對于星路，科學家們始終還保持著嚴慎的考量，事實上，至少有一半的科學家們認為星路不適宜航行。至少以目前的人類科技不適宜宇宙航行。

不過另一半的科學家們則認為，星路是一條非常適宜的河系間通道，畢竟已經有那么多的宇宙種族依靠這條星路航行過了，這已經是一條成熟的交通通道。

“那星路里的各種微粒子高速運行，這該如何去抵御？”一名物理學家這樣問向了西勒衛道：“不要拿話來誆騙我，我也是物理學家，若真照探測里的情況，生命一旦進入其中，立刻便會被蒸發掉了，如微波爐那樣啊！”

“而且時間是相對的，即便這條星路內部是時間流逝超過外界六千萬倍，這樣的一條時間差通道，但是我們進入其中，不一樣要花同樣的相對時間才能夠去到另一條河系嗎？那樣我們早已經滅亡在里面了！”

科學家之間的爭論當然也是不小，這是屬于學術上的爭論，除非有事實依據，或者近事實的實驗計算依據，不然是誰都說服不了誰的，這甚至比政權或者宗教上的偏見更加嚴重，若是不能夠堅持己見，那還研究什么科學？

“所以了，我們不能夠直接進入星路，想當然的，即便是有宇宙間的高速通道，也不可能讓原始文明進入其中吧？這和讓螞蟻在高速路上是否可以提升速度，是一個道理，若無汽車，高速路和土路，對步行來說有什么區別嗎？無非是路途稍微平坦罷了。”

“正因為如此，我們需要一輛可以行駛在這星路大道上的‘汽車’。”西勒衛略帶狡猾的說道：“不單單是可以搭上這高速路的速度，更可以保護我們不被這高速路所傷害。”

“汽車？什么樣的汽車可以承載我們人類航行在這星路里？希望號根本不可能，那可是一整片區域啊，等等”這名科學家也不是庸才。他也是從地球一起離開的老派科學家。當即他就一愣神間問道：“難道是指空間？曲率航行？”

“沒錯！就是指空間！曲率航行！”

曲率航行的原理仍然未曾被人類解析出來，但是從已知信息上來看，曲率航行實是四級宇宙文明級別才能夠完整擁有的科技水準，只是不知何故，這項科技流傳到了二三級宇宙文明手中，雖然已經簡化了又簡化，功效不足完整曲率航行的百一之數，但是也仍然是曲率航行，是低級宇宙文明唯一能夠跨越光速壁障的航行手段。

所謂的曲率航行。并非是指飛船戰艦什么的突破光速本身，從這點上來說，光速確實是一個極端壁障，在現有物理條件下，突破光速是不可能的，至于高等宇宙文明，或者神級宇宙文明，是否有讓物體在物理狀態下突破光速度的手段。這卻是未知了。

所謂的曲率航行手段。是使用科技力量，將飛船后方的空間曲率給扯平，如此一來造成飛船前方與后方的空間曲率不對等，由此造成空間的向前“運動”，也即飛船本身可以算是靜止不動的，但是飛船所在空間進行了運動，看起來就仿佛是飛船將一小塊空間給“切割”了下來，這塊空間在運動。而飛船則靜止于這一小塊空間中。

若是照西勒衛所說的辦法，這塊空間便是人類行駛于星路這個宇宙高速路上的汽車了，因為這塊空間并非是星路內部的空間，所以空間本身和外界并沒有任何變化，而當這塊空間以超光速進入到了星路內部后，星路內部本身的六千萬倍光速將會仿佛傳送帶一樣，以六千萬倍曲率航行的速度將希望號所處的這塊空間。直接“傳送”到了河系的星路另一端，這便是西勒衛這些科學家們所給出的回答了。

所以即便星路本身是很危險的，但是只要有了合適的辦法，這就是整個宇宙中，中低級宇宙文明最快的航行方式！

那一場爭論已經過去了一個月左右，而在一個月后的現在

希望號已經出現在了另一個河系的邊緣，離星路已經有好一段距離。

“宇宙輻射塵系數正常”

“十光秒范圍內無重力反應”

“創世粒子檢測系統沒有異常。”

“方位測算開始，中央電腦計算資源量提升”

“光學星座觀察完畢，信息傳輸入中央電腦內”