忙的港口，準備進入地中海的船只就在城外的港口停泊編隊，并在規定的時間內編隊通過運河北上，此時，蘇伊士城就是船隊的始發站，而塞得港則負責接收船隊，如果船隊是由地中海進入紅海，那么塞得港就是船隊始發站，而蘇伊士城則負責接收船隊，蘇伊士運河就是這樣通航的，在正常情況下，你是不可能看見南北航向的船隊同時出現在運河的河道里的，因為現在的運河河道并不是非常寬，只有這樣安排航行計劃，船只才不會因為尾流干擾而相互碰撞。

自從戰爭爆發之后，蘇伊士運河的海上交通就受到了直接影響，中英戰爭期間，蘇伊士運河以及紅海的海上航運就遭到了交戰雙方潛艇和水雷的威脅，而當德國與亞盟陷入戰爭之后，蘇伊士運河的交通就完全斷絕了，德軍占領著運河的西岸，而亞盟軍隊則控制著運河東岸，雙方隔著運河對峙，并不時發生炮戰和空戰，在這種形勢之下，蘇伊士運河就成了危險的航道，沒有哪個腦子正常的商船船長會在這個時候將船開到運河區挨炸，昔日繁忙的黃金水道就變成了中國和德國軍隊特種兵的戰場，滲透戰和襲擾戰經常在運河區爆發。

好在德國并沒有統治埃及太久，當亞盟的軍隊將德軍全部趕出埃及之后，蘇伊士運河的恢復通航就已經排上了盟軍司令部的戰略計劃，畢竟，這條運河戰略意義實在重大，誰控制了運河，誰就掌握了地中海制海權的關鍵，現在，運河已經由盟軍方面完全控制住了，那么盟軍的軍艦和運輸船隊就可以暢通無阻的由印度洋和紅海過來，通過運河進入地中海了。

實際上，當中國的坦克部隊碾過運河邊的沙地的那一刻起，中國的工程部隊和工兵部隊就已經開始為蘇伊士運河的恢復通航進行前期的清理工作了，重點是那些沉沒在航道上的輪船，這些輪船有一些是在戰爭中遭到擊沉的，有一些則是德軍在意識到埃及已無法守住之后故意炸沉阻塞航道的，中國軍方的技術人員必須想辦法將這些輪船打撈起來，或者干脆進行水下切割，將船只解體，然后分別吊撈出水，除此之外，航道上還有一些德軍布設的水雷，錨雷比較容易清除，關鍵是那些沉底的磁性水雷，為了排除這些危險的潛伏者，中國海軍的排雷部隊已經在蘇伊士運河上忙碌了整整一個月了，基本上清除了這些影響航道安全的最大障礙，雖然后期的清理工作有美國海軍參加，不過他們只是配角，主角還是中國海軍的那些國產排雷艦艇和排雷裝備。

經過了一個月的艱苦努力，蘇伊士運河終于可以恢復通航了，而今天，正是運河恢復通航的第一天，為了紀念這個具有歷史意義和戰略意義的日子，參加開羅盟國首腦會議的所有國家元首都將親自出席今天的通航儀式。

上午九點鐘，各國元首都已到達蘇伊士城，就坐在運河西岸高地上的那座遮陽棚里，目睹這一歷史時刻的到來。

九點一刻鐘，主持通航儀式的埃及總統終于舉起了那只信號槍，發出了“允許通航”的信號，然后，所有已經編隊的輪船全部鳴響汽笛，從蘇伊士灣的北部入口處緩緩駛向蘇伊士運河航道，打頭的就是盟國海軍艦隊，各國都有，按照國名的英文字母順序依次通過觀禮臺，軍艦上的那些不用值班的軍官和水兵們全都身穿軍禮服，站在軍艦左舷一側，向運河西岸高地上的各國元首行注目禮。

這當然也是一次盟國方面的閱艦式，除了向各國人士展示盟國奪取地中海制海權的決心和實力之外，同時也是向軸心國集團炫耀武力，因此，出現在運河上的基本上都是很有戰斗力的軍艦，而最具有戰略威懾力的自然是各國的航空母艦。

說是“各國”的航空母艦，其實并不太準確，現場出現的航空母艦也就是中國、美國、英國、法國的六艘航空母艦，其中的大型航空母艦只有兩艘，中美各一艘，而另外四艘航空母艦都是小型的護航航母，分別屬于英國海軍、法國海軍，而各國航空母艦中，目前唯一能起飛噴氣式戰斗機的也只有那艘中國海軍的“東海”號航空母艦，而這艘航空母艦也將充當這支盟國特混航母艦隊進入東地中海之后的防空主力，這支艦隊的首要任務是協助盟軍登陸塞浦路斯島，如果可能的話，克里特島也可能成為艦隊的攻擊目標，而艦隊的主要任務則是為后續的盟軍艦隊試探軸心國部署在東地中海海域的海軍實力，并分散軸心國海軍在大西洋上的注意力。

當那六艘航空母艦帶領著大批護航艦隊通過觀禮臺之后，才輪到輔助艦艇上陣，而在這些輔助艦艇中，有兩艘怪模怪樣的軍艦引起了在座各國元首和軍事專家的極大興趣，而那兩艘軍艦正是中國海軍的兩艘新式巡洋艦，一艘艦名“臺風”，一艘艦名“暴風”。

根據現場各國軍事專家目測，“臺風”號和“暴風”號應該為同一級巡洋艦，從艦體長度、干舷高度等尺寸推測，該級巡洋艦的滿載排水量應在七千噸至九千噸之間，從噸位來看，并不是非常大的軍艦，但是，讓人感到詫異的是，這兩艘新式巡洋艦在火力配備和布局上卻與通常意義上的巡洋艦有著根本的差異，這只要看看它們甲板上的艦炮數量就明白了，無論是“臺風”還是“暴風”，它們的甲板上可以目視看見的只有區區幾門艦炮，其中一門主炮，位于艦艏甲板中間線上，口徑不會超過150毫米，另外幾門艦炮明顯是中小口徑高射炮，也全部布置在軍艦的前甲板兩舷位置，炮位最多延伸到了軍艦舯部的艦橋下，而整個軍艦的后甲板，卻看不見一門炮。

但是，空無一炮的軍艦后甲板上也并不是空的，在那里，布置著四個巨大的古怪箱狀物體，呈四十五度角被堅固的支撐桿固定在后甲板上，而且分為兩組，一前一后，并且均成一高一低的交叉布局方式，如果能夠從天空的側后方向望過去的話，那么可以看見，軍艦的后甲板艙面布置著兩個巨大的近似“x”形的物體。

這兩艘造型怪異的軍艦一出現，就立刻引起了觀眾們的竊竊私語，他們開始猜測這兩艘造型古怪的軍艦的用途，直覺告訴軍事專家們，“臺風”號和“暴風”號應該就是作戰艦艇，而且，那四個巨大的箱型物體肯定是其作戰用的主要武器，但是那箱子里頭到底裝的是什么，卻不太好猜了，不過聯想到中國軍方在導彈技術上的領先地位，不少外國軍官猜測，那四個巨大的箱型物體里裝的很可能也是一種可以制導的火箭，至于是用來打軍艦的，還是用來打陸地目標的，眾人卻是莫衷一是了。