排在“南寧”號后面的“廣州”號與“貴陽”號的表現也相當的出色。在“南寧”號上的了望員判斷出6號敵艦為“鐵公爵”號的時候，“廣州”號上的了望員也判斷出對面的7號敵艦為“納爾遜”級。很簡單，“綱爾遜”級戰列艦的三座主炮炮塔全都設置在艦首方向上，開火的時候，炮口閃光全都集中在了前面，這是該級戰艦的一個非常突出的特征，在夜晚交戰的時候，炮口焰很容易辨別。可因為夜色太黑，所以“廣州”號上的了望員無法判斷出到底是“納爾遜”號，還是“羅德尼”號。同樣的，“貴陽”號上的了望員也做出了一樣的判斷。
“納爾遜”級戰列艦可以說在英國海軍戰列艦大家族中非常的標新立異。除了其全部集中部署在艦首方向上的主炮之外，該艦還是第一種才用平甲板型的戰列艦，另外該戰列艦上裝備了16英寸的主炮，這是英國海軍最大口徑的主炮了。“納爾遜”級戰列艦在英國海軍中的地位就如同“尊嚴”級在帝國海軍中的地位一樣，都帶有嚴重的過渡性質。而這兩種戰艦的主要區別就是，“納爾遜”級過于追求強大的火力，而且建造的時間要早幾年，而“尊嚴”級的設置卻比較保守，而且在設計的時候就為今后改進留下了足夠的空間。因此，“尊嚴”級在大戰中有著不錯的表現，雖然四艘“尊嚴”級戰列艦都先后戰沉，但是在戰場上也曾經給了敵人沉重的打擊，其性能得到了承認，甚至很多人認為“尊嚴”級除了在火力方面稍微弱一點之外，其他方面的性能都不在美國的“北卡羅來納”級與“南達科地”級之下。相反，“納爾遜”級戰列艦的性能最受到了廣泛的置疑，最主要的就是其片面追求的強大火力，或者說是華而不實的火力。
16英寸艦炮可以說是英國海軍心里永遠地痛。比起美國海軍使用的mk7型16英寸艦炮。英國海軍設計的45倍徑16英寸口徑艦炮不但在威力上差了很多，而且在可靠性，火炮的壽命等方面也存在著嚴重的缺陷。后來英國海軍在建造“前衛”級使用15英寸口徑地艦炮，都是因為其16英寸口徑的艦炮性能不達標，讓英國海軍只能退而求其次。
戰爭爆發之后，因為兩艘“綱爾遜”級都留在了本土艦隊，作戰任務并不沉重，所以有大量的時間進行改進，而改進的一個重點就是解決其主炮存在的技術缺陷。最初，英國海軍準備從美國直接引進mk7型艦炮，替換掉“納爾遜”級上的同口徑艦炮。雖然兩種艦炮的口徑大小一樣，但是實際問題卻沒有這么簡單，比如艦炮所使用的自動揚彈機的配制，最大后坐距離。以及回旋時所需要地炮塔基座直徑等數據都不一樣，也就不可能簡單的為戰列艦更換艦炮了。
努力了幾年后，英國人放棄了引進mk7型艦炮的想法，而要單獨為兩艘“納爾遜”級戰列艦研制新的16英寸口徑地艦炮，這更不可能，畢竟只生產18門艦炮所需要分配的研制經費高得嚇人，更沒有時間從頭開始研制。而為“納爾遜”級換裝15英寸口徑艦炮的方案也被否決掉了，因為英國海軍儲備了大量的16英寸口徑的炮彈，在“獅”級戰列彈全部戰沉之后，就只有“納爾遜”級戰列艦還可以使用這使用炮彈了。最終，英國海軍只能夠設法解決一些主要問題，設法降低艦炮的故障率，提高身管的壽命。為解決后一個問題。英國海軍從美國引進了重型穿甲彈的生產線，用重型穿甲彈替代了之前的高速輕型穿甲彈。這算得上是一個不小地進步吧。
就算經過了如此多的改進，“納爾遜”的性能仍然是值得懷疑的，特別是其速度，因為主機輸出功率過小，“納爾遜”級戰列艦服役的時候，在泰晤士河的理想環境下測試出的最大速度才僅僅235節，如果在標準載重噸，且在正常海況的時候。能夠達到21節就已經算是非常的理想了。而在經過了改進之后，“納爾遜”級地排水量已經超過了40000噸，要比最初服役時多出了2000多噸，也就根本不可能達到21節的速度。
戰斗打起來的時候，“廣州”號上的了望員立即發現了對手的一個弱點，那就是，其三號主炮炮塔無法轉到朝向“廣州”號的角度上，只能夠集中火力打擊“廣州”號后面的“貴陽”號。也就是說，當時7號敵艦根本就沒有對付“廣州”號。對“廣州”號而。這絕對是好事，可是對于“廣州”號屁股后面的“貴陽”號來說，這絕對就不是好事了。當時，出了“羅德尼”號在炮擊“貴陽”號之外，3號敵艦，也就是“巴勒姆”號也在對付“貴陽”號。因此，在“廣州”號與“貴陽”號集中力量打擊“羅德尼”號地同時，“羅德尼”號與“巴勒姆”號也在集中力量打擊“貴陽”號！
戰斗可以說是交錯復雜，局勢混亂，而在這種混亂地戰局中，有效的指揮是獲得勝利的關鍵因素。可以看出，英國艦隊里的指揮已經出了問題。按理說，“巴勒姆”號應該對付“廣州”號，而不是云打擊更遠的“貴陽”號，相反，第三特混艦隊的各艘戰列艦卻都嚴格的按照之前分配的目標在有條不紊的戰斗著，帝國海軍在此時表現出來的素質就足以讓他們獲得勝利了。
炮戰從三點二十七分左右開始，打到三點四十分左右的時候，“廣州”號與“貴陽”號都沒有什么建樹，主要是交戰距離過遠，而且“羅德尼”號一直在機動規避，讓炮手們難以有效的瞄準目標。可“羅德尼”號的速度成了其最大的缺陷，薩摩維爾編排的隊列也出了問題。當“鐵公爵”號在三點四十三分被“南寧”號打中后，“羅德尼”號不得不減速，以避免撞上“鐵公爵”號，同時還得轉變航線，避開“鐵公爵”號。這樣一來，“羅德尼”號就不可能將其主炮威力全部發揮出來了，更難以有效的避開砸來的炮彈。
三點四十一分，“廣州”號首開記錄，從乙炮塔三號主炮射出的一發26式穿甲彈命中了“羅德尼”號b炮塔的基座。這個部位的裝甲厚度達到了15英寸，而當時的交戰距離超過了12海里，26式穿甲彈在這個距離上大概只能夠擊穿12英寸后的裝甲，也就沒有能夠對“羅德尼”號構成多大的威脅，只是使其b炮塔在接下來的三輪齊射中無法轉向，也就無法瞄準“貴陽”號了。
五分鐘后，“羅德尼”號終于開始轉運，一發炮彈準確的打中了“貴陽”號的司令艦橋下方的艦體，這發炮彈沒有能夠穿透該部位超過400毫米厚的裝甲鋼板，卻引爆了附近副炮炮塔里的小口徑彈藥，造成了一系列的小規模爆炸。“貴陽”號暴露在了火光之中，大概正是這個原因，結果導致原本應該轉移火力對付“廣州”號的“巴勒姆”號將炮口轉向了“貴陽”號吧。