“這是好事啊。”

沒一會。

許易也把視頻看完了。

然后就有些哭笑不得了。

在他看來，這個車評人的評價還算中肯了。

起碼沒有胡亂抹黑。

按照正常汽車工業的標準去衡量，的確是不合格。

“可是，這樣抹黑咱們，線下的銷量恐怕……

而且還有人在網上艾特保時捷官方號，說要告我們的車子侵權。”

俞年擔憂道。

“不急，讓子彈再飛一會。”

許易擺擺手。

短時間來看，他們的前途絕對是光明的。

被網絡評判反倒是變相擴大知名度了。

原因很簡單。

下沉市場的需求并不會因為這些評判的聲音而消失，反而會讓更多的人，注意到他們的產品。

就像前世爆火的拼夕夕事件一樣。

那些十塊錢的電飯煲，一百塊錢的電視機，人們難道真的不知道這些是工業垃圾嗎？

哪怕是被人噴，被揭露不符合工業質量標準，銷量依然不斷暴漲。

因為在國內，人均收入沒提高起來之前，就是有相當大的人群，需要這些產品。

在這個領域，人們根本不看重所謂的品牌，工業標準，只看重絕對的性價比，和自身的需求能不能得到滿足。

如果需求都得不到滿足？

那還談什么品牌，談什么質量。

他們要做的，就是在這個下沉領域把質量做到最好即可。

只要他們的車子有這個價值，消費者就會繼續支持。

“我們的銷量還在繼續增長，現在不光北方幾個大省覆蓋，連南方幾個省份也打通了渠道，那邊的微型車市場同樣不小，接下來兩個月，每月突破兩萬臺銷量應該問題不大……”

“而且自研電機也在趕進度了，到時候利潤還可以進一步提升。”

研發部新招了一批人才，成立了電機電控研發項目組。

內部項目代號是“v1電機”。

當然。

相比這個許易還是將更多的心思，放在了拓展南方市場上。

鄭國昭這個渠道商，合作之后出力有點超乎他預料。

不光幫他們快速打開了山棟市場，還迅速動用關系，幫他們對接了一些省外的渠道。

要不然銷量也不會起的那么猛。

當然。

這也是他們車子本身賣爆了的緣故。

有點商業頭腦的都看得出來，絕對是穩賺不賠的生意，對接起來也是迅速無比。

有錢不掙才是傻子！

現在摩托車市場出現大片空缺，也讓三輪車和微型四輪車有了更大的空間。

“許總，還有一件事，雷丁汽車公司發來郵件，控訴我們品牌侵權，要求賠償……”俞年又說道。

他過來除了車子上熱搜這茬，這封郵件也是要匯報的。

“什么？雷丁公司？”

許易微微愕然。

這消息讓他感覺莫名其妙。

侵權？

他們侵什么權了？？

他和這家公司有關系嗎？

“準確的來說，這個事情是渠道商搞出來的，鄭國昭那邊引進我們的新車后，利用雷丁汽車的客戶群引流，還掛了對方的logo……”

俞年哭笑不得的解釋道，把這個事情的前因后果說了一遍。

準確的來講，這算是鄭國昭個人和雷丁汽車的“個人恩怨”了。