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            落地小說網 > 大國軍工:重生1978,手搓殲10! > 第215章 圖-160、安-124,打包帶回

            第215章 圖-160、安-124,打包帶回

            蘇聯有九大軍工設計局,隨便拉出來一個都是赫赫有名的,都設計過非常有名的武器裝備。

            數十年的軍備競賽,海量的資源投入,以九大軍工設計局為核心,蘇聯建設了由上千家軍工企業、數百萬人組成的龐大軍事工業體系。

            而位于喀山的圖波列夫飛機制造廠(喀山飛機制造廠),便是其中的戰略核心軍工廠。

            李干率領二十多人組成的考察團抵達喀山飛機制造廠后,受到了規格極高的歡迎。

            蘇聯軍事工業委員會航空工業部部長烏斯季諾夫上將親自過來迎接、陪同。

            可見,蘇方對東大考察團的重視程度,對于出口東大更多武器裝備的渴望程度有多高。

            巴里亞當前的執政理念非常簡單,與其在與美國的爭霸中沒落,倒不如把東大扶起來,用利益把兩國捆綁起來,與美國繼續爭霸。

            說到底,都依然是同一種制度下的國家,蘇聯要維持國際地位,要繼續把那么多同制度國家團結起來,東大的態度不可或缺。

            毫無疑問,巴里亞的政策是相當務實的,而且是建立在正視現實的基礎上的。

            在烏斯季諾夫的陪同下,李干視察了總裝車間,看到了完成組裝的圖-160、圖-223這些龐然大物。

            從生產情況就能看出一些端倪,蘇聯減緩了這兩種戰機的生產速度。

            說明蘇聯把更多的資源投入經濟發展和民生領域。

            圖-223是1976年服役的,已經生產了兩三百架,是非常成熟的戰略轟炸機。

            這玩意兒和圖-22是兩碼事,圖-223雖然沿用同樣的編號,但卻是完全不一樣的新型號,蘇聯這么做是出于迷惑對手的考慮。

            而圖-160三年前才定型,正在密集試飛當中,是還沒有服役的全新戰機。

            連自己還沒有用上的圖-160都拿出來賣,可見巴里亞下了多大的決心。

            蘇聯空軍的試飛員駕駛圖-160做了飛行展示,李干得以登上這架飛機對里面進行查看。

            如果開放的態度,讓東大考察團很是驚奇。

            當前,圖-160的性能數據是高度保密的,美國情報部門費盡九牛二虎之力搞了幾年,也沒能得到確切數據。

            而在駕駛艙里,烏斯季諾夫上將親口告訴李干,“我們這個飛機的作戰半徑達到了7200公里,在12萬米高空,擁有21馬赫的速度。”

            “以15馬赫超音速突防的時候,作戰半徑仍然有2000公里,能夠攜帶9噸彈藥,并且具備空中加油能力。”

            換之,一次空中加油,這玩意就能飛到美國本土去執行打擊任務,難怪美國佬緊張得半死。

            “最大載彈量45噸,全部內掛,在這種情況下,仍然有4000公里的作戰半徑。”

            烏斯季諾夫自豪地笑道,“圖-160轟炸機兼顧了常規轟炸和超音速突防,是世界上最好的轟炸機,比美國的b-1b更加出色。”

            李干不為所動,他問,“最大載油量是多少,150噸?”

            “是的,李干同志,試飛得出的油耗是13千克每公里,我們的航煤價格是800美元一噸,每公里的燃油成本是10美元左右。”烏斯季諾夫說。

            他知道李干想要知道什么,因此回答得很痛快。

            李干心算了一下。

            這玩意飛1000公里就得用掉1萬美元,按照現在美元兌東大幣的匯率1比55,那可就是55萬東大幣了。

            這還只是燃油成本。

            李干砸吧著嘴巴,有些肉疼。

            烏斯季諾夫笑著提醒道,“李干同志,這是戰略轟炸機。”

            外之意,你可千萬別嫌棄使用成本高,這玩意是核反擊能力三位一體的重要組成部分,具備極強的超音速突防能力,美國人的防空網絡根本防不住。

            李干微微笑著。

            如果裝備50架,編成2-3個旅,把后勤維護、人員成本、壽命成本都計算進來,每年得用掉50億東大幣。

            1個億1架。

            這個成本不是高,是非常高。

            看見李干猶豫不決,烏斯季諾夫退而求其次地說,“或者可以考慮圖-223,這個飛機的使用成本要低很多,當然,性能方面是無法和圖-160相比的。”

            “李干同志,我們的部隊還沒有裝備圖-160,我們愿意想東大兄弟出售該飛機,并且可以進行技術上面的交流。”

            “我們的誠意是滿滿的,如果采購數量足夠,甚至可以幫助你們建立生產線,轉讓相關技術。”

            李干動心了。

            光是買,對喜歡自己掌握技術自己搞的東大來說,吸引力不大。這種吞金獸的后續后勤維護成本太他媽高了,老毛子也不是好相處的,他們肯定會想方設法讓客戶出血。

            但是如果能轉讓技術,那就另當別論了。

            李干問,“你們想賣多少錢?”

            烏斯季諾夫沒有直接回答,而是說,“李干同志,請移步會客室詳談。”

            一行人便走下飛機,乘坐嘎斯吉普車前往辦公區的會客室那里。那里已經進行了非常隆重的布置,兩國的國旗擺在那里,規格是國家級的。

            這還是李干第一次在這么正式的場合進行雙邊會談。

            針對圖-160,烏斯季諾夫開出了1億美元的單價,而圖-223則是7000萬美元的單價。

            轉讓技術的前提是,一次性采購70架。

            李干當即道,“這個價格、這個條件是不能接受的。”

            烏斯季諾夫說,“可以談。”

            李干搖頭道,“即便包含轉讓技術,70億美元都是一個極為高昂的價格。”

            “上將同志,你應該知道,我們有研發戰略轟炸機的能力,圖-160也好,圖-223也罷,不是唯一選擇。”

            烏斯季諾夫說,“李干同志,請說說你的條件。”

            李干干脆利落地說道,“我們可以按照1億美元的單價采購12架圖-160,另外再支付3億美元的專利技術轉讓費。”

            “這個條件,是我們不能接受的。圖-160的研發經費,已經投入了超過10億美元。”烏斯季諾夫搖頭說。

            李干攤手笑道,“那就沒有繼續往下談的必要了。”

            烏斯季諾夫的眉頭皺了起來,這個路數和他預設的情況相差太多了。

            根據他們判斷,東大是非常需要戰略轟炸機的,很難抵擋得住引進圖-160這個巨大誘惑。

            李干的態度,是談判策略呢,還真的是對圖-160無感?

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