海軍預備役司令部在戰爭時期的任務就是為海軍培訓戰斗人員。這是一個龐大的機構，分成了好幾個部門，而廖漢翔負責的就是預備役航空兵這一部分。

飛行員的訓練分成了好幾個階段，如果是在和平時期，到這里來的飛行員都已經完成了初級訓練，可以駕駛作戰飛機了。不過，在戰爭時期，隨著飛行員隊伍的擴大，航校已經無法滿足培訓的要求，所以海軍直接招收了一批年輕的飛行人員，然后在預備役司令部從頭開始接受訓練。這些新招收的人員將會首先在速度慢的飛機上熟悉飛行，然后跟著教官飛教練機，最后單獨駕駛教練機，在飛行時間達到了兩百個小時左右的時候，會根據在訓練中的表現來安排具體的位置，最優秀的會被分配到戰斗機部隊，然后是轟炸機部隊，偵察機部隊，以及運輸機與水上飛機部隊。而在分配了具體的專業之后，這些飛行員就會被允許駕駛海軍的作戰飛機進行訓練。在掌握了海軍作戰飛機的性能之后，再開始最后階段的戰術訓練科目。

談仁皓被廖漢翔安排來負責最后一個階段的訓練工作，即讓那些飛行員掌握怎么投彈，怎么投放魚雷，以及怎么讓炸彈與魚雷命中目標。談仁皓花了大概一周的時間來熟悉海軍航空兵的訓練內容，這與他在第五艦隊時制訂的那些訓練內容有很大的差別。比如，在投彈訓練中，飛行員所要轟炸的只是地面上一塊固定了的區域，只要將炸彈投到白色的命中點上就算是合格了。而魚雷投放訓練更少，幾乎沒有多少實際的訓練內容，飛行員只要求能夠駕駛魚雷轟炸機進入投雷航道就行了，至于該怎么保證魚雷命中戰艦，這根本就不在訓練的內容之內！

顯然，這套訓練機制是非常落后的。在有了上次的實戰經驗之后，談仁皓已經發現，海軍航空兵的素質成為了制約航母打擊力量的最主要的問題。就算有最好的作戰飛機，沒有優秀的飛行員，那都等于白搭。而導致帝國海軍飛行員的素質低下的一個主要原因就是，這些飛行員接受的訓練非常落后，不具備實戰性質，也就無法保證飛行員在作戰中能夠有多好的發揮了。

很快，談仁皓就制訂出了一套新的訓練體系，不過，他卻面臨著更多的難題。

“如果拖上一艘駁船的話，能夠達到30節的速度嗎？”

那名被問到的軍官微微遲疑了一下，說道：“應該可以吧，不過之前我們沒有試過。”

“那么，你今天就試一下！”談仁皓被廖漢翔賦予了特權，而且他又是上校軍官，在訓練基地內的地位是很高的。他指了一下停靠在碼頭旁的那艘平底駁船。“去找跟鋼索，將駁船拖上，然后開足馬力跑起來，看看能夠達到多快的速度。”