彭林的親筆信如驚雷般炸響在昌河兵器工業全國各處分廠！

當各分廠負責人的辦公桌陸續收到這封蓋著昌河兵器工業總設計師紅印的文件時，工廠內的機床轟鳴聲仿佛都停滯了一瞬！

各家軍工分廠負責人及高層閱讀著彭林所寫的書信，紛紛斗志昂揚！

現如今昌河兵器工業各分廠國際軍火貿易訂單不斷，從管理層干部到普通技術工人的工資在全國范圍內都是最好的。

他們自然知道這一切的根源，都是彭林這位昌河兵器工業的總設計師在前面帶領！

現在彭林都聲稱這是一個重大的歷史機遇，各分廠自然更加鉚足了勁的準備“沖鋒”！

三天后，一場自下而上的技術革命席卷整個昌河軍工體系！

山城齒輪廠率先掛出“軍民融合突擊隊”的橫幅，用生產坦克變速箱的精密機床車出第一套民用卡車齒輪組！

螺洋軸承廠的工人們連夜改裝生產線，將軍用裝甲車軸承的淬火工藝移植到卡車配件上，壽命直接碾壓國產標準300%。

最令人震撼的是包頭特種車輛廠，這群曾經手工打磨79a坦克復合裝甲的八級鉗工，竟用報廢的59式坦克發動機為原型，攢出第一臺v8柴油機！

這臺v8柴油機在臺架測試時爆發的380馬力驚得總工程師連喊“剎不住”！

各分廠的報告如同雪片般飛往總部：

響灘分廠提交“猛士底盤民用化方案”，計劃開發礦山重型卡車！

泰源鋼鐵廠直接列出軍轉民技術清單，從裝甲鋼衍生出輕量化車架專利，雖然不準備進軍整車研發業務，但卻瞄準了國產汽車零部件供應鏈這塊大蛋糕！

在昌河汽車制造分廠的車間黑板報上，“為國防鑄劍”的標語旁，新刷的“為民生開路”紅漆還未干透！

這是兩年前彭林親自兼并的一家汽車制造分廠，第一輛猛士和山貓都是從這里產出！

雖然后面昌河汽車制造分廠分出了一大批的技術骨干和工人援建其他新收購的分廠，但是其底蘊卻依然無比的扎實！

在深夜的昌河汽車制造分廠車間內，技術骨干和汽車工程師們圍著圖紙正爭論新型民用運輸卡車的設計。

甚至在其他車間，昌河汽車制造分廠的總師更帶領著一批研發先鋒設計民用越野車和轎車！

一個月后，當彭林視察昌河體系各家分廠時，看到的已是燎原之勢！

在車間流水線上，并排流動著軍用裝甲車架與民用重卡車橋！

庫房里“軍用發動機”與“礦山機械動力包”共享質檢標準！

在彭林的倡議下，昌河數十家分廠正在快速建立自主可控、技術領先、具備全球競爭力的完整現代化汽車工業體系！

另外，彭林和昌河兵器工業總廠也準備集中資源扶持2-3家核心整車企業集團！

他們將負責旗艦品牌打造，開發代表龍國形象和技術實力的高端乘用車和商用車品牌！

并研發模塊化、通用化的發動機、變速箱、底盤平臺！

此外，彭林還鼓勵發展一批專注于細分市場，如經濟型轎車、suv、mpv、特種車輛或區域市場的專業化整車企業！

他們可以利用旗艦品牌的技術平臺，進行差異化產品開發！

除了這些原本的分廠，昌河兵器工業總廠還額外收購了一些有潛力的國營廠，準備發展如電池、電機、電控技術、燈具、內飾、轉向系統等！

最核心，也是最重要的，則是北斗衛星導航系統也正式準備啟動民用接口，為龍國生產的汽車提供定位導航服務！