她點開平板電腦，展示著他們與中方簽訂的鐵礦石長期供應合同：“以前，我們收美元，付盧布，匯率損失像針一樣扎在利潤里。現在，我們直接收人民幣，再用人民幣從中國采購設備，整個鏈條的成本降了，效率也高了。”

走出礦企駐地，夕陽正將戈壁染成一片金黃。

老周感慨：“沈老，您看，這不是單方面的輸出，是互相成就。我們的企業走出去，需要金融護航；他們的資源要變現，也需要金融橋梁。這條路，我們不僅運貨，更在運‘信用’和‘標準’。”

傍晚，沈逸風回到口岸，最后一次眺望那列即將西行的中歐班列。

娜爾莎和老周站在他身邊。列車轟鳴，巨大的車輪碾過鐵軌，仿佛在演奏一曲鋼鐵交響樂。

“沈先生，”娜爾莎真誠地說，“以前，絲綢之路是駱駝和香料的故事。現在，它是集裝箱和數字的傳奇。感謝你們，讓金融成為了新的駝鈴。”

沈逸風笑了，笑容里帶著一絲欣慰和自豪。他望著列車消失的方向，輕聲說：“這條路，我們走了二十年，還在繼續走。下一個目標，是讓人民幣的‘錢袋子’，更穩、更暖，裝滿沿線所有人的希望。”

回程的車上，老周整理著今天的會談紀要。

沈逸風閉目養神，腦海里卻浮現出另一幅畫面——若干年后，這條鐵軌或許會延伸到歐洲腹地，中歐班列將不再僅僅是貨物的通道，更是人民幣信用和金融服務的紐帶，將亞歐大陸緊緊連接在一起。

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