唯一的區別，可能就是沒那么拼，畢竟那邊歐美在前面封堵，后面不停的在追趕，不拼不行。

這邊主打一個遙遙領先，技術水平碾壓世界，靠著技術紅利，基本能保證六天八小時，挺適合他們這種拖家帶口的人。

工資雖然比不上東大那邊的華為，但這邊物價低得讓他們不敢相信，分紅什么的也是一樣的制度。

關鍵是中國華為開出了高額獎金，只要搞定2nm芯片制造工藝，所有參與的工程師獎金一百萬新幣起步。

兩口子兩百萬獎金，夠他們回血還存夠養老金，因此幾乎沒怎么考慮，他們就接下了offce。

一家四口坐上用手機叫的智能化出租車，劉希華吐槽道：“出國了，感覺又沒出，這哪里是穿越了時空，大街上還是熟悉的電動車，來來往往的人也都是黑發黑眼睛，說的都是普通話，整個一復制的雄安新區。”

“唯一不同的，恐怕就是規矩比較嚴格吧，”

臨上飛機時，每個人就被發了一個小冊子，告訴他們所有的注意事項，格式和東大法律都差不多，但區別就是界限更清晰，懲罰更嚴重，最常見的，抽人家一耳光，至少是兩千新幣起步，或者十天號子伺候。

熟門熟路的在位于雄安新區的華為科技園辦完手續，兩夫妻算是入職了。

開工第一件事，卻是和其他圈子里的老同事們一起，指導他們現在卡住進度的14nm工藝，順便改進一下28nm工藝，以提高良品率。這些東西對他們不過是手拿把掐，自己對著資料閉門造車，和有人在旁邊指導著手把手是完全不同的兩個概念。

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