天津、山東的機械武器制造局合并為北方工業總公司，福建、廣州的船政局和制造局則合并為南方工業總公司，漢陽兵工廠則由遠東武器公司和法國多家軍工企業合資經營。

時間越來越短，越來越緊迫，中國在軍工業的投資規模上也在短短幾年間遠超日本，快速向著亞洲第一大的軍工國躍進。

遠東武器總公司則是真正的中工巨頭。不僅參與了江南、北方、南方、漢陽軍工企業的私有化進程，還是擴大軍工業投資規模的主力軍，投資總額占中工業擴張的半壁江山，同時在東三省、察哈爾、山西、山東、兩湖和其他各省大量為軍工業提供基礎原料的礦業公司，特別是在芒硝礦、硫酸鈉、硝酸鹽和煤化工業的開發上，累計又投入了重金，從英法美等國大量引入先進設備和工藝，擴大軍工業的規模和水平。

甚至在紡織業、食品工業領域，遠東財團也逐步向著具備為英法提供軍需供應的實力，在飛機領域，通過和英法美合作，遠東飛機制造公司開設了17家分公司，完整的包含了整個產業鏈，并且從歐美高薪聘請最好的設計師和工程師參與到這一新興的工業項目中。

在船舶領域，遠東財團在私有化福州造船廠和廣州造船廠后，在海州投建亞洲規模最大的船用柴油機、船舶鍋爐生產基地，在遼陽擁有亞洲最大規模和技術水平最高的鋼鐵冶金公司，在沈陽則擁有亞洲最大規模的機床、列車、飛機制造公司，撫順又擁有亞洲第一水準的煤化工基地。

這一系列的大規模投資看似內閣政府和中國民族資本共同推進的175項國民工業計劃的一部分，背后則都是皇帝無形操控的鐵腕。

1912年底，遠東武器總公司為了推動輕機槍的對外出口障礙，推出了新型號的m1912型邁恩斯輕機槍，由美國德裔工程師法倫.邁恩斯擔任設計師，國內稱之為沈陽造輕機槍。

在軍艦領域，通過引入英法技術，結合原有的美國工程師，在金州造船總廠建造六百噸設計排水量的驅逐艦和三千噸排水量的輕裝甲巡洋艦，使用美造汽輪機和柴油機。

從1912年到1913年，整個中國就在這種澎湃而瘋狂的復興浪潮中高速前進，一切都在努力學德國，派往德國的留學生僅次于美國，卻在戰爭準備之階段就走向了英法俄協約組織。

學德國的最大特點是專科化教育的普及，而不是像美國那樣擁有更多的高中，在中國，1912、1913兩年中，全國興建的中等專科學校有142所之多，約有14的師資力量來自外聘。

在這兩年里，內閣政府做了很多工作，但真正讓國家發展起來的力量是資本家、工人和農民，真正讓國家經濟高速發展的力量來自于銀行。

皇帝也做了很多工作，建立龐大的軍工業，繼續整編和督訓中央陸軍，擴建中央海軍，正式設立了中央空軍，在北京和遼陽設立了第一、第二個空軍偵察團。

在1913年，西藏試圖獨立，皇帝從四川派出一支約有四千人規模的西藏巡防團，陪同中央駐藏大臣沿茶馬古道進入昌都，直到1913年的10月份，這支部隊才抵達拉薩。

這一年的6月，第二次巴爾干戰役開啟，奧匈帝國和俄國的沖突進一步擴大，第一次世界大戰的陰影終于將要到來。

為了進一步觀察世界軍事局勢和新戰術的發展，中央派遣了以陳其采為首的觀察團進駐希臘軍隊，并為希臘陸軍提供了部分參謀意見，也第一次向國外大規模出口軍火，對希臘、塞維利亞、保加利亞都出口了大量的波普寧沖鋒槍、步槍、迫擊炮、彈藥和炸藥，甚至是六架安裝了外國發動機、照相機等配件的偵察飛機。,

如果說1911年的中日辛亥戰爭證明了中國陸軍的實力和名譽，1913年的第二次巴爾干戰役則是中國第一次真正意義上的發揮陸軍強國的價值，同時也對中工業起到了極佳的刺激作用。

1913年的年底，法國出售的兩艘舊型號的光榮級裝甲巡洋艦抵達錦州龍門港，成為帝國中央海軍北海艦隊的旗艦“遼陽號”、“撫順號”。

在1913年的這一年，日本貿易進入了前所未有的大逆差時代，對華的紡織品出口和對美的生絲出口都遭受了真正的重創，朝鮮外貿的主導權也繼續被中國商人把持。

在這一年里，中國紡織品進口總額大幅下滑到2300萬中圓，僅為1909年的16，國產紡織品開始占據市場的絕對主導位置，出口總額則增加到4120萬中圓，和日本紡織品在朝鮮、東南亞繼續保持著激烈的競爭態勢。

在這一年里，中國煤炭工業總開采量達到了破紀錄的7635萬噸，鋼和生鐵總產能達到了790萬噸，而東三省工業在這個份額中占據75%以上的份額。

在這一年里，中國開始真正的推進主要城市的電氣化革命，出臺政策繼續加強扶持國內電氣產業。

在這幾年的快速緊張且主要依靠投資拉動的經濟大潮中，中國已經做好了迎接第一次世界大戰到來的準備，雖然中國工業的發展時間而很短，34以上的工業產值都誕生在東三省，地區發展極度不平衡，但在技術、水平和總量上已經超過日本這個并不強大的對手。

與此同時，一戰終于就要來了。(歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。)

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