有兩間車廠看完演示馬上下單，其他磨磨蹭蹭的，鄒臨天也懶得搭理。

連自己的車比測試全部優秀的全順重了百分之二三十，卻還沒意思到問題在哪里的家伙，鄒臨天知道解釋也是白費口舌。

這些車廠的管理層基本都是些舊時代的文科知識份子，不是三兩句話就能讓他搞懂汽車制造的。

鄒臨天拿過辦公桌上的報表，中國一汽現在已經有兩條線投產，全部都是3＊8小時在運行，目前優先保證歐洲訂單的交付。

這算是中國自產的第一款出口拳頭產品，歐洲佬拿到車之后，又通過他們的殖民地體系，把這種車送往北美除外的世界各地。

馬力強勁，故障率低，空間大，拉得多，價格便宜，全順這款車已經有風靡世界的趨勢，現在中國一汽的任務就是擴大規模，保證質量。看到歐洲車廠發過來的參觀申請，鄒臨天想了想，抄起電話：“粟總，你們的分流人員有沒有興趣搞一家汽車廠？”

一心在臺灣種水果，建軍港，開船廠的粟裕沒想到還有這種好事找到自己頭上，但一想到分流人員那人均小學的文化水平，又有點躊躇：“我們倒是考慮過，大家湊點錢也沒問題，就是沒人才支持，怕把廠子搞黃啊。有點水平的現在都在船廠，真沒人手再撐一家車廠。”鄒臨天當然知道這種情況，直接拍胸脯：“沒事，把人手都送到一汽，讓他們手把手的教，完了你們直接生產一模一樣的車型就行。”粟裕啊了一聲：“這不是赤裸裸的搶一汽的生意？”

鄒臨天耐心解釋道：“第一呢，現在這款車恐怕將來的銷量是以幾千萬計算，一汽根本生產不出來。

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