“俯沖轟炸機！”

司令艦橋內，一名參謀軍官大聲地叫了起來。在他喊出聲來的時候，所有人都聽到了那熟悉得不能再熟悉的尖厲呼嘯聲了。唐帝國的俯沖轟炸機在進入俯沖航道時，所出的聲音極為尖厲，非常容易辨認。

這幾乎就是死亡的代名詞，對美軍艦隊里的所有老兵來說，他們都知道，那些投彈準確率在四成以上的唐帝國俯沖轟炸機在進入了俯沖航道之后，幾乎沒有能力將其攔截下來，而四架一組的轟炸機投下的炸彈至少都有一枚將命中目標！

俯沖轟炸機最初是出現在6的戰場上的。德國與俄國的6軍航空兵里面都有不少的俯沖轟炸機，特別是外號為“斯圖卡”的德國的ju-87俯沖轟炸機，在歐洲戰場上十分有名。這種能夠載1ooo公斤彈藥的轟炸機在戰場上神出鬼沒，每次總是伴隨著那鮮明的俯沖呼嘯聲出現在敵人的頭頂上，然后投下致命的炸彈，在22年一年中，“斯圖卡”就在戰場上摧毀了上萬輛敵人的坦克，裝甲車，卡車等車輛，炸毀了數萬個火力點，成為了德國裝甲車的開路先鋒。

唐帝國對俄國動地面進攻后，帝國6航裝備的幾種俯沖轟炸機在戰場上也極為活躍，這其中就有一批從海航轉移到6航的“翠鳥”。這些轟炸在西北戰場上的表現極為優秀，轟炸火力點，炮兵陣地，坦克集結地，以及行進中的車隊時非常有效。

俯沖轟炸機幾乎就是唐帝國與德國戰術轟炸機中的典型代表，而且是戰場上的主宰力量之一。俯沖轟炸機在6的戰場上的活躍正因為其投彈率遠過其他轟炸機，特別是在戰術轟炸之中，俯沖轟炸機的正因為有著很高的投彈準確率，因此被用來對付點目標，以及行進中的車輛。

到了24年下半年，隨著交戰雙方的戰斗機性能大幅度提高。而且大量戰斗機也可以執行轟炸任務，俯沖轟炸機在6的戰場上的作用已經減弱了很多。限制俯沖轟炸機使用的原因主要有其航程短，飛行高度低，度慢，自衛火力差等。而實際上，真正讓俯沖轟炸機從6戰戰場上淡然離開的原因是，交戰各國將轟炸的重點轉到了戰略打擊方面來，主要摧毀敵人防線后方。乃至本土上的戰略目標。而俯沖轟炸機所固有的特點決定了其只能在戰術戰場上使用，而隨著有更好裝甲防御的低空攻擊機，以及大量可以攜帶炸彈執行轟炸任務的戰斗機出現之后，俯沖轟炸機在6戰舞臺上已經沒有多少位置了。

在海洋戰場上，俯沖轟炸機仍然是不可替代地。這也正是由海洋戰場的特殊性所決定的。在海洋戰場上，轟炸機打擊的主要是戰艦這類可以高，自由活動的目標，顯然進行高空水平投彈的戰略轟炸機并不是打擊移動點狀目標的有效武器。而低空飛行的魚雷轟炸機則很難單獨突破艦隊的密集防空火力網，還極容易遭到戰斗機的攔截，在沒有其他戰績地配合下。魚雷轟炸機幾乎沒有能力單獨對艦隊構成威脅。

打擊活動目標正是俯沖轟炸機地拿手好戲。因此在海洋戰場上，對戰艦威脅最大的還是俯沖轟炸機。這也是唐帝國，美國的海軍航空兵都在研制更先進地俯沖轟炸機的主要原因。海航沒有選擇的余地。戰場環境也讓海航不得不重視俯沖轟炸機的展。交戰雙方都很清楚，在沒有更有效的武器出現之前，俯沖轟炸機是他們最好的選擇！

四架“射水鳥”從云層中鉆了出來，就在美軍驚慌失措的時候，這四架轟炸機又迅的拉了起來，它們并沒有投下炸彈，而是帶著炸彈，在沖出云層之后就立即改出了俯沖。當時的戰場環境讓這些俯沖轟炸機在沖出云層之前根本就看不到海面上的戰艦，自然就按不上瞄準了。而當他們沖出了云層后，距離海面就只有5oo米左右。而“射水鳥”地最低投彈高度是4oo米，在1oo米的俯沖距離內，沒有任何飛行員能夠同時做到調整好轟炸機的航向，瞄準戰艦，同時解開炸彈的保險，投出炸彈，并且改出俯沖這一系列的動作。結果，第一批俯沖下來的“射水鳥”都來不及投下炸彈，然后就改出了俯沖航道。鉆進了云層里面。

哈爾西也是一驚一喜，他也注意到了云層帶來的影響。如果俯沖轟炸機無法俯沖投彈的話，那么投彈的準確率就將降低很多。而此時“勇猛”號已經轉過了45度，如果能夠避開海面上地那些魚雷的話，他們就很有可能逃過敵人的打擊。可問題是，駕駛那些俯沖轟炸機的飛行員都不會這么輕易的放棄，除了俯沖投彈之外，俯沖轟炸機還有兩種投彈方式，一是水平投彈，而另外一種，就是介于水平投彈與俯沖投彈之間的下滑投彈。

哈爾西剛松過起來，魚雷還在繼續逼近的時候，八架“射水鳥”再次從云層中鉆了出來。這次，八架俯沖轟炸機沒有出現在“勇猛”號的上空，而是在距離“勇猛”號大概兩海里的西北方向上鉆了出來，而“勇猛”號此時的艦艏正好正對著這個方向。這八架俯沖轟炸機也沒有俯沖，而是朝著“勇猛”號直接飛了過來，轟炸機的飛行高度在緩慢降低。

哈爾西遲疑了一下，突然想起了他在飛行學校里所知道的一種轟炸戰術。”小心，下滑投彈！”

戰艦上的艦長也已經反應了過來，可此時既要規避魚雷，還要躲避炸彈，沒有任何一名艦長能夠在此時同時照顧到這兩個方面。

下滑投彈與俯沖投彈的最大分別就是，下滑投彈不會在最后階段進入俯沖階段，其下滑角度在65度到45度之間，而在此之前還將緩慢降低高度。而俯沖投彈的最后俯沖角度在75度之上。投下的炸彈不是近直線的砸向目標，而是以更接近拋物線的彈道砸向目標的。因此，下滑投彈時，炸彈在空中停留的時間更長一些，移動目標的規避時間也就更多一些，所以在對付移動目標時。俯沖轟炸機很少采用下滑投彈地方式。

在6的戰場上，下滑投彈主要用于對付集群類目標，或者是如同鐵軌，公路等直線類目標，而且是由數架轟炸機同時進入，然后同時投彈。按照理想情況，采用與目標長度平行的方式進入，這樣能夠最大限度的讓所有炸彈都落在目標上。可實際上。因為受到風力等影響，實際上很有可能所有炸彈都偏離目標。因此，下滑投彈最好的進入角度是與目標呈1o度到2o度的夾角，這樣，就可以保證在投下的一批炸彈中，至少有那么幾枚命中目標。

也正因為如此，在對付航母這種長度接近3oo米的“線”狀目標的時候，一次進入地是八架轟炸機，而是四架。八架轟炸機的間隔大概是5o米，如果與航母縱向的夾角是2o度的話。那么八枚炸彈中有可能會有3枚命中航母。這個命中率已經相當的高了。當然。前提條件是，這八架轟炸機都能夠順利的投下炸彈，而且轟炸機之間的間隔不能有過大的變化。