魔改4號坦克h型雖然現在還在圖紙階段，可是4號坦克的改進已經開始了。

最明顯的一個改進，就是4號坦克同3號突擊炮一樣，都將加裝板裙裝甲以及加強正面裝甲厚度。

這種改進是可以直接應用在所有坦克上面的，包括現在陸軍已經裝備的兩種坦克。

同樣的，新生產出來的4號坦克，也進行了一些削減成本的改進，包括一些讓裝甲部隊的士兵有些郁悶的細節。

原本柔軟的座位現在真的變成了木板，而原本實心的地板也被金屬網格地板取代了。

節約鋼材的手段充斥著新坦克的每一個角落，仿佛德國的鋼鐵已經短缺了一般。

原本的扶手被削減了百分之十的長度，一些不經常用的扶手甚至直接用皮革扶手替代了……

可如果說這種坦克一味的偷工減料，就又有些過于片面了，因為在很多坦克的指揮塔上，都加裝了安裝機槍的架子，這個在過去的型號里是沒有的。

這種設計聽說還是元首親自要求加裝上去的，聽說配套的機槍甚至還有防盾鋼板。

最大的改進還是集中在兩方面，一方面是近期的目標，為的是提高4號坦克的火力。

因為元首的情報組織探聽出了蘇聯裝備更先進坦克的消息，所以4號坦克的作戰重點發生了嚴重變化。

原本德國裝甲部隊負責殲滅對方戰車的坦克，是機動性更好，體積也更小更靈活的3號坦克。

可是元首認為3號坦克已經無法承擔未來的德軍反坦克任務了——實際上這種事情已經被證實過了。

法國戰役之中，德國的3號坦克對戰法國的b1坦克等重型裝備的時候，明顯感覺到了自身火力不足的缺陷。

裝甲防護方面的短板，加上火力不足的毛病，讓依靠3號坦克進行反坦克作戰的德軍明顯被動。

實際情況中，德軍大多數時候都是依靠熟練的配合還有其他手段來應對敵人裝甲目標的。

比如說——著名的斯圖卡俯沖轟炸機，還有更加著名的88毫米口徑防空大炮……

讓人有些遺憾的是，法國戰役是德國軍隊贏了，而且贏得非常炫目。這一方面鑄就了第三帝國的輝煌，卻也從另一方面掩蓋了第三帝國的問題。

于是，原本就不太好用的武器，在一年多后被推上了東線蘇德戰場。比如說3號坦克和4號坦克，比如說37毫米反坦克炮這種落后的破爛……

3號這種火力不足的坦克在德軍裝備序列里，承擔著反坦克的重要任務，那裝甲稍微厚了一些的4號坦克，又是做什么用的呢？

答案是：這家伙是支援步兵用的“突破戰車”！這不是搞笑，而是在這個年代，德國人看坦克的眼光，并不比日本人先進多少。

很多人都嘲笑日本人在二戰中堅持使用自己的豆戰車，而在1940年的時候，德軍使用的坦克裝備，實際上并不比日本人手里的東西大多少。

德軍大量裝備的2號坦克重量不到10噸，3號坦克設計要求是15噸的重量，4號坦克20噸多一點兒……

日本的89式重量12噸多，1式坦克的重量是17噸，97式的重量是15噸——你看，差不多少吧？

真正讓雙方拉開距離的，是敵人的差距：德國人面對蘇聯人只能把虎式豹式開出來，日本那邊可沒有什么敵人用重型坦克。

這一對比，對手果然是最好的老師。德國裝甲部隊就屬于那種典型的名師出高徒的例子了。

讓我們說回到現在，李樂作為一名知道后世真實情況的假元首，改變了德國軍隊的現狀。

他讓德國坦克部隊重新定位，把原本用來支援步兵的4號坦克，開發開發，用來反坦克作戰了。

顯然這是一個非常明智的決定，因為在不遠的將來，德國人在被迫的情況下，也是這么做的。

應對敵人更有威力的坦克，就必須使用裝甲更厚，火力更強的坦克來對抗。

顯然3號坦克是不具備這種改進潛能了，剩下的就只有4號一種正在生產的坦克了。

可是4號坦克擔任反坦克作戰主力，還有一個無法愉悅的鴻溝：它的火力設計是有問題的。

4號原本是負責支援步兵作戰的，所以其設計的時候使用了一門短管低膛壓的75毫米口徑火炮。

指望低膛壓的75毫米口徑火炮來進行反坦克任務，那是不可能的事情。而使用高膛壓高后坐力的大威力長身管火炮，就要改設計了。

好消息是，德國在這方面明顯是有技術儲備的，42年的時候德軍就開始為4號坦克裝備了75毫米口徑長身管火炮。

而李樂只是把這種改進，提前了一年多一些而已。對于德國工程師們這群技術宅來說，并不是什么難以解決的問題。