不過想要收購通用和福特的汽車工廠根本就不現實，瘦子駱駝可是比馬大。通用和福特就是混的再差也不會出售汽車工廠，他們這些企業控股家族可都是恐怖的存在，根本不缺錢。

就是克萊斯勒包子軒也沒打算收購，畢竟這家公司可是有一部分國防承包任務。美國政府根本不會同意把克萊斯勒賣給一個香江人。可是包子軒知道，他這輩子都不會加入美國籍。對于這種企業的收購根本沒有機會。

要是收購一兩家工廠和子品牌那應該問題不大，畢竟這也是變相解決工人就業問題。同時還能為克萊斯勒提供資金進而續命。

包子軒現在對于克萊斯勒有興趣的只有三方面，道奇汽車品牌、吉普汽車品牌以及克萊斯勒的汽車工廠。

前世可以整體打包賣給德國人和意大利人，現在只是收購一兩個子品牌和一兩家汽車制造廠應該問題不大。

約翰－錢伯斯：“老板，目前在美國只有克萊斯勒汽車公司比較符合我們要求。無論是在規模和技術實力上都沒有問題，最主要是他們現在陷入困境。這才給了我們機會，不過老板只有加入美國籍才能對克萊斯勒整體收購，要不然商務部不會批準這項計劃。”

包子軒早就想到這個問題，還是收購汽車子品牌和工廠比較符合要求。便說道：“我對于克萊斯勒整體收購雖然有興趣，不過以目前情況來看不可能辦到。我們現在退而求其次，主要是商談對道奇、吉普和汽車工廠的收購。”

畢竟克萊斯勒很多關乎美國國防業務是不可能出售給我這個香江人，現在我們只要它的兩個汽車品牌和一兩家工廠，我想美國商務部應該不會為難。畢竟我們可是會解決大量就業問題，現在整個美國汽車工人失業率可是非常高。

約翰－錢伯斯：“好的，聽到您這么說我就放心了。我現在立刻按照老板提出的新方案進行研究，不過一旦收購達成，我希望老板可以出面安撫一下克萊斯勒的工人，使得他們對于黑云集團收購之后產生信心。”

包子軒答應了約翰錢伯斯要求，他也知道美國汽車工會對于工人的影響，如果收購之后安撫不好工人是一件非常麻煩的事情。這就是后世很多人不想在美國建立工廠的原因，可能有一些便利，但是單就工人這一塊就會讓所有人頭疼。

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