《韋森大公蒞臨第十屆生豬選美大賽現場》

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[韋森大公(左起第二位)與比賽前三名合影]

韋森日報豬頭鎮6月18日訊18日下午，韋森大公蒞臨豬頭鎮，參加一年一度的生豬選美大賽，并擔任評委。

……

這個世界上第一份配照片的報紙讓腓特烈手腳冰涼，照片比較清晰，人臉和衣服對照著現有畫像不會認錯。

這份報紙是要流芳百世的，保留到航天時代，換一輛好車不是問題。

研究攝影技術的學者之中有人將感光材料涂在鐵片上，有人將畫師用的能投影景色的暗箱改裝成照相機，鐵基底片曝光后用濃氨水洗去未曝光的感光材料，然后用蝕刻法做出有圖像的底片。

然后再經過一番轉印，圖像就能出現在紙上。

腓特烈還以為這種方法只是眾多未能成功的探索之一，于是就同意他們跟著自己拍攝，當做是對學者們的鼓勵。

可沒想，那幾位學者居然是要給他一個驚喜。

這下子何止驚喜，是驚嚇了。

世界上第一張公開照片的主角是腓特烈和三頭平均體重接近兩百公斤的種豬，這還了得。

腓特烈很想殺回韋森堡城，但沒辦法了，這是兩天前的報紙。

他現在剛離開拜恩公國與奧斯馬加帝國交界處的布蘭堡。

城堡與鎮子北面有一座火車站，南面是一條往南穿過白色山脈抵達撒丁王國北面的商路，全程約350公里。

這條商路是萊茵聯盟南部與撒丁王國北部的重要通道，布蘭堡也成為重要的商貿中心，鎮子里傳統商業與手工業發達，鎮外火車站兩邊新興的小五金工業區和韋森公國工業品市場也是車水馬龍。

只是受限于馬車在山路中的運載量有限，目前商路運輸的貨物以小件輕便的輕工業品為主，大宗商品還是靠船。

按拜恩公國的計劃，通往撒丁王國的鐵路將沿著這條成熟的商路鋪設，抵達另一邊的出口伯爾尼城。

從韋森堡城到撒丁王國的水路需要沿順著多瑙河而下，到暗海繞一大圈，如果但南部柑橘島大約4700公里，到北部威尼斯約5400公里。

如果這條鐵路修通，從韋森堡城到布蘭堡的鐵路約230公里，火車經過350公里的山中鐵路抵達伯爾尼城后，距離威尼斯還有約120公里，總里程為約700公里。

當鐵路開通后，大宗商品可以更快的來往于內海和萊茵聯盟。

不過最近這些年威尼斯因為有錢跳得厲害，引起周邊鄰居不滿，所以撒丁王國的鐵路網不帶他們玩，繞開了。

如果威尼斯這邊的貨物要走鐵路，可以在附近奧斯馬加帝國的斐迪南港――瑪麗在領地里新建的港口――卸貨，通過這里的鐵路繞過白色山脈抵達韋森公國，路程約1000公里。

腓特烈此次出行需要和撒丁王國方面談談融資修鐵路一事，沿途情況具體如何得自己走過一遍才知道，否則投資者詢問時一問三不知，那就成笑話了。