張國華急了：“你不簽合同，要是出了質量問題，我們怎么找你。”

程時懶懶看了他一眼：“你連我家的位置都摸清楚了，還怕這個？”

張國華的心在滴血。

一千五百塊。

足足十五張一百的！！！

這可是一個普通工人差不多一年的工資。

大家都瞪著程時不緊不慢的數錢，在心里嘀咕：這么多錢，這小子竟然能這么淡定，肯定是早算到我們會給他。

真是讓人恨得牙癢。

程時拿著錢和采購單：“要是沒什么事，就送我回去吧。”

張國華說：“明天依舊交十個軸承給我們。而且我有個精度要求更高的零件，你看看能不能做。”

程時：“那得看你要做什么零件，精度的具體要求。”

張國華從抽屜里拿了個零件出來。

程時仔細看了一眼，原來是曲軸上的連桿軸頸。

張國華：“曲軸在發動機中起到傳遞動力和驅動其他部件，任何微小的誤差都會影響發動機的性能和壽命。而這個連桿軸頸則是汽車曲軸上最復雜和最重要的部分，你現在加工的軸承，精度只要求三十微米。而發動機的曲軸上每個部分都要達到二十微米。”

程時很清楚曲軸的重要性，更知道曲軸上的連桿軸頸是負責跟連桿大頭連接的功能，從而一起將活塞的往復直線運動轉化為曲軸的圓周運動。

所以連桿軸頸還承受著來自連桿的巨大力量，因此其設計和制造要求非常高。

不過這個年代國產車的精度壓根就沒有張國華說的那么高。

軸承要求應該是五十微米，曲軸是三十微米。

張國華故意把精度要求提高一倍，明擺著是想要試探他的技術上限。

可惜了，大爺我的都比你們的終點要高出不止多少，所以你是試探不出來的。

程時故意皺眉：“嘶，這個難度就要高很多了。拿圖紙來，我好照圖加工。”

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