第二十五卷以海制陸第二十四節死亡名單
為了不讓飛行員，地勤人員，還有那十幾萬負責運送彈藥燃料的后勤保障人員閑下來，更為了讓大量運載著彈藥燃料的船只能夠盡快卸下貨物，回去運送下一批物資，并且騰出港口里的泊位，以接收其他的船只，在十三日與十五日，羅云沖又組織了兩次轟炸行動。
在十三日遭到轟炸的是里士滿與杰克遜維爾。540架“鵬”式轟炸機在180架戰斗機的掩護下，在里士滿上空投下了4300噸燃燒彈，徹底摧毀了城區，超過5萬市民被燒死，10余萬人被燒傷，30多萬市民成為了戰爭難民。770架“狼鳩”式轟炸機在250架戰斗機的掩護下，在杰克遜維爾上空投下了2300噸燃燒彈，摧毀了該市三分之二的城區，3萬余市民被燒死，燒傷者超過了8萬，20多萬人無家可歸。而這兩次轟炸行動的戰損率都控制在了2%以下，是十一月中旬損失率最低的了。
十五日，在大巴哈馬島上的機場投入使用后，轟炸范圍擴大到了美國的中東部地區。這天500架“鵬”式轟炸機在納什維爾投下了4000噸燃燒彈，摧毀了三分之一的城區，導致8萬以上的市民死亡，25萬被燒傷，數十萬市民流亡他鄉。塔拉哈西也遭到了720架“狼鳩”的轟炸，在2200噸燃燒彈的打擊下，該市三分之二的城區被摧毀，4萬多市民死亡，傷者近10萬。超過20萬人無家可歸。這天的轟炸損失率超過了3%，主要是長途奔襲納什維爾的“鵬”式機群先后遭到了美軍戰斗機六次集中攔截，23架轟炸機被擊落，還有30多架護航戰斗機被擊落。
當時，兩天一次的轟炸行動也是后勤保障能力地極限承受能力。主要的問題還是從港口向機場運送物資的手段單一，特別是燃料的運送方式效率太低了。雖然羅云沖已經正式批準修建從圣地亞哥港到部署有轟炸機的八個機場的輸油管道，而且是直接動用預制件修建，以縮短施工時間。但是也至少要到29年初，才能夠用輸油管向機場輸送燃料，而在此之前，還是得依靠卡車與油罐車。
這幾天內，羅云沖的主要工作是擬定打擊目標。確定打擊目標的方法與當初轟炸日本的時候一樣，按照目標的重要性，分成了不同的優先等級。而這次，重點不是工廠，而是城市，即哪座城市更有轟炸價值。以及預先評估轟炸的風險性與可行性。然后對其進行排序，只要天氣情況允許，那就對其進行大規模的集中轟炸。爭取在一到三次轟炸之后徹底摧毀目標，也就是一座城市！
對美國人來說，這絕對是一份“死亡名單”。直到現在，這份轟炸名單還保存在帝國的戰爭博物館里，從上面的那些城市的名字就可以看出，當時美國將要遭到多么慘痛的打擊。
如果按照重要性而，華盛頓肯定是頭號轟炸目標。可是，當時薛希岳在私下叮囑過羅云沖，不要去轟炸華盛頓。因此，在擬定轟炸目標清單的時候。羅云沖首先就把華盛頓排除在外。
華盛頓本身并不是一座工業化的城市，而是一座集中了美國聯邦政府機構地行政城市，是美國政治上的首都。在華盛頓只有有限的食品加工業，沒有任何重工業。當時，美國人在這里建設首都的時候，大概就是不希望讓華盛頓受到工廠的污染吧。可以說，如果沒有戰爭的話，華盛頓在當時絕對是一座漂亮的城市，一座安靜的。干凈的，同時又擁有眾多著名景點的旅游城市。
轟炸華盛頓的最大意義就是摧毀美國的聯邦政府機構，如果運氣好，甚至能夠炸死美國總統，副總統，眾議院議長等高層領袖，摧毀美國的陸軍總參謀部，海軍部等軍事指揮機構。可這也最多也就是政治上的意義。按照當時的情況，最多出動400架“鵬”式轟炸機，投下3000噸燃燒彈就可以摧毀整個華盛頓，就算美軍防空戰斗機會拼了命的攔截，轟炸機的損失率會高一點，但是轟炸的價值肯定不小。
當時薛希岳也知道，如果羅云沖決心要做的話，恐怕華盛頓早就被炸毀了，因此在羅云沖前去巴拿馬走馬上任之前，薛希岳就私下叮囑過羅云沖，不要去動華盛頓，而薛希岳就是不希望摧毀美國聯邦政府。
美國本身就是一個聯邦制的國家，各個州都有很大的自治權，雖然聯邦政府有著很大的權威性，但是在聯邦政府被摧毀了之后，還能繼續保持其權威性嗎？這就是薛希岳地顧慮，能夠向帝國投降的是美國聯邦政府，而不是各個州政府。如果在轟炸中消滅掉了美國總統等領袖的話，那美國就將陷入群龍無首的局面，到時候還要出兵去收拾爛攤子，不知道又要花多少時間，投入多少兵力，消耗多少物資。要迫使美國投降，就不能急著讓美國聯邦政府去見上帝！
排除了華盛頓之后，排在首位的就自然是美國最大的城市，也是美國的經濟中心紐約了。這是當時美洲大陸上人口最多的城市之一，同時也是西半球的經濟中心，甚至是世界上最繁榮，人口最多的大都市之一。美國參戰前，紐約的登記居民人口超過了450萬，實際居住人口肯定超過了500萬。而當時唐帝國最大的城市松江也就只有650萬人口而已。
排在第二位的是五大湖地區的工業中心城市芝加哥。這是美國重工業的心臟，擁有全美國最多的鋼鐵廠，還有大量的車輛制造廠，飛機廠，化工廠，是美國名副其實的工業首都。而其周圍還有大量的礦場，依靠五大湖地水運系統，可以方便的與沿湖地區的其他工業城市往來。
排第三位的是美國車輛制造中心底特律，然后是費城。波士頓，印第安納波利斯，舊金山，洛杉磯，丹佛沃斯堡，圣路易斯，辛辛那提，巴爾迪摩，普羅維登斯，布法羅等等。無一例外，排在前列的全都是人口超過了百萬的大城市，而且幾乎都是工業城市，商業中心，交通樞紐城市等等。