737的頭等艙其實算不上很豪華，采用的座椅分布是2+1式的，唯一的好處就是座椅比較厚實舒服。

王朝陽把靠窗的位置留給了王雅婷，小丫頭一直趴在窗口朝外看，看到什么都覺得好奇，激動的在座位上手舞足蹈。

好像自己第一次坐飛機的時候，也和王雅婷一樣，對于什么都好奇，但是卻又偏偏放不開，非要在座位上裝出來一副淡定的樣子，這不敢摸，那不敢動的，手上各種拘謹。

不像這個小丫頭，把所有的興奮和激動都給寫在了臉上，又全都通過肢體上給表達了出來。

飛機開始滑行，起飛，王雅婷的一雙大眼睛一直看著窗外，在一旁樂的合不攏嘴。

待到飛機起飛了之后，小丫頭變得更加緊張了，身體上的失重感和耳邊的耳鳴聲，是她從來都沒經歷過的，天氣晴朗，窗外的視野也極好，王雅婷一直扭著頭，眼睛都不眨的往窗外看。

看到了妹妹這幅無比滿、開心的樣子，王朝陽的心中不由得一陣感慨。

上輩子，自己和妹妹那么多年來的生活，總結來說核心就是兩個字——節儉。

那種節儉的日子王朝陽過了許多年，尤其是大學的那四年，真算得上是一把心酸淚。

受錢的約束，處處壓抑著自己各種各樣需求的日子真的很不好過，還沒等到社會來磨平自己的棱角，貧窮就已經把自己給徹底的磨平了。

所以，這一次，王朝陽不想在妹妹一生中最美好的年歲里，把這種飽受壓抑的生活再經歷一遍。

親手來改變自己的命運，改變自己一家人的命運，這才是王朝陽重生之后，繼續奮斗的全部動力。

飛機到達盛海的時候，是中午的十二點。

王雅婷對這三個小時的飛行十分滿意，唯一一點遺憾的就是航程有點太短了，按照她的話來說，就是還沒有坐夠就下飛機了。

出了盛海機場，王朝陽直接打車奔赴盛海楊浦，找了一家西餐廳吃午飯。

盛海政法就在楊浦區，二人吃飽喝足了之后，王朝陽又打車去了盛海政法。

他想在大學的附近買個房子，從一開始王朝陽就沒打算老老實實的過完這四年，找一個沒有門禁，屬于自己的房子，對他來說要方便很多。

至于王朝陽自己買下的那幾塊地，還不知道猴年馬月才能建成，而且他還想再捂盤幾年，等到他能住進去的時候，可能連孩子都好幾個了……

出租車上，王朝陽對著王雅婷說道，“你先等一等，等今天下午老哥把正事都辦完，剩下的時間就全都來陪你在盛海玩。”

王雅婷自然沒有意見，乖乖的答應了。

其實對于她來說，現在先去哪玩一點都不重要，只要做好老哥的跟屁蟲就已經足夠了。

出租車上，高樓林立的繁華盛海讓王雅婷驚嘆連連，但是王朝陽卻是對現在的盛海提不起半點興趣。

說真的，他現在其實對任何一個城市都提不起興趣，畢竟在前世看慣了那些高科技的大城市，和現在那可是足足差了近三十年的發展進程。

如今的盛海市，繁華中還帶著一些破亂，許多棚戶區還沒有拆遷，街道上的新建高樓和低矮弄堂形成了無比巨大的反差。

現在盛海市的房地產，也還沒有做到真正意義上的起飛，就算是市中心最好的地段，房價也就是兩千塊一平米的樣子，至于后世盛海周圍的昆山等地區，現在的房價還沒有哈市的一半貴。

盛海政法所在的楊浦區，算得上是比較靠近市中心的，離外灘也算不上太遠。

把房子買在這里，后期增值的空間自然是不用說，而且以后的交通也會方便很多。

盛海政法的旁邊就是一個大型的公園，不僅面積很大，綠化和園內的環境也很好。

王朝陽帶著妹妹在公園附近饒了一圈，在公園的南門對面看到了一個掛著“正在熱賣”的售樓處。

這個樓盤的名稱叫做寶利國際，他一打眼望去，小區內的都是二十層以上的高層樓房，而且小區的位置很好，北門緊挨著的，就是正在建造的地鐵三號線。

如果王朝陽沒有記錯的話，等這一條地鐵線建造完畢，下一站就是虹口足球場站。

要是把房子買在這里，跟自己的大學就隔了一個公園，而且小區正門就緊挨著地鐵。

王朝陽覺得這個地理位置真的是好的沒話說，絕對是自己的最佳選擇了。

想到這里，他直接拉著王雅婷的手，走到了寶利國際的售樓處。

售樓處就在樓盤的正門口，里面裝修的很氣派，銷售人員都身著著正式的西裝制服，看起來很有那股屬于盛海的國際范。

現在是中午，售樓處里面已經有不少來咨詢的顧客，王朝陽進門之前先看了一眼門前的廣告。

在樓盤的銷售海報上，用幾個大字重點的標明了：港商開發，港式物業管理，高端精裝修交付，人車分流、地下車庫等等十分醒目的字眼。

在價格的那一欄，則是用著更大一號的字體寫著：“勁爆價格：3688起！”

3688一平米，比市面上的均價要高出了一半，居然還寫著勁爆價格……

不過這里的環境和地段確實是沒的說，王朝陽還是帶著小丫頭走了進去。

一個看起來只有十七八歲的男孩，帶著一個十四五歲的小姑娘，兄妹兩人的這個搭配，成功的引起了在場所有銷售人員的忽視……

在售樓處內，只有那些衣裝革履的中年男人才是銷售人員眼中的真正客戶，也只有他們的身邊才會圍繞著銷售員，在不斷地和他們介紹著小區的詳細信息。

王朝陽也沒有立刻的找人來詢問，看到在售樓處的正中央擺著小區的沙盤，便帶著妹妹先走過去看了看。

自己在路上看到的都只是小區的大概，其他的細節和內部設計都看不出來。

不過從這個沙盤上可以看到，小區的樓間距還是很寬敞的，而且從沙盤上來看，小區內部的綠化做的也是很到位。

小區有南、北兩個大門用來進出車輛，駛入后可以直接開到地下車庫內，在小區的地表沒有設置停車位，看的出來寶利國際確實是采用了人車分流的設計。