不要太過和善

十月十五日，星期三，上午十點，京城輕汽公司的總裝車間門口，突然間響起了震耳欲聾的鞭炮聲。

幾輛天藍色的京城136汽車，披紅掛彩的駛出了車間，緩緩的停在了臨時搭建的主席臺前面。

好幾個記者圍繞著汽車尋找角度，把嶄新的新型汽車和周圍眾多工人的笑臉，永遠的記憶在了膠片之上。

“我宣布，京城136汽車正式投產，這是我們再次起航的標志”

“我相信在不遠的將來，我們將會鑄造全新的輝煌，讓我們所有人的生活更加美好，讓我們的國家更加昌盛”

很少露面的總經理在主席臺上發表著慷慨激昂的講話，贏得了臺下無數工人兄弟的掌聲。

歷時一年半的新車研發，終于在今天“圓滿成功”，大家都覺得好日子就要來了。

李野坐在前排，跟車輛定型小組的人坐在一起，也跟著一起輕輕鼓掌。

只不過他的臉上，卻比其他人少了幾分笑容。

因為李野覺得今天的新車下線儀式太倉促了，京城136汽車，并沒有真正具備投產的能力，這幾輛新車其實是樣車，重新噴漆撐面子的。

可為什么會這么倉促呢？

是因為迫于金陵躍進的壓力，這邊要盡早的向上面展示——我們一點都不差。

所以在李野走通了曲大的關系，一路加急把新車的“出生證”辦下來之后，廠里馬上就宣布新車正式投產了。

這給李野的感覺就好似冷戰時候大毛跟燈塔技術競賽似的，明知道火箭還有問題，卻要把寶貴的宇航員發射上天似的。

李野不否認形式主義是把雙刃劍，有時候是可以獲得一些優勢支持，但他認為作為一家汽車制造廠，嚴謹的工作作風更重要。

不過倉促也有倉促的好處，李野的副科頭銜，在新車投產后的

不要太過和善

“你坐下坐下，”李野趕忙招呼丁久昌坐下，然后笑著道：“你可別叫我李科長，還是叫我李野吧！我是丁師傅的徒弟，論輩分是你師弟呢，呵呵呵。”

“啊？那以后我就叫你李野啊？這不太好不太好”

丁久昌有些不好意思，他知道李野的情況，直呼其名的話總有些心虛。

“確實不好！”

師傅老丁正色道：“李野呀！我知道你性格和善，但在單位里和善可不是一件好事，如果你總是對別人和善，那么久而久之，大家就覺得你性子軟，好欺負，不拿你當回事兒”

“就比如剛才小岳稱呼你李科長，你就應該大大方方的認下來，你本來就比她高一級，如果總是讓她喊你的名字，時間長了她會以為你跟她關系不一般，那么就會生出非分之想”

“”

李野很詫異，但又不得不佩服老丁說的對。

如果自己是一個無欲無求混吃等死的咸魚，那么跟同事們打成一片肯定是好的，但如果是一名管理者，那么從現在開始，就要刻意的培養一點“官威”。