十一月十二日，談仁皓收到一封重要的情報，而且這是一封得到了多方證實的情報，美國海軍最新一批戰艦服役！

這是美國在戰敗前服役的最后一批戰艦，也是美國海軍最后一線希望，其中包括了三艘“中途島”級航母，以及兩艘“蒙大拿”級戰列艦。美國海軍最初是計劃在28年底建造六艘“中途島”級航母，四艘“蒙大拿”級戰列艦，真正服役的戰艦數量只有一半，主要原因就是戰火燒到了美國本土，美國不得不將更多的資源拿去制造戰機，高射炮，坦克，火炮等更為重要的武器裝備，而不得不削減戰艦的建造數量。而這其中最值得關注的肯定是三艘“中途島”級航母。

“中途島”級航母是美國海軍自“約克城”級航母以來批量建造的第三級航母，也是美國海軍真正需要的大型航母，其地位與唐帝國海軍的“島”級航母極為相似。而該級航母的建造也可以說是一波三折。

實際上，不管是“湖”級航母，還是“埃塞克斯”級航母，這兩種在大戰中出盡了風頭，而且成為唐美兩國海軍在大戰期間絕對主力的艦隊航母都不是兩國海軍真正需要的航母，而是為了滿足戰爭的需要，臨時完成的一種過渡型的航母。

從大戰前唐美兩國海軍制訂的造艦計劃也能看得出來，如果沒有這場戰爭，“湖”級與“埃塞克斯”級的建造數量都不會很多。戰前，唐帝國海軍最多只計劃建造3艘“湖”級航母，以取代有嚴重性能缺陷的“皇帝”級。即使在海軍條約失效之后，唐帝國海軍也就計劃多建3艘，以保證擁有對日本與美國的航母優勢而已。同樣的，美國海軍最初實際上也只計劃建造3艘“埃塞克斯”，以替換3艘“約克城”，后來增訂了2艘，替換“列克星敦”。當時。兩國海軍都沒有把這種過渡型的航母當作戰爭期間的主力航母看待。

戰爭最終造就了“湖”級與“埃塞克斯”級航母的“神話故事”。其中“埃塞克斯”級是世界上建造數量最多的艦隊航母，而“湖”級是戰果最輝煌地艦隊航母。可這并不能夠掩飾兩種航母的缺陷，特別是在防御與生存能力方面的嚴重缺陷。在“湖”級開工之后不久，帝國海軍就已經著手設計新的航母，也就是后來的“島”級航母，而美國海軍也一樣，在動工建造“埃塞克斯”級的時候，也開始了“中途島”級航母的設計工作。

實際上。當時不管是“湖”級，還是“埃塞克斯”級航母，最大的問題就是生存能力差，防御能力薄弱，要解決這個問題，唯一地辦法就是增加航母的排水量，增加裝甲，放寬設計上的限制。可以說，“島”級與“中途島”級航母都采用了增加排水量，以提高生存與防御能力的辦法。

美國海軍最初要求“中途島”級有更強的載機能力。可是大量的實戰證明。搭載120架作戰飛機，這基本上已經是航母航空作戰能力的上限了，而且120架作戰飛機足以讓航母應付所有類型的戰斗需要。沒有必要再繼續增強載機能力。因此，后來美國海軍降低了對載機能力的要求，讓工程師將設計重點全部放到了提高航母的生存能力上來。

“中途島”級地設計工作于23年啟動，并且在24年8月份就在美國海軍正式注冊，并且于25年10月底開工建造。可是很快建造工作就被迫停止，原因是美國海軍在太平洋上損失了大量地航母，需要的是更多的航母，而不是更好地航母，而“埃塞克斯”級更容易建造，造價也更便宜。同時建造工藝更為成熟，所以美國海軍緊急叫停了“中途島”號的建造工作，將原本分配給“中途島”號的建造資源全都拿去建造“埃塞克斯”級航母了。

當時，美國海軍叫停“中途島”號的建造工作還有一個原因，那就是“埃塞克斯”級在實戰中暴露出了大量的問題，而很多是在“中途島”的設計上也存在的，因此需要工程師修改設計，以避免出現同樣的缺陷。也就是說，在26年初的時候。美國的工程師不得不對“中途島”級航母地設計進行全面修改。

當時主要的改進有：安裝全裝甲甲板，增強抵抗航空穿甲彈的能力，實戰已經證明，航空穿甲彈是航母的最大威脅。取消了203毫米艦炮，換上了127毫米高平兩用炮，以增強航母自身的防空火力。安裝高射炮炮瞄雷達，在配合使用vt彈的時候，大幅度提高了大口徑高射炮的攔截能力。重新設計了防魚雷隔艙的結構，增強了對魚雷的防御能力。

經過了這一系列的修改之后，“中途島”的設計滿載排水量劇增到了近6萬噸，而且其最大載機能力達到了137架，超過了當時唐帝國正在設計的“島”級航母。可是當時美國的工程師沒有采用斜角飛行甲板，仍然采用的是直通飛行甲板，而且設于甲板中軸線上的升降機嚴重影響到了航空作業的效率。這造成了后來海軍第二次下令修改設計，耽擱了建造工期。

到26年底，美國的情報部門第一次獲知唐帝國海軍準備動工建造新的航母，很明顯，新航母的性能將全面提升，“埃塞克斯”級必然落后，美國海軍也需要新的航母。這時候，“中途島”的設計交到了美國海軍部，在經過了反復審議之后，美國海軍部基本上認可了設計方案。