圣赫塞的做法事實上就是后世大多數汽車公司的做法,把汽車零部件分拆開來,而不是完全自己生產,培養并形成一家家汽車零部件生產商,這也是他能想到的最快發展,能擴大雷盾汽車產量的辦法。
未來雷盾汽車主要負責汽車三大件的生產,然后把一項項零部件分發出去,形成汽車零部件供應鏈,有利于更快的擴大汽車產量,搶占市場。
而且這也是降低生產成本,提高雷盾汽車競爭力的考慮。
有了雷恩軍工分憂,圣赫塞也組織了肖恩特種玻璃廠全力研發汽車鋼化玻璃,以降低生產成本。
讓布蘭卡特種鋼鐵廠增加汽車板材生產線,以此提高菲亞特600的產品質量。
一款好車,必然是質量過硬的產品,盡管菲亞特600不可能像甲殼蟲那樣受歡迎,卻也是一個非常不錯的汽車款式。
后世有一句話說的好,科技以換殼為本,菲亞特600也可以做一些阿根廷化的本土改造,畢竟這是圣赫塞高價采購的生產線。
雖然現在完全設計一款阿根廷產的汽車不可能,但做一些外觀的優化,改造還是能做到的,而且有了現在的生產線,三大件都能生產出來,其他的零部件再改改優化一下,就是一款新車。
底盤加長,輪轂加大,做成像mini那樣棱角分明一點,菲亞特600現在空間不夠大就是發動機后置。
圣赫塞希望能搞點不一樣的,比如什么前置后驅,空間利用率會加大很多,而且可以魔改成轎車。
自然吸氣四缸發動機,匹配4速手動變速箱,32匹馬力的汽車,在后世大概就是個農用三輪車的水準,在這個時代是夠用了。
像很多現在的日本汽車20多匹馬力的都有。
只是這樣一來,圣赫塞對有一款全新的,更大馬力,且更穩定,質量更好的發動機渴求更大。
縱觀世界汽車發展史,每一個汽車工業時期都會誕生極具代表性的車型,而每一款經典車型的背后都有一款經典的發動機。
汽車發動機是整車上最復雜、零件配合度和工藝要求最高的零部件。
外觀內飾想要做好很容易,發動機,變速箱,底盤想做好很難。
除此之外,價格也是一個制約因素,發動機進行仿制,也不用什么繞開專業壁壘,就是一個簡單的復刻,其實就是把一個個零部件一比一復制出來,但那會讓成本變成天價。
菲亞特作為目前阿根廷最完善的工業企業,擁有大量的部門協作,可以進行價格降低,而阿根廷盡管工資因為凍結的原因,人工成本低,可是像這些是要考慮成本的。
只要是工業品,只要代價夠高,你能想到的要求都能達到,無論是加工精度,機械性能,耐用性等等等,所有的問題均是成本的問題。
簡單來說,問題不是達不到要求,而是用國外產品成本或者低于國外產品成本達到類似于國外產品長時間穩定運行的產品質量。
圣赫塞利用布蘭卡市的力量,推動布蘭卡市汽車工業的發展,而且在全國宣傳選用汽車零部件制造商。
刺激經濟的三大手段:消費、投資和出口,消費暫時指望不上,圣赫塞就在投資和出口上做文章。
9月初的時候,布蘭卡市8月份出口規模一舉突破了600萬美金,比7月份增加了2倍,超過了羅薩里奧和拉普拉塔市,位居全國第二,僅次于布宜諾斯艾利斯市,。
布宜諾斯艾利斯經濟衰退嚴重,54年的進出口貿易額僅有1949年的75%,拉普拉塔逆勢上漲,從第5位進步到第3位,主要大頭是鋼鐵出口和原煤、鐵礦石進口。
但阿根廷國內除了少數幾個城市能穩定就業,保證經濟增長,此時阿根廷國內大部分省份,失業,裁員,經濟危機才是家常便飯。
國內形勢因經濟危機蔓延日趨緊張,必隆的強權作風使得局勢進一步加劇,軍隊徹底決裂了。
這600萬美金的出口中,有一大半是新增的輕工業出口,普拉里國際,藍云紡織,普拉里食品,馬丁內斯貿易公司占據前四強位置。
其中馬丁內斯貿易公司以出口小麥和牛肉為主,在布蘭卡市各種優惠政策的刺激下,也開辦了服裝工廠和食品深加工工廠,發展極為迅速。
其他新成立不到一年的工廠中,發展的很快的有布諾電子,卡菲雅服裝,卡迪雅服裝,澤莫拉紡織等工廠,迪賽紡織工業都是雇傭了超過500人以上的規模的大型工廠。
還有一些新工廠也受到了圣赫塞的關注,如莫拉德風扇廠,科賽爾建筑材料,迪迪亞特家具,塞拉維金屬制品,恩得利襪子廠等50多家工廠也得到了他的優待,比如水電費減免,房租減免,稅收減免。
這些工廠廠主大多年紀不到40歲,以非常快的速度拿到了第一桶金,然后迅速擴大生產,還有幾個是白手起家的。
如迪賽紡織工業的老板迪賽·柯默爾原先就是在藍云紡織工作了3年的老人,利用10萬比索的存款。
他開辦了布蘭卡市最早的紡織廠之一,承接藍云紡織的外包工作,短短一年已經積累了數十萬美金的財富,成為布蘭卡市最耀眼的新貴,這樣的速度堪比圣赫塞的積累。
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9月15日晚,布宜諾斯艾利斯,玫瑰宮,越來越多的情報和跡象表明,又有一伙軍隊即將發動新一輪政變。
已經59歲的必隆總統,安靜的坐在椅子上,再過一個多月就是他的生日了,只是桌子上的情報讓他有些煩躁。
阿根廷國家情報處處長安德瑪·若夫匯報了科爾多瓦軍的動向,他旁邊站了莫隆空軍基地和衛戍軍的三名將軍,都是他的親信。
國家情報處由必隆總統本人直接管轄,其下轄的國家情報學校負責招募和培訓情報人員,司法部監控局負責通訊監聽工作。
可以說最近兩三年國家情報處就被國內外勢力滲透的很恐怖,科爾多瓦軍方也是必隆本人眼皮底下發展起來的,但國家情報處目前仍然是阿根廷唯一官方情報機構,情報處是必隆的耳目。
“總統先生,科爾多瓦扣押了幾架飛機,海軍的動向也很有問題,我們懷疑他們要動手了,阿根廷軍用飛機工廠有3架正在檢修的流星飛機落入控制了飛機工廠和軍隊航校的手中。”
安德瑪小心翼翼的說道,并沒有抬頭,而是認真做出自己的分析。
前幾天讓阿根廷國會簽署了新的憲法修正案,總統府與教會進入最激烈的對抗階段。
阿根廷大部分省份的負責人都發電報表示了強烈的抗議,這跟去年正義黨掌控全局的情況完全不同。
安德瑪看必隆總統沒有回應,這才抬起頭,必隆新染黑的頭發上,幾絲白發冒了出來,臉上還有一些明顯皺紋,他早已沒有年輕的時候精力充沛,聽說總統先生上班的時候坐著就會打瞌睡。
是的,哪怕他曾經是阿根廷最激進的軍官,他年紀輕輕發動了政變,在歲月的侵蝕下,也已經老了,最近幾年,必隆的身體素質正在以飛快的速度下滑,這是一個即將六十歲的老人。
國內外發生的大事一件又一件,投靠美國獲得可憐的貸款,大拉普拉塔計劃破產。
阿根廷進入50年代開始,國際糧價、肉價暴跌,再加上連續兩年的旱災,導致推行的政策難以為繼,并造成嚴重的經濟衰退,二五計劃中最閃耀的項目就是拉普拉塔鋼鐵廠,只是這與總統府的關聯很少。
然后是52年艾薇塔去世,53年解散了勞工聯合軍,與美國加州美孚石油公司簽訂了開發合同,又頒布了外國投資法,讓外國公司首先是美國公司獲得了一系列的租讓權。
現在幾乎有舉國皆敵的感覺,連教會和軍隊都有了大量的敵人。
阿根廷人民的不滿,讓必隆政府逐漸陷入了危機。
距離上次不成功的政變,布宜諾斯艾利斯空戰已經過去了整整3個月。