從王世杰給出的資料，李斌再一次意識到遺物構件，或者說人之領自動化工廠的重要性。

攻勢級、典范級這類戰艦，之所以造價居高不下，就是因為遺物構件數量相對少，搜集困難價格居高不下。

寰宇聯合當年還倒賣過，只不過那時候李斌只是以商人的角度看待問題，如今換成執政者來看，這些高昂的物件，價值再度凸顯。

尤其是戰火紛飛的現在，它們的價格會進一步提高，繼而拔高這些軍用戰列艦、巡洋艦的造價。可以說，隨著全星域人類勢力開始擴大造艦規模，集體轉入戰時經濟，因為物料、物流、自動工廠產能限制，飛船價格會進一步走高。

甚至影響到寰宇聯合級和弓頭鯨級。

拿速子和霸主舉例，他們一個是子公司，一個是軍團橫渡宇宙而來，本身沒有儲備某些遺物構件建造技術。

準確地說，是當年人之領所有勢力、部門，除了緊急預案外，都沒有考慮星門關閉后的事兒。

其實這也很好理解，就像遍布全國的各個加盟奶茶店，作料配方都掌握在總部手里，由國內強勁的基建、物流、冷鏈運輸到各地。

若是某天所有高速路、高鐵、飛機全部關閉，各城市的奶茶店沒了總部運來的作料，就只能按照大致配方自己鉆研了。這還只是奶茶，冷戰期間美利堅建造航天器的數千個部門配合何其流暢，結果人當年也沒有為未來做預案，現在的結果不也是空有輝煌歷史，卻再也難以復刻了么。

總之，這些構件價格，又會隨著星域戰爭頻發導致的高需求，繼而水漲船高。

最后的結果就是，需要大量廢船廠，從殘骸上打撈拆解。這些殘骸拆解速度和效率，以及依靠納米鍛爐犧牲其他產能，憑空緩慢建造。

這還是速子科技有藍圖，要是換成霸主的十四軍團艦船，連藍圖都沒有，那就真歇逼了。

這時候，就體現出民用船體的重要性了——建造技術在英仙座星域已經泛濫，不愁沒有船體，就嗯造就完事兒了。

“地獄軍團能大量建造主力艦，我敢從技術路線上斷定，他們掌握了某些遺物構件的制作工藝和生產線。”

“巧的是，我們也有啊。”王世杰會心一笑：“我將遺物構件大量運用在寰宇聯合級上，這才進一步壓縮了成本。”

說到這里，王世杰嘆氣，仿佛還在為當年輕擲上億星幣后悔不迭：

“按照英仙座星域星幣的購買力，一艘主力艦的價值，在人之領時代，能換100艘同型號的主力艦！您想想，人之領遍及銀河的產能和制作工藝，以及龐大疆域帶來的船舶需求，怎么可能允許大規模使用的主力艦，生產成本漲這么高？”

這就不得不提到以王朝命名的某系列電車了，媽個雞幾萬塊的電車，又是人機交互又是自動泊車，擱十年前的購買力去跟車廠你敢提這需求，包被亂棒打出來，揍得親媽都不認識。

末了銷售還得一唾沫啐臉上：“長得丑，想得倒是挺美。”

只能說時代變了，不過3k時代是變得美好，而英仙座是變得糟糕。

“現在我們有多少弓頭鯨級的藍圖數據盤？”李斌迫不及待地問。

王世杰不假思索回答：“5組。”