另外，美軍部署在這些島嶼上的戰術轟炸機。戰斗機也在做著出準備。這些戰術飛機雖然無法攻擊硫黃島與小笠原群島。但是可以轟炸阿格里漢島與亞松森島。亞松森島是這次美軍轟炸的重點（主要使用了從帕甘島上起飛的戰機）而阿格里漢島上的那座還在修建的野戰機場也在打擊范圍之內。

美軍在這個時候集中所有力量動轟炸的原因很簡單，“z艦隊”將在當天出。為了確保“z艦隊”地安全，更為了削弱唐帝國航空兵對其艦隊的支持，就必須要先奪取制空權，扭轉空中戰場的局面。

在美軍轟炸機出一個小時之后，硫黃島與小笠原群島上的唐軍轟炸機也起飛了，只是部署在亞松森島上的唐軍戰術轟炸機還沒有接到出的命令。在此之前，美軍幾乎就沒有在凌晨前轟炸過唐軍的前線機場！

先遭到轟炸的是阿格里漢島上的那座正在修建的機場，美軍轟炸機投彈地時間是六點三十五分。二十分鐘之后，亞松森島上地兩座野戰機場也遭到了轟炸。唐軍部署在亞松森島上的戰斗機緊急升空，結果還是有二十多架來不及起飛。被炸毀在了地面上。在攔截作戰中，唐軍戰斗機用12架的代價擊落了了39架美軍戰機。

美軍的轟炸機在7點左右到達了硫黃島，投下了數百噸炸彈。轟炸小笠原群島的美軍轟炸機是在七點十五分左右到達的，向三座島嶼的機場上傾瀉了數百噸炸彈。沒有一架唐軍的轟炸機被摧毀，因為這些轟炸機已經提前一步出了（雙方機群是在夜間錯過的，因為巡航高度有15oo米的差距，所以都沒有現對方）這些美軍轟炸機還遭到了唐帝國戰斗機的頑強攔截，參加轟炸的3oo多架美軍轟炸機被擊落了42架，代傷返航的過了5o架。這是自美軍重型轟炸機開戰以來，損失最為慘重地一次。

羅云沖派出的轟炸機在八點過五分的時候先轟炸了塞班島，八點十分轟炸了提尼安島，八點十五分轟炸了羅塔島，八點二十五分轟炸了關島。參加轟炸行動的轟炸機一共投下了35oo多噸炸彈，這四座島嶼上遭到轟炸的八個機場平均分到了4oo多噸炸彈。唐軍轟炸機也遭到了美國戰斗機的頑強攔截，有36架被擊落，帶傷返航（以及在唐軍控制海域迫降）的達到了48架。這也是唐軍重型轟炸機十日之內損失最慘重的一次轟炸行動！

雙方的艦隊都沒有出動，結果航空兵先干上了。也就在轟炸塞班島地那群轟炸機返航的時候，現了在塞班島附近活動的美國艦隊。這條消息立即被了回來，羅云沖不敢有半點耽擱，立即就將消息傳回了海軍司令部。

很快，海航就派出了十多架航程最遠的戰斗機，從還沒有完全修好的亞松森島上的機場起飛，前去尋找與跟蹤美國艦隊，確定美國艦隊是否北上。這批肩負著偵察任務的戰斗機直到當天下午兩點鐘的時候，才在提尼安島與羅塔島之間的水道現了美國艦隊。這下，甘永興也放心了，如果美國艦隊要想趕在夜間決戰的話，就應該在上午北上，拖到下午兩點，而且還沒有半點北上的跡象，證明當天晚上，美艦隊是不可能前來挑釁了。

實際上，當時“z艦隊”確實沒有北上的計劃，金梅爾上將還在讓他的艦隊官兵熟悉戰場氣氛，更重要的是，必須等待在關島補充煤炭的“俄克拉何馬”號戰列艦（補煤的度比補油慢多了）而美國艦隊最快，也要等到21日白天北上。

問題也同時暴露了出來，美艦隊明顯在做出的準備了，那么他們就很有可能在第二天北上，而6戰隊修建機場的工作最快也得拖到22日下午（還很有可能延遲到晚上，因為美軍的轟炸造成了很大的破壞）這一天的時間在平時不算什么，可在當時，卻有可能決定戰役的最后結果！

拖住美艦隊！這是當時海軍參謀部內所有人的一致想法，可要用什么辦法才能拖住美國艦隊？第三特混艦隊與第一特混艦隊都藏了起來，這是決勝的力量，不能輕易調動，海航的岸基戰術轟炸機飛不了那么遠，而能飛過去的戰斗機最多掛1oo公斤的炸彈，不但炸彈威力小，而且戰斗機飛行員的投彈技術還真不怎么樣。結果，唯一可以使用的還是羅云沖手里的重型轟炸機。雖然重型轟炸機只能進行高空（1ooo米以上，對海轟炸的標準來說，這就是高空了）水平投彈，投彈的準確性肯定是不堪入目的。但幾百架轟炸機如果一起出動，一起投彈的話，數千枚炸彈一起落下去的話，怎么也得有個幾十上百枚炸彈命中目標吧！

任務很快就被安排了下去，羅云沖不得不再次肩負起扭轉局面的重任，再次讓那些飛行員去冒險投彈。為了最后的勝利，不得不做去冒險，不得不去做出有價值的犧牲！

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