桑多麻這時候才明白什么叫做“人為財死，鳥為食亡”，可惜已為時已晚。

他知道躲在坦克里危險了，馬上就想從坦克里跑出來。

“轟隆！”一枚反坦克導彈精準的擊中他乘坐的t-62坦克，頓時這輛坦克爆炸成了一片活海。

烈焰瞬間吞噬了整個坦克艙，桑多麻只感到一陣天旋地轉，灼熱的氣浪將剛從坦克里出來的桑多麻狠狠甩出炮塔。

在意識模糊的最后一刻，他看見自己的斷臂在空中劃出猩紅的拋物線……

看著自家的武直-10機群摧毀了敵軍的坦克和裝甲車，張金稱馬上呼叫何秋：“002，您馬上聯系直升機，讓他們沿著山谷向西飛行十公里，把郎老大在那里的'四號'工廠也炸了。”

“明白。”何秋立即回答，心想張金稱這家伙真夠狠地，這是要將郎老大的勢力連根拔起，一點兒也不留啊。

反正來一次，這兩家武裝直升機的機關炮也能把那座制“四號”工廠打個稀巴爛。

于是，何秋毫不猶豫地聯系空中的兩架武裝直升機前去毀掉那座“四號”工廠。

兩架武直-10迅速調整航向，旋翼卷起的狂風將山谷中的沙石掀起一片飛沙走石。

飛行員熟練地操縱著操縱桿，機身以極低的高度貼著山脊飛行。

“目標確認，距離一公里。”領航員的聲音在通訊器中響起。

那是一座偽裝成木材加工廠的灰色建筑群，四周布滿崗哨和機槍塔。

“準備攻擊，鎖定目標。”飛行員冷靜地下達指令，機腹下的火箭巢和反坦克導彈同時進入發射狀態。

工廠外圍的哨兵此時才注意到低空逼近的死神，驚慌失措地拉響了警報。

刺耳的警報聲中，第一枚火箭彈拖著尾焰呼嘯而出，精準命中中央廠房。

爆炸的火光映紅了半邊天空，堆積如山的“面粉”原料在烈焰中化為灰燼。

緊接著，25毫米機關炮彈如雨點般傾瀉而下，將機槍塔和崗哨炸成廢墟。

“繼續清掃，不要留下任何隱患。”何秋通過無線電冷酷地命令道。

武裝直升機在廠區上空盤旋，機炮噴吐著火舌，將四散奔逃的武裝分子打成篩子。

濃煙中，幾個僥幸逃出的人影剛爬上卡車，就被第二波火箭彈炸得粉身碎骨。

十五分鐘后，這座價值數億的“面粉”工廠已淪為一片焦土。

山谷這邊，張金稱眼瞅著直升機群沿著山谷向西飛去，高興地從地上跳了起來，再把郎老大的“四號”工廠給毀掉也算一箭雙雕了。

何秋他們從山洞里出來，洞口的山洞前已經面目全非，被坦克和裝甲車還在燃燒著，除了躺在地上的尸體，活著的敵人早就四散而逃。

張金稱他們也懶得追擊這些普通敵軍士兵，盡量放他們一條活路。

其實，這些普通士兵永遠都是無辜的，特別是“金三地區”的士兵，大多數都是為了混口飯吃，能吃苦，當然那些冥頑不靈的就另當別論了。

張金稱拍了拍身上的塵土，瞇起眼睛望向遠處升騰的濃煙。

初升的太陽將整個戰場染成金色，空氣中彌漫著硝煙和焦糊的味道。

兩個小時后，幾架米格-171武裝運輸機相繼把防化部隊和工程部隊運送到了山谷。

特戰旅航空大隊裝備的這款米格-171是進口“北極熊”的軍事裝備，

米格-171直升機是“北極熊”米里設計局研制的單旋翼帶尾槳中型運輸直升機，分別由喀山和烏蘭烏德兩家航空工廠生產，是著名的米-8t和米-17的現代化改進型，性能和可靠性比米-8t和米-17有顯著提高。

新機于1988年開始研制，1991年開始生產，計劃連續生產10年。

by組織給它取的綽號為“河馬-h”，所以米格171又叫做“河馬”運輸機。

“兔子”在“北極熊”的助下，已組裝米-171直升機，這是雙方繼蘇-27sk合作后的最重要的一個航空合作計劃。

米格-171是米-17的重大改進型號，我陸軍航空兵從幾年前才開始慢慢裝備服役。

另外，為了補充陸航武裝攻擊直升機數量的不足，空軍某研究所研制了某型直升機火箭巢掛架和火控系統，用于對原進口米17與米171軍用運輸直升機的改裝，

在對直升機一邊加掛三個57毫米航空無控火箭彈發射巢后，使進口的米17與米171軍用運輸直升機，搖身一變成為掛有6個火箭發射巢（每巢18枚彈），共計108枚火箭彈的攻擊運輸直升機。

改裝后的米格-171武裝運輸機火箭巢中裝的是國產57毫米-12型火箭彈：全長0.82米，采用6翼片折疊穩定尾翼裝置，翼展0.23米，彈重3.86-3.97公斤，戰斗部1.38公斤，最大速度2馬赫，可攻擊5000米處的目標。

劉武他們特戰旅陸航大隊裝備的就是國產米格-171改。

這款飛機著陸裝置貨運布局時，艙內沿艙壁有27個折疊座椅，貨物可裝在貨艙內或吊掛在機身下。

客運布局時，貨艙改裝成客艙，艙內設有10-13個舒適的雙人座椅，載客量為20～26人。駕駛艙內3名空勤人員。

這款運輸機采用5片槳葉的旋翼，裝有br-14主減速器、槳轂和旋轉傾轉盤、傳動軸、中減速器和尾減速器及3片槳葉拉進抗扭尾槳。

由于旋翼上裝有減振器，可使旋翼壽命提高1倍，而且可提供舒適的座艙環境。

動力裝置2臺tv3-117vm防塵燃氣渦輪發動機，起飛功率2x1397千瓦(2x1900軸馬力)，馬力極為強勁。

因此，特戰旅陸航大隊裝備的米格-171改可在交通極為不便的地區及高原地區使用。

主要用來執行貨運、客運和救援任務。

由于機上裝有國產新型導航“北斗星”系統和無線電設備，其中部分設備是專門為直升機生產的。

因此該機型可在極壞的氣候條件下、地面能見度低或高緯度地區安全飛行和著陸。

該直升機可在懸停情況下裝卸貨物，艙內設有貨物固定裝置。大型貨物可通過外部吊索吊掛在機身下。

最多能運送37人，4000千克貨物(內部貨艙及外掛)。

所以，這次前來“金三地區”運輸那幾百桶“劇毒廢棄物”，特戰旅陸航大隊裝備的米格-171改武裝運輸機就有了用武之地。

隨著米格-171改的旋翼聲漸漸清晰，防化部隊的士兵們迅速從機艙躍出，那著專業設備進入山洞處理那幾百桶劇毒廢棄物。

他們身著厚重的防護服，手持檢測儀器，仔細掃描著山洞內的每一寸焦土，確保劇毒物質不會對周邊環境造成二次污染。

工程部隊的推土機隨后進場，將扭曲變形的坦克殘骸和工廠廢墟推平掩埋。

張金稱站在山坡上，看著工程部隊忙碌的身影，嘴角露出了笑容。

突擊隊這次行動不僅摧毀了郎老大的“生化威脅”，還順帶端掉了他的毒品工廠，可謂一箭雙雕，另外也打掉了他派來的裝甲部隊。

好在整個過程有驚無險，突擊隊員們也沒有重大損失，只有幾人輕傷，就圓滿完成了這項艱巨的任務。

張金稱抬手看了看腕表，時針指向上午九點。