“只要能覆蓋住65-9ghz這個頻率范圍，就足夠應付絕大多數對空雷達使用的c波段和x波段信號。”

盡管x波段的中心點在10ghz上，但考慮到衰減問題，實際上大多數雷達都不會采用過高的頻率，9ghz已經足夠用了，并且在通信領域，x波段的下沿會延伸到7ghz附近，65-9ghz的選擇還可以順便對某些特定衛星通信進行精確的定向干擾。

“如果重構信號補償算法做得足夠好，這個范圍應該還有潛力可挖。”

徐洋在自己的專精領域還是能跟上常浩南思路的。

（請）

頻分多通道，規避高規格元器件

“現在最大的問題是設備的體積和重量會比雙通道正交設計更大一些，而且也很難控制發熱量和耗電量，想做成l005那樣不占重載掛點的自衛吊艙是不用想了，好在咱們這個東西的性能要比l005強得多，一個編隊里面有一架飛機掛兩個，基本上就可以掩護整個機群。”

常浩南在紙上隨手畫了個扁長條形狀的吊艙，然后又在頭部畫了個小風扇樣式的東西：

“不過，反正我們現在也是掛在飛機上用，在頭部加個沖擊式發電機多少能解決一些供電問題，至于散熱也可以靠引入空中的低溫冷氣解決。”

說著他又在紙上畫出了一個類似飛機的輪廓，只是畫功一般讓人有些分辨不清是殲8c還是殲轟7。

“這么一來的話，咱們自是不是也算有自己的ea6b或者ef111了？”

看著紙面上的概念圖，有一個站在郭林身后的工程師突然說道，語氣中充滿欣喜。

可以說，從幾年前的海灣戰爭之后，對于他們這些雷達研究人員來說，上面那兩種專用電子戰飛機就成了他們日思夜想希望戰勝的大魔王。

雖然現在他們還是沒完全找出克敵制勝的辦法，但現在這樣……

也算是把自己的大魔王給造出來了？

“嗯……單論我們這個吊艙的話，轉發式移頻干擾屬于目前的主流技術路線，在功能上倒是不差什么。”

常浩南看著面前草稿紙上的輪廓圖回答道：

“但如果真想要專用電子戰飛機的話，那還需要對載機平臺本身進行大改，光是普通戰機掛兩個吊艙多少差點意思。”

“不過，從好的方面想，我們的假想敵出于對空軍力量的自信，并不太重視防空系統的建設，所以我軍面對的防空壓制作戰強度也沒有ea6b那么高。”

實際上，讓殲8c或者殲轟7掛上兩個這種吊艙更接近美軍中f16cj野鼬鼠的效果。

當然，就算是這樣，也足夠讓14所這邊高興很長時間。

盡管已經重生了將近一年，但常浩南還是會下意識地習慣于那自己搞出來的東西跟大洋彼岸的強敵直接對標。

但是對于郭林等大多數人而，這是哪怕再樂觀也不敢想的。

能做到“敵強我有”而不是“敵有我無”，就已經是很多人終其一生希望實現的夢想了。

但也不是沒有例外。

同為本時代的人，徐洋的思路就要開闊很多：

“只可惜這套東西處理寬帶信號的靈活性一般，只能給每個通道平均分配資源，沒辦法根據偵測到的雷達信號特征把頻率靈活分配到某個特定的窄帶頻段上面……”

旁邊的常浩南心說還是你敢想，這是在后期的ea6b和ef18g這些完)

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