更為重要的是，安全性增加了。

拖拉機的后輪又大又重，之前三四個人安裝，隨便一個人的發力沒有配合好，就會導致輪胎掉落，然后砸傷人。

現在有了這個助力器，便不在需要幾人配合，更不需要工人們之間的默契了，就算是安裝不成功，也不會掉下來，非常的安全。

由于只是搞試點，所以就需要記錄數據，好與之前的生產流程作對比。

所以，在第三小組開始按照新的生產流程投入生產之后，周衛國專門從技術科抽調了陳志國、趙紅兵以及楊二亮三人，按照他教的現代統計方法，詳細記錄著每臺拖拉機的裝配數據。

隨著周衛國一條條命令的下達，整個技術科以及第一車間第三小組就像是上了發條的機器，高速運轉了起來

機械廠第一車間！

夏日的陽光透過車間高大的玻璃窗，在水泥地上拉出長長的光斑，空氣里彌漫著鐵銹、機油和汗水混合的獨特氣味。

第一裝配車間里，叮叮當當的敲擊聲、吱吱呀呀的滑輪聲和工人們偶爾的吆喝聲交織在一起，譜寫著最尋常的生產交響曲。

周衛國蹲在一臺正在組裝的機床旁，眉頭緊鎖。

他的目光緊緊盯著老師傅張大山，此時他正用那雙布滿老繭和油污的手，費力地擰著一個深陷在機體內部的螺母。

由于位置太過于刁鉆，所以動作幅度不能太大。

這就導致張師傅每擰動一小下，就必須把扳手抽出來，換一個角度，再重新卡進去，如此反復。

一個小小的螺母，足足耗費了半分多鐘還沒有擰好。

看著張師傅額頭沁出來的汗滴，周衛國忍不住問道：“老師傅，你們平時都這么費力嗎？”

“其實也還好，就是這犄角旮旯的地方，這老伙計是真不頂用，多費點功夫！”

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