“沒有辦法解決。”蕭良攤手說道。

蕭瀟在一旁跟即將新婚的妻子錢采薇解釋整件事最大的漏洞出在哪里。

沈君鵬、孫仰軍與郭晉陽最初擬定的方案，非常美好，但要實施這個方案，是有前期條件的。

不管是向機構定向增發股票募集收購資金，還是直接向接下來的控股股東船機廠定向增發股票，收購柴油機業務，按照相關的法規條例規定，一次申請定向增發股票的規模不得超過總股本的百分之三十。

也就是說，證券監管部門一次最多允許徐海科工定向增發三千萬股新股。

不是徐海科工想搞增發就能搞增發的，更不是徐海科工想增發多少新股就能增發多少新股的。

徐海科工的股價已經暴漲過一輪，目前每股在十元左右波動。

就算這個股價能維持下去，不會因為融金投資以及諸多關系戶的拋售而下跌，一次最多定向增發三千萬股新股，對應的股票價值也僅有三億元。

柴油機作為船機廠的核心業務，雖然這兩年盈利下滑得厲害，但凈資產規模卻高達七八億。

無論是向其他機構定向增發三千萬股，募集三億資金，亦或直接向控股股東船機廠增發價值約三億左右的三千萬股新股，拿來收購凈資產高達七八億的柴油機業務，市里會同意嗎？

一個賤賣國有資產的帽子扣下來，誰扛得住？

沈君鵬、孫仰軍最初的打算，是要在徐海科工目前的股價基礎上，繼續暴力拉漲兩三倍，將股價拉高到每股二十五元到三十元之間，再去實施定向增發計劃。

其他機構肯定不會樂意以這么高的虛假股價參與定向增發，但背后有鐘云峰、唐鵬飛等人支持，到時候拿對應市值高達八九億的徐海科工三千萬股新股，增發給船機廠，用來置換柴油機業務，至少在表面上是符合要求的。

現在蕭良這一腳無情的插進去，郭晉陽、沈君鵬、孫仰軍等人為掩蓋其違法犯罪的事實，被迫將控股權收購主體從星海投資變成船機廠。

市里肯定不可能授意船機廠去惡意操縱徐海科工的股價。

蕭良也不可能去做這事。

沈君鵬、孫仰軍以及郭晉陽他們最初的計劃，就走不通了。

當然，船機廠不是不可以縮減資產包，先將一部分柴油機業務裝進上市公司，將增發并購資產包控制在三億元左右。

問題在于，船機廠已經花費兩億現金收購徐海科工的70%控股權了，單純由上市公司向船機廠定向增發三千萬股新股，進一步提高持股比例，沒有什么意義。

也恰恰是之前為收購徐海科工控股權，花費了兩億現金，船機廠此時更渴望能向相關投資機構定向增發新股，最好籌集三億左右的資金，收購分割出來的資產包，緩解船機廠的資金荒。

現在難就難在，船機廠看上去家大業大，卻拿不出資產規模合適、又有穩定年盈利的資產包裝入上市公司，從哪里去找投資（投機）機構愿意共同掏出三億，參與定向增發？

蕭良在羅智林面前早就說過，并購上市公司，控股權成功交割，才僅僅是第一步，后面的一系列復雜操作，包括對上市公司原有實體的有效接管與掌控在內，才是真正的重頭戲。

就算郭晉陽、于春光等人借委托收購，暫時掩蓋掉他們意圖侵吞國有資產的罪名，但就算是委托收購，也是他們一意推動的不是？

而鐘云峰這個被沈君鵬、孫仰軍推出來當“力挽狂瀾”的男人，掩護融金投資暗中吃進的流通股能在高位撤出，又包庇袒護郭晉陽、于春光這些人，將事情大包大攬過去。

這些“重頭戲”自然就還得由他們先扛起來，蕭良他著急什么？

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