前兩年春節他都在深圳度過，算起來已有幾年沒回貴州老家，此次歸來，頗有些成為世界首富后衣錦還鄉的意味。

目前，遵義的新舟機場仍是純軍用機場，尚未開通民用航線。

即便陸家貴身為貴州省議會副主席、全國議會常委，身份特殊，享有極高的政治待遇，但他的私人飛機也無法在此等軍用機場降落。

陸家貴記得前世新舟機場要到2012年后才開通民用航線，轉為軍民兩用機場的。

那時間太晚了，不方便他回老家，因此這一世他已未雨綢繆，在投資西南高速公路網的同時，也讓周明易參與了新舟機場的擴建投資，希望能推動其早日開通民航，方便他的私人飛機直接降落，縮短回老家的路程。

當然，機場建設與審批流程復雜，絕非一蹴而就之事，即便有陸氏集團充足的資金支持，仍需要時間。

哪怕比前世提前幾年開通民用航線，也肯定還要等好幾年。

因此，本次回家，“陸飛01”也只能先降落在省城貴陽的龍洞堡機場。不過，正好他在貴陽也有些公事要處理。

在貴陽，陸家貴停留了幾天，首先聽取了集團總裁兼高速公路投資公司總經理周明易關于西南高速公路投資建設進度的詳細匯報。

在陸氏高速公路投資管理有限公司西南分公司的會議室里，巨大的電子地圖上，代表在建和規劃路段的各色線條密密麻麻，勾勒出一張覆蓋貴州全省、聯通周邊各省首府的交通大網。

“陸主席，”周明易指著地圖，語氣中帶著自豪，“目前，我們主導投資的貴州省內市市通高速項目進展神速，貴陽連接各地級市的主干線已全面開工，分段同步施工。其中，貴陽至遵義段路基工程已完成超過50%，預計2003年或2004年就能率先通車。縣縣通高速計劃也已在規劃層面覆蓋了全省所有縣城，首批動工的二十條支線高速，寶壇縣至遵義市的路段已經開始施工，另有八條已經完成前期勘測，進入實質施工階段。”

陸家貴仔細聽著，不時點頭。

他深知“要想富，先修路”的道理，這條西南出海大通道高速公路網的建設，不僅是集團的戰略投資，更承載著他改變家鄉乃至整個西南地區落后面貌的期望。

“資金方面呢？”陸家貴問。

“請主席放心，”周明易信心滿滿，“我們投入的100億美元資金非常充足，加上還有各大銀行按中央和省里的指示配套低息貸款，完全不用擔心資金問題，施工過程中我們是嚴格按照工程進度撥付的。與各省政府的合作也很順暢，我們的投資極大緩解了地方政府的財政壓力，促進了當地上下游建筑、建材行業的蓬勃發展，并提供了大量就業崗位，各地政府都非常配合。各省一把手都多次親自協調，確保我們的高速公路工程順利。”

聽完匯報，陸家貴又在周明易的陪同下，視察了高速公路投資公司在貴陽的調度中心、通達物流貴州省分公司的大型轉運倉庫、以及一家位于貴陽核心商圈的陸氏旗艦店。

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