車型研發

在解決好勞資協定之后，兩家工廠總算進入了正常狀態。吉普汽車工廠將進行由包子軒提出全新大切諾基和指南者研發。

道奇汽車以后只生產皮卡和普通卡車，目前主要是整合萊茵金屬和道奇兩家公司技術。同時生產車間全部搬到吉普工廠內。雖然讓很多工人不是很舒服，不過在高工資誘惑下還是選擇服從。至于道奇汽車工廠，目前只準備生產黑云新研發的汽車，內部命名為黑云1系汽車。

在收購完成之后，包子軒從香江調集了不少工人來到美國。主要是過來學習先進汽車生產和管理經驗，為下一步在亞洲建廠做準備。同時質檢部門還是大量使用日籍員工，現在對于品質把控方面，rb人和德國人的確有值得稱道的一面。

包子軒首先在同吉普工程師們一起探討關于大切諾基和指南者研發，對于這個剛剛接手公司就淘汰吉普所有車型的新老板，這些工程師都不是很滿意，不過一想到福利不錯還是在配合著。

包子軒把早已準備好的汽車草圖拿了出來，并且還一邊給工程師們介紹汽車的數據參數。

1984年jeep推出帶有轎車與越野車特性的cherokee車款，極受市場歡迎，80年代jeep成為ac汽車唯一獲利的廠牌。1987年克萊斯勒并購ac汽車，將ac轎車改為eagle品牌，jeep品牌則維持原貌。1980年代jeep

cherokee帶動美國運動休旅車(suv)流行風潮，許多車廠也紛紛推出運動休旅車，包含保時捷等過去從未生產suv車的車廠。

大切諾基是為了阻擊福特的探索者而推向市場的全新車型。

包子軒說道：“大切諾基車型尺寸

4828x1943x1802（36l舒適版）。油耗

104~140l100k

，引擎類型

36l

v657l

v864l

v8發動機。最高時速

206~255kh

加速時間

49~87秒（0-100k）驅動方式前置四驅、全時四驅、制動方式、通風盤式、車身重量

2235~2366千克、軸距

2915

、行李艙容積

782-1554l

、油箱容積

935l

、標準座位數