時間一分一秒過去。

特斯拉汽車總里程已經行駛480公里，b亞迪汽車也達到350公里。

“沃森先生，您之前不是說龍國b亞迪汽車總里程不會超過300公里嗎，可他們已經行駛了350公里。”

一名記者詢問。

“看來是我小看b亞迪，不過，我相信他們的電量應該馬上消耗完。”

沃森一臉自信。

眾人看到b亞迪汽車的速度似乎又降低了一些，于是對沃森的話深信不疑。

更有一些記者詢問b亞迪的老板王傳富。

“王總，沃森說你們b亞迪汽車電量馬上就要耗完，是真的嗎？”

此時，王傳富的心一直揪著，因為他也不清楚張辰研究的固態電池，什么時候電量耗完。

面對記者詢問，他強裝淡定。

“我們b亞迪汽車安裝的可是固態電池。”

“然后呢？”

記者詢問。

王傳富哪里知道然后，他只能重復之前說過的話。

“讓我們拭目以待。”

回答完記者，王傳富繼續看向比賽場地b亞迪汽車。

他的手一直緊緊攥著，暗暗為固態電池加油，希望它能多撐一會。

時間過得很快。

b亞迪汽車總里程來到400公里。

這樣的數據，已經超越他們b亞迪汽車最大里程。

即使現在固態電池沒電，他們b亞迪也雖敗猶榮。

可王傳富心中依然希望它能再堅持一些。

當b亞迪汽車總里程超過500公里時，王傳富和b亞迪公司工作人員都興奮起來。

“王總，太好了，我們汽車突破500公里了。”

“這個公里數，若是我們b亞迪汽車定價低一些，絕對會有很大的市場。”

“我們b亞迪汽車終于向前邁了一大步。”

“……”

與此同時。

沃森臉色變得難看起來。

沒有想到b亞迪汽車竟然能突破500公里，這對于他來說可不是一個好消息。

新能源汽車里程達到500公里，等于過了及格線，很多消費者就會愿意購買。

“沃森先生，你之前說b亞迪汽車無法行駛300公里，可現在它已經達到500公里，你怎么解釋？”

一名記者提問道。

沃森忍不住瞪了一眼對方。

這名記者真是哪壺不開提哪壺。

可現在是發布會直播，他只能微笑著說道。

“我也沒有想到b亞迪汽車電池技術提升這么多，作為行業老大，我還是感到欣慰的，希望b亞迪再接再厲。”

“雖然b亞迪汽車里程數達到500公里，但是特斯拉汽車已經行駛720公里，足足多出220公里。”

一名漂亮國記者說道。

沃森很是欣慰，他趕緊接著說道。

“說得沒錯，之前我們特斯拉汽車最大里程是600公里，這款新車我們搭配了最新研究的電池，理論總里程可以達到780公里。”

“780公里！”

“哇。”

“特斯拉真是太厲害了。”

不少記者驚嘆。

沃森為了讓眾人明白突破電池技術有多不容易，于是他再次解釋道。

“外行人對提升180公里沒什么概念，其實內行人都非常清楚，新能源汽車達到一定的技術，每提升10公里都非常困難。”

“而我們漂亮國特斯拉一下子提升180公里，那可是電池技術跨時代的突破。”

“……”