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            落地小說網 > 圣赫塞阿根廷帝國崛起 > 第256章 菲亞特600汽車上市

            第256章 菲亞特600汽車上市

            汽車下線儀式上,

            圣赫塞站在拉塔高官右邊,深情沒有太多的變化,德里克·卡曼高官站在拉塔高官左邊。

            圣赫塞穿著正式服裝,一米八幾的身高,在人群中也是比較高的,體型結實而修長,沒有多余的贅肉,也沒有很明顯的肌肉,精神氣質一下凸顯出來。

            他牽著女兒的手,布蘭妮·科恩已經兩歲了,會走路會叫爸爸了。

            他看著工廠的工人們給嶄新的汽車披上紅色帶子,打扮的如同新華夏古代的新郎官一樣,心中也升騰起來一絲激動的感覺。

            在幾年前還在科爾多瓦的時候,他經常心情波動,情緒不穩定,而到達了現在這個位置,他反倒越來越冷靜,變得喜怒不形于色。

            一舉一動就影響差不多60萬人的生計問題,做事也越來越考慮全盤得失。

            現在大家都把圣赫塞看作是拉潘帕省的三號人物,很多人都說他會是下一任高官。

            下線儀式搞完,就是發布會了。

            圣赫塞讓雷盾汽車包下了布蘭卡市最大的展廳,位于最繁華的西區的布蘭卡市市民大廳,占地10000平方的超級會場。

            整個大廳內人潮涌動,人山人海。

            盡管布宜諾斯艾利斯、科爾多瓦、羅薩里奧、拉普拉塔這些才是真正的大市場,可發布會還是選在了布蘭卡市。

            要說阿根廷哪里新富豪最多,那布蘭卡市肯定可以排上前列,很多人可以買得起汽車,圣赫塞已經在籌備第二條和第三條生產線,一年幾萬臺車太小打小鬧,只要菲亞特600回款夠多,他就有充足的資金搞自己的汽車生產線了,畢竟一直輸血也不行,他也頂不住。

            噱頭很大。

            完全阿根廷國產汽車。

            汽車是很多阿根廷中產階級的夢想。

            而且菲亞特600太漂亮了。

            完全不像是普通的家庭轎車。

            當雷盾汽車總裁菲利普宣布,

            “都市款菲亞特500只需要1599美金,幾乎比很多進口車還便宜1000美金以上……”

            在場的阿根廷人都瘋狂了,人們只聽到了1599這個數字。

            圣赫塞看著歡呼的人們,估計菲亞特的高層現在都后悔了。

            當然他們其實應該也不會很后悔,圣赫塞已經付給了他們2000萬美金,這可以讓他們跟大眾甲殼蟲的競爭變得更加順利,他們完全可以生產更多的汽車。

            阿根廷現在沒有生產汽車,也是小打小鬧,多數從美國進口,美國本國的豪華車售價2500至5000美元,普及家庭車1000多至2000多美元。

            但這只是美國的價格,如果進口到阿根廷價格要再加1000美金左右,比如甲殼蟲在美國的售價是1700美金,在阿根廷基本就是2500美金以上,還供不應求,走私車可以做到2300美金,但你買不到。

            很多歐洲車也一樣,阿根廷每年要進口很多汽車,這壓制了需求,前總統必隆甚至還要找人買走私車。

            走私車在現在的阿根廷非常流行,如果按進口稅,那基本都是3000美金一輛甲殼蟲。

            菲亞特這款車型本身就有爆款潛質,上個月就在日內瓦發布的時候很多阿根廷富豪也關注了。

            而且這款車很符合阿根廷人的審美,現在價格非常便宜,非常便宜,只比意大利本地價格只貴了100美金不到。

            1599美金,大多數工資高的布蘭卡市家庭攢錢三年就差不多可以買一輛了。

            布蘭卡市現在的工資算高的了,月薪一兩萬比索的也很多,一般買車的都是三十多歲,他們會選擇買菲亞特600m系列,價格也只要1699美金。

            一輛600m可以坐7個人,非常適合普通的布蘭卡市家庭。

            基礎款也可以坐5個人,完全夠了,而且基礎款就有收音機功能,非常便宜。

            如果選擇巴倫銀行的分期貸款,也是可以的,每年的利息高點。

            前總統愛德華多還是做了好事的,沒有多印鈔票后,比索兌美元穩定還升值了一些,盡管不可能恢復到150的時代,可190多也挺好的,最起碼能保證阿根廷的出口競爭優勢。

            何況阿根廷還有龐大的文官團隊,他們的工資都是一流的,每年可以賣不少,還可以出口巴西這些鄰國。

            菲亞特600對意大利人具有鮮明的象征意義,對圣赫塞來說也具有里程碑的意義。

            布蘭卡市商業日報評論道

            “我們終于迎來了阿根廷產的汽車,車身長度為3432毫米,車身寬度為1450毫米,整備質量只有580千克,動力為一臺排量升的4缸發動機,最大功率32馬力,傳動系統為4速手動變速箱,最高車速96公里/時,0-80公里/時加速用時43秒。

            上個月第一代菲亞特600在日內瓦車展亮相,它飽含著戰后意大利人重建家園的美好愿望,一種“外觀小,內涵大”的小型輕便車設計理念被提出。

            作為意大利人,他們永遠難忘菲利斯卡索拉蒂的著名海報上,夜幕下的都靈市,它精靈般的魅影。

            菲亞特600是由著名設計師但丁·賈科馬西在1951年開始設計的,經過4年努力,終于獲得評論家們“非正統的杰出設計”評價。

            當600獲譽回到意大利時時,意大利萬人空巷,期待與它一起建立新生活。當時意大利正經歷著由鄉村到城市化的巨大變革,600順理成章地成為那個時代社會的“地位象征”。”

            這款車在歐洲就很火,現在風靡許多國家,除了意大利,在中南歐國家也非常流行,已經卷向西班牙、南斯拉夫等國。

            不到10天時間,菲亞特600就被預定了1萬輛,而且還在繼續增加中。

            也就是說只要能生產出來,就能回款差不多1800萬美金左右,一年下來就是2億美金的銷售額,只多不少。

            圣赫塞也終于意識到,汽車真的好。

            廠房也準備好了,就等生產線就位了。

            汽車研發中心也支棱起來了。

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