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            落地小說網 > 圣赫塞阿根廷帝國崛起 > 第298章 污染和新發展

            第298章 污染和新發展

            在布蘭卡郊區的鋼鐵廠,高爐越來越多,布蘭卡灣的環境污染越來越嚴重,這算的上是比較難搞的事情了。

            布蘭卡市三大鋼鐵廠附近都有一大堆鑄鐵廠鑄鋼廠,空氣里都是股臭味,小河水也是黑的,好在這里并非市區,影響不算太大。

            環境污染不可避免,布蘭卡市的天空早已不是藍色,布蘭卡市也只能走先污染的這條路,否則建設鋼鐵工業根本無利可圖,哪怕收購建立了澳洲、哥倫比亞、烏拉圭、南非等地的礦業公司,包括煉鋼最重要的煤炭和鋼鐵,可以獲得一個比較低的價格,但普拉里航運運輸的成本仍然是比較高的。

            因為這不是簡單的國際海運航線,大噸位的礦船成本也比較高,如煤炭船一次運輸的量最高不超過5萬噸,鐵礦不超過6萬噸,光是供給拉普拉塔鋼鐵廠就需要千萬噸的煤炭,更別提布蘭卡市的幾個大鋼鐵廠,運輸量趕不上需求。

            而南太平洋航線,和東太平洋航線不是主流航線,運輸成本居高不下,不像日本鋼鐵工業可以獲得東南亞,印度等地區的煤炭和鋼鐵,而且有香港等地的大量運輸公司,舊大陸的黃金航線和新大陸的航線完全沒法比,至少運費加一半以上,更別提美國的壓制,而且阿根廷的鋼鐵出口附近的市場并不大,這就涉及到出口市場問題了,最大的巴西市場,還有其他南美洲市場才有需求。

            南非、巴西甚至澳洲都是未來的競爭對手,這也是需要考慮的,美國本身就是鋼鐵大國,只有歐洲有一些需求,但并不大,本身西歐和蘇聯都是鋼鐵大國。

            所以圣赫塞建立的鋼鐵優勢并不大,必須降低成本,增加效益,或者本國消化,進行深加工。

            阿赫里奇區豐收廣場上樹立起的豐收女神像,反而像是對污染的諷刺。

            以圣赫塞為首的布蘭卡市政廳不擇手段的在布蘭卡市布局重化工業,源源不斷的資金從國內外涌入布蘭卡市,在極短的時間內發展起了一套相對完整的工業體系。

            其中有謠盛傳,布蘭卡鋼鐵廠和漢斯鋼鐵廠是市長圣赫塞·科恩私下投資的,當時任何項目所有試圖阻擋兩個鋼鐵廠建設的人,要不去勞動改造,要不直接破產,當時市政廳直接在招商部成立鋼鐵辦公廳,文官人員駐點,就為了加快鋼鐵廠建設。

            而鋼鐵廠是當時布蘭卡市政廳最看重的,布蘭卡城市商業銀行,一開始其實就是為了兩個鋼鐵廠融資,這家銀行貸款的80%都投給了兩個鋼鐵廠,后來才慢慢減少,但這家銀行也慢慢跟布蘭卡市的大型企業綁定,幫助布蘭卡市本地大型國營企業和民營企業開疆拓土。

            隨著鋼鐵廠、化工廠、發電廠、煉油廠、鑄造廠、冶煉廠、水泥廠的大規模建設,污染已經無法避免。

            布蘭卡鋼鐵、漢斯鋼鐵、梅達諾斯鋼鐵三大鋼鐵廠的建成,可以讓布蘭卡市的鋼鐵產量可以輕松突破千萬噸,甚至往兩千萬噸沖刺。

            南方石油在總裁胡安·尼爾森和勘探部杜克博士的帶領下,發展的十分迅速。

            南方石油公司石油冶煉能力也是以千萬噸為目標的,石油冶煉廠包括乙烯、丙烯、汽油、柴油、航燃/煤油、燃料油、液化石油等各種產品,隨著波斯卡二廠、三廠工業園建成,南方石油共在布蘭卡市波斯卡區、巴塔哥尼亞省里瓦達維亞準將將軍城、羅森市、奧托市、內烏肯省阿涅格鎮興建17座中大型工廠,完成從勘探到冶煉的全產業鏈建設,南方石油總產值將突破2.5億美金,成為科恩財團旗下最強大的公司。

            南方石油在巴塔哥尼亞省、內烏肯省的石油勘探取的巨大成功,又綁定了阿根廷國家石油公司,跟美國加州標準石油公司進行了規模空前的競爭,瓜分了巴塔哥尼亞石油勘探業務,而且獲得了意大利國家石油公司的技術支持,讓南方石油取得了巨大的進步,員工也達到了3.7萬之多。

            盡管2.5億美金營業規模的公司已經十分巨大,但這還趕不上加州標準石油的一筆投資,首筆投資5億美金,而且還是一家公司的投資,對于財大氣粗的美國石油巨頭,南方石油還是過于弱小,科恩財團整體營業額已經有6億美金,位居阿根廷第一財團,這是包括藍云集團、雷霆礦業、拉普拉塔鋼鐵、普拉里國際、普拉里食品、新科恩重工、巴倫銀行、圣馬丁飛機廠、三海造船、瑪雅化工、安第斯煙草、南方石油、南方電力、布蘭卡鋼鐵等一大批公司的企業財團。

            6億美金的營業額卻趕不上美國第三十大公司,也遠遠比不上美國的十大財團,美國十大財團的資產富可敵國,基本上都是以百億美金起步。

            甚至美國紅杉投資銀行?黑石集團的規模都有5億美金之巨,哪怕圣赫塞一直轉移資金,通過一些先決的投資,滲透到華爾街,儼然是華爾街的頭部玩家之一了。

            不過紅杉正在慢慢脫離圣赫塞的控制,圣赫塞不得不通過扶持黑石等一大堆投資公司,用于分散他的投資,紅杉對歐洲和日本以及美國國內的投資,也是逐年擴大的,這是戰后世界經濟增長最快的三個地區,不包括蘇聯和新華夏、印度。

            現在世界最強大的公司是通用汽車,然后福特汽車,埃克森、德士古、雪佛龍、美孚石油和海灣石油公司,這些公司的營業規模都是十數億美金到數十億美金。

            而布蘭卡市隨著阿根廷國家證券交易所的建立,也慢慢出現了一些不同于布宜諾斯艾利斯證券交易所的玩家,上市公司數量也達到了67家,圣赫塞制定的上市限制是年營業額超過300萬美金就可以上市。

            圣赫塞希望通過國家證券交易所建立一個不同于布宜諾斯艾利斯證券交易所的金融市場,盡管這會削弱科恩財團,科恩財團內部也慢慢被圣赫塞放權了,一些有潛力的年輕人,開放的家族也被圣赫塞吸納一些。

            科恩財團內部有很多產業都有巨大的潛力,哪怕是做服裝的藍云集團,銷售規模增加的也很快,正處于高速發展階段。

            科恩財團旗下的公司就像后世的獨角獸一樣,也必須放權了,阿根廷國內市場變化很快,已經不是50年代初的樣子,也不可能一直靠著吃老本。

            而圣赫塞也幫他們建立了初步的競爭優勢,這可以幫他們先走一步,卻不可能建立永遠的優勢。

            圣赫塞采用抓大放小的方式,在必要的時候,也許他會放棄一些公司,出售給信任的人,而對科恩財團進行整合。

            科恩財團以巴倫銀行為核心,控制了巴倫投資銀行、巴倫生命保險公司等多家金融機構,通過這些金融機構,直接或間接控制了許多工礦企業,在阿根廷的鋼鐵冶金、化學、橡膠、汽車、食品等各個經濟部門以及軍火工業中占有重要地位,年營業額已經達到了阿根廷的6%,去年阿根廷的國民生產總值第一次突破100億美金,拉潘帕省在其中貢獻巨大。

            圣赫塞在拼命擴張拉潘帕省和布蘭卡國營公司的同時,對于潛力巨大的民營公司,保持了平等發展的態度,這些民營公司對于擴大就業,活躍經濟都有大好處。

            隨之而來的是巨大的環境污染,波斯卡區建立了石油發電廠,火力發電廠,像秘密核子物理實驗室,專門建立了一個巨大的發電廠,用于鈾礦的提煉和提純。

            像南方石油雖然規模比起西方石油七姐妹還十分弱小,卻是一個相當完整的石化工業投資計劃,為此科恩財團不僅持續輸血,最困難的時候不得不出售了幾筆很有潛力的歐洲和日本的投資,以獲得資金,而用于新建擴建工廠。

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