1980年8月15日，龍國首架三代機總裝下線！

歷史于此處轉彎！

1980年，8月20日。

燕郊某軍用試飛基地。

一架銀灰色的殲-10戰機靜臥在跑道上，修長的機身如同出鞘的利劍。

前掠式鴨翼在座艙后方微微上揚，與主翼形成獨特的三角耦合布局，像猛禽收攏的翅尖。

殲-10戰機機腹進氣道呈橢圓形，邊緣過渡處泛著淡藍色的復合材料紋路，如同鯊魚鰓裂般充滿攻擊性。

戰機的垂尾采用大后掠角設計，尾椎處延伸出細長的減速傘艙。

主翼前緣延伸板像刀鋒般銳利，與機身融合處勾勒出流暢的s形曲線。

翼尖掛架微微下傾，復合掛載的霹靂-12導彈銀白色彈體與主翼形成巧妙的視覺延續。

這款集結整個龍國航空工業所有智慧研發出來的戰機，此刻正隨時準備進行第一次試飛！

在試飛基地的機場跑道兩旁，幾乎站滿了來自昌河廠、沈飛、成飛、西飛、陜飛等龍國各大航空軍工廠的工程師們。

除此之外，國防部領導、空軍高層領導、各參研單位的代表、各軍工廠設計師，也全部都匯集于此。

單單試飛基地的機場跑道兩旁，便匯聚了參與殲-10設計研發及制造的上萬人！

他們從東方天際剛剛泛起魚肚白時便守候在此，只為等待殲-10的首飛時刻！

可以毫不夸張地說，此刻靜臥在跑道上的殲-10“猛龍”戰機就是萬眾矚目！

早上七點半。

殲-10戰機總設計師、總工程師、試飛總指揮彭林的身影出現在了燕郊軍用試飛基地。

而他的出現，無疑把整個首飛現場的氣氛推到了一個巔峰！

在機場跑道的兩側，來自昌河廠、沈飛等各軍工廠的航空專家、工程師們代表們，率先激動無比的舉起了紅旗！

因為在這數百個日夜中，正是在彭林的帶領下，整個龍國航空軍工界才能無比齊整的聯合起來，攻克第三代戰機的難關，創造這個奇跡！

在他們的眼中，彭林是整個殲-10數萬研發團隊當之無愧的領袖！

是殲-10戰機設計師團隊的靈魂！

而在彭林到來后，一組地勤人員和機械師也迅速趕到跑道，對殲-10戰機起飛前進行最后的檢查：

\"液壓系統壓力穩定！\"

\"航電自檢通過！\"

\"太行發動機試車數據正常！\"

“……”

總裝工程師主任王鵬程手持檢查清單，逐項核對著機械師和地勤人員的匯報。

當一切確認無誤后，他從跑道一路小跑到試飛基地的中央指揮臺。

“彭林總指揮同志，殲-10戰機001架機務工作、場務工作已準備就緒！”

“現，申請放飛！”

“請您指示！”

王鵬程立正敬禮，聲音鏗鏘有力的喊道。

“同意殲-10戰機001架機，按批準的試驗大綱首飛！”

彭林深吸一口氣，沉聲下達指令。

“是！”

王鵬程再次立正敬禮，大聲吼道。

而在彭林的指令下達后，整座燕郊試飛基地上萬人同時安靜下來。

包括親臨首飛儀式現場的國防部長徐永安元帥以及空軍劉宇飛總司令，全部都屏住呼吸看向了跑道上的殲-10“猛龍”戰機！

此時，龍國的王牌試飛員雷翼也坐入殲-10的“水滴艙”內。

“渦扇-10狀態檢查！”

塔臺指令傳出。